Tübitak visitando a fábrica de Saab

As bandeiras da Turquia e da Suécia estão balançando ao vento em frente ao portal principal. Se você hastear bandeiras nacionais no NEVS, visitantes importantes são esperados. Ontem, Fikri Işık, Ministro turco da Ciência, Inovação e Desenvolvimento visitou a fábrica.

Ontem: entrada principal da fábrica Saab
Ontem: entrada principal da fábrica Saab

A delegação foi informada sobre o andamento do projeto automóvel nacional, atualmente o investimento mais importante e mais ambicioso para o desenvolvimento da mobilidade amiga do ambiente na Turquia. NEVS está desempenhando um papel de liderança neste projeto; o próximo veículo é baseado no piso do Saab 2014-9 3 e foi modificado em conformidade para mobilidade elétrica.

Um detalhado Representação do projeto foi postado no blog no outono passado. Durante a visita de ontem a Trollhättan, foi muito agradável descobrir que o desenvolvimento do carro elétrico para o cliente turco está dentro do cronograma. NEVS fornece serviços de engenharia conforme acordado; o novo EV baseado em Saab está a caminho.

O desenvolvimento futuro em Saabvägen é sustentável em várias pernas. O negócio na China, com produção em duas plantas. O trabalho de desenvolvimento para Tübitak e Dongfeng. E em pouco mais futuro, a produção em Trollhättan, de onde a Europa, América do Norte e outras partes do mundo fora da Ásia devem ser fornecidas com novos produtos.

Mais por acaso, outro nome entrou na conversa ontem. Ele não será desconhecido para os drivers Saab. Frank M. Rinderknecht, fundador da Rinspeed AG, sempre fez seu nome no passado com conceitos ousados. Ele criou estudos e séries especiais para a Saab, alguns dos quais hoje desfrutam de status de cult. Ainda me lembro do estudo dourado 9-5 BioPower, cujas fotos podem ser vistas aqui.

Rinderknecht foi novamente visto em Trollhättan, que tem uma explicação simples. Ele não trabalha para NEVS, ele está envolvido no projeto de carro nacional via Tübitak. O que vai passar pelas ruas da Turquia no futuro, tem o Gene Suab Suab, mas recebe um novo design e uma marca ainda não conhecida. Se Rinderknecht estiver a bordo, o resultado pode ser muito emocionante.

pensamentos 7 sobre "Tübitak visitando a fábrica de Saab"

  • Tais são verdadeiras novidades! 🙂
    Vamos ver como ele continua até o outono 2016.
    O "Sr. Rinnspeed ”está a bordo do cliente turco, faz você se sentar e prestar atenção! Um design atraente deve ser lançado…. ;-)! E PODER de qualquer maneira!
    Fique atento, Tom! 🙂
    (o 9-5 Bio-Power amarelo parece incrivelmente chique e nobre! Ainda existe isso ???)

  • Só posso estar pessoalmente satisfeito de que a NEVS tenha sucesso e ofereça novos empregos.
    Mas eu tenho medo de que um novo Saab já não esteja disponível para compra. Não quero dizer que não vejo sério as novidades sobre NEVS. Não, isso ainda me interessa, mas, desde que nenhum carro venha com os nossos conhecidos genes Saab, continuarei a dirigir com o meu Saab hoje, desde que seja possível.

  • Quantos funcionários a NEVS tem entretanto e quando a produção é retomada, quantos deveriam ser? Existem números?

    • Atualmente, os consultores externos 600 plus 200. Agora 200 será adicionado à produção, até o verão serão funcionários da 1000. Mais sobre isso amanhã.

  • É bom ver que isso avança firmemente. 🙂
    Existe realmente informação sobre o contrato planejado de fabricação?
    Houve rumores de que Geely ou Volvo gostariam de ter produção em Th. Além disso, também houve rumores de que Tübitak gostaria de ter os primeiros modelos feitos na Suécia…

    • Primeiro, NEVS deve trazer o trabalho à vida novamente. No momento em que começamos a recrutar pessoal de produção, no outono veremos mais.

  • NEVS está cada vez mais dinâmico, ou estou enganado? Eu gosto disso!

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