Cosméticos para o Saab 9-3 Aero

De novembro até o começo de abril, ele hiberna em um corredor seco. Durante esse tempo, os sintomas de abstinência estão aumentando, e quanto mais perto de abril, mais frequentemente eu o visito. Não havia muito o que fazer no último inverno; Desde que atualizamos nosso 2001 Saab 9-3 Aero com uma braçadeira de cremalheira de direção e chassi auxiliar, ele está indo da maneira que esperávamos que fosse de um Saab Turbo.

Saab 9 3 Aero 2001
Saab 9 3 Aero 2001

Então, houve tempo para pequenas coisas cosméticas que não são absolutamente necessárias, mas que são divertidas e tornam o tratamento do 9-3 mais agradável.

O problema da porta da porta Saab ...

Já notou que puxa a coisa de maçaneta através da história do modelo Saab? O puxador no interior costumava ser um problema e não correspondia à faixa de preço e à qualidade dos veículos. Tudo começou com o Saab 900, que originalmente era um Saab 99. A maçaneta da porta foi projetada nos anos 60 e, em seguida, sobreviveu a 25 anos no carro de alto preço e alto desempenho para o 90er - embora ele teria se encaixado melhor no final melhor em um Lada. A Saab levou o 900 II e o 9-3 I como um modelo. Mau ajuste, insuficientemente rebarbado, não combinando com o resto do veículo, que nas versões Aero carrega couro real como um acabamento de porta - mas uma maçaneta barata.

O Saab 9-3 II não melhorou. Permaneceu barato e descuidado. Era diferente. No Saab 9000, no 9-5, com a exceção do quadro cromado. Mais uma vez, a Saab reativou um fornecedor nos antigos estados da CEI e pôde chamar a qualidade soviética comprovada.

Por que foi isso? Não compreensível, porque normalmente um tinha uma habilidade para um bom design. As alças são um incômodo constante que pode ser resolvido. No inverno, as carcaças superiores das alças das portas do Saab 9-3 Aero foram re-compradas do selim. O resultado é perfeito, os apertos agora estão bem na mão. Além das tolerâncias ainda existentes, o 9-3 finalmente possui as alças que merece. Só levou 15 anos ...

E como o resultado é tão convincente, nos perguntamos se não seria possível ter uma pequena série de puxadores de porta de couro produzidos para 900 II e 9-3 I. Em cooperação com um parceiro que assumiria a distribuição, porque o blog é apenas um blog. Nenhum revendedor de peças. Atualizações sobre este tópico seguem.

Peitoris da porta Saab para o 9-3 I

O Orio AB tem peças em estoque que não suspeitamos de nada; a proteção de soleira para o Saab 900 II e 9-3 I está incluída. O peitoril de nosso Eros tinha uma falha feia no lado do motorista, que foi eliminada profissionalmente no inverno. A fim de proteger a folha no futuro, recorreu-se a fitas de proteção da gama de acessórios.

As tiras de plástico ainda estão disponíveis, e embora estejam em estoque há muitos anos em Nyköping, elas ainda são adesivas. Incrível! O resultado agrada, os bares parecem bons, o peitoril tem proteção nos próximos anos.

Com o número de artigo 400 105 532 sempre vem um conjunto que consiste de peças 4. É adequado para cupê, sedan e conversível, é anexada uma instrução adesiva. O preço no mercado é muito diferente, o Parceiro Saab chamou o preço atual.

12 pensamentos também "Cosméticos para o Saab 9-3 Aero"

  • 28. April 2016 em 11: 11 AM
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    Interessante, obrigado Tom.
    Realmente bom que você está falando sobre as possibilidades, acessórios "inesperados" e peças de reposição, em parte por pouco dinheiro, efetivamente e valor e uso Freudereigernd.
    Você descreveu as medidas para o seu 9-3 em algum lugar? Eu também tenho no lado jovem um breve artigo e uma descrição do modelo, mas não há detalhes reais (o que você pode fazer, como no seu artigo aqui, encontrado.
    Obrigado

    • 28. April 2016 em 11: 33 AM
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      Houve vários artigos sobre 9-3 Aero, ele tem sido 4 anos conosco. As histórias estão no nosso blog Youngtimer, que ainda mantemos on-line, mas atualmente não alimentamos com novos artigos.

      Aqui está um artigo sobre Hirsch LLK.
      A "Direção - Rack - Clamp"
      Novos óculos para os faróis.
      Mais uma vez cosméticos para o 9-3.
      O subquadro.
      Trabalhar no corpo e proteção contra ferrugem.
      A revisão do motor.

  • 28. April 2016 em 12: 08 PM
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    Para as maçanetas, por favor, não esqueça os "óculos cromados"! Ficaria feliz se eu não tivesse que me irritar sobre a sensação ruim e olhar da minha maçaneta da porta ...

  • 28. April 2016 em 9: 06 PM
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    Um sonho de um Saab 9-3 I Aero. Ele está em boas mãos com você !!! Tudo melhor, se essas peças ainda estão disponíveis no Orio AB e, espero, por um longo período de tempo.

  • 28. April 2016 em 11: 04 PM
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    Legal. Você encontrou isso (tira protetora)? Também me pergunto o que mais resta para o 9-5 em acessórios originais na Suécia. Seria ótimo se houvesse novamente tal ação acessória ...

    • 29. April 2016 em 9: 41 AM
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      Crença pura. Suponho que em Nyköping há muitas coisas mais deliciosas. Você tem que atravessar os corredores ...

      • 2. 2016 XN em 7: 08 PM
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        Sim .... a menos que tenham armazenado os artigos após o sistema Amazon

  • 29. April 2016 em 9: 48 AM
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    Penso em pedir as medidas de suspensão em Bamberg. Quero tentar durante anos ... Em qualquer caso, um bom carro, a prata!

  • 29. April 2016 em 12: 26 PM
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    Um SAAB bonito, atemporal e elegante. É bom que ele esteja com boas mãos!

  • 29. April 2016 em 2: 39 PM
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    Grande idéia com a alça de porta de couro! Estou procurando por algum tempo os painéis de portas de couro do Aero (acredite no 93 SE da 2002 também foram séries) para adaptar meu 93 SE 2001 conversível. Não consegui encontrar estes com os oferentes habituais. Alguém tem uma dica?

  • 29. April 2016 em 9: 46 PM
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    Então, em alças de couro, eu estaria muito interessado. Se possível, eles também devem estar disponíveis em bege. A inserção de madeira original no meu 9-3 I Limited Edition Convertible sofreu um pouco ao longo dos anos. Acho que a madeira escura não se encaixa perfeitamente com o interior de couro leve. Alguém já tentou trocar a madeira por um couro leve do selim?

  • 29. April 2016 em 11: 08 PM
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    Claro que eu quis dizer: Um sonho de um Saab 9-3 Aero !!!

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