Contagem regressiva para o futuro

O Stallbacka recebeu muitos visitantes nas últimas semanas. A imprensa e representantes da comunidade de fãs da Saab tiveram a oportunidade de dar uma olhada nos bastidores da antiga fábrica da Saab. O trabalho de relações públicas na NEVS está em pleno andamento.

NEVS E-bil
NEVS E-bil

NEVS na TTELA

O jornal local visitou o centro de desenvolvimento. Havia algumas fotos das salas protegidas, que também podem ser vistas online. Uma contagem regressiva está acontecendo na parede. Há alguns dias, eram 334 dias, o que mostra? Provavelmente o tempo restante até o início da produção em série na China, mas isso não é certo.

O projeto de carro elétrico NEVS também está em pleno andamento, e embora o corpo seja remanescente do antigo 9-3, há um carro completamente diferente sob o estanho. O corpo do primeiro carro elétrico vem da oficina de imprensa em Trollhättan, por um período de transição. A NEVS está atualmente testando a remessa na ferrovia Transiberiana, os vagões de carga já estão nas instalações da fábrica. A rota ferroviária para a China é mais rápida e mais barata do que por frete marítimo, o projeto é emocionante.

Melhores motores elétricos e baterias melhores devem estar em desenvolvimento. Seria emocionante saber mais sobre isso.

NEVS no GP

A indústria automobilística está em grandes transtornos, cujo resultado e aceitação do cliente não podem ser previstos. Além da eletromobilidade e da condução autônoma, a propriedade será, no futuro, considerada uma opção, compartilhando como padrão. Michèl Annink projeta as futuras soluções na NEVS, talvez ele tenha assumido a tarefa mais empolgante de todas.

Im Posto de Gotemburgo algumas semanas atrás, você pôde obter uma primeira e breve visão de como será o futuro. Do primeiro carro elétrico NEVS, puramente óptico apenas um Saab 9-3, 250.000 unidades foram encomendadas da Panda New Energy (PNE). Os veículos são entregues com serviços digitais opcionais. Até agora, o PNE trabalhou com o Uber e o concorrente chinês do Uber Didi, mas a NEVS planeja oferecer seus próprios serviços no futuro.

A partir de 2017, o PNE irá alugar carros elétricos NEVS, para particulares, como viaturas com motorista, ou como solução de pool para empresas. Os serviços desenvolvidos na NEVS na Suécia ainda são um segredo, Michèl Annink revelou apenas pequenos detalhes ao GP. O carro como serviço vai se adaptar aos passageiros. Ele vai sugerir uma rota com pontos turísticos para turistas e o caminho mais curto para o destino para viajantes a negócios.

Pronto para novas alianças

O futuro está aberto em todas as direções, assim como a NEVS está pronta para novas alianças. Universidades e empresas de tecnologia - As palestras estão em andamento na Suécia, Europa e principalmente na China. Uma nova seleção de materiais no carro também é uma questão futura. O foco está no bem estar dos clientes, os materiais devem ser adaptados ao ambiente e ao uso pretendido.

Como o carro se posicionará no futuro? Como meio de transporte barato, ecologicamente correto e totalmente conectado, como sugere um estudo da Leasetrend para o ano de 2030? Onde a sustentabilidade deve ser o trunfo, mas o design e a marca devem perder o apreço por ela? Como o novo provedor da Trollhättan se posicionará nesse ambiente? Como ele vai lidar com a origem sueca, e a história da antiga fábrica da Saab e os valores da marca? Quais canais de vendas são selecionados, como você se comunica com os clientes no futuro? As respostas às perguntas podem ser interessantes.

pensamentos 9 sobre "Contagem regressiva para o futuro"

  • Muito obrigado pela sua resposta. Então eu só tenho que esperar. Parece muito bom o que você está descrevendo ...
    Vamos esperar que os dois, três ou quatro modelos se tornem MY NUMUM o mais tardar.

  • Olá Tom, tenho uma pergunta rápida. Existem mais do que apenas esses esboços (que conhecemos desde uma apresentação muito antiga do NEVS)? Os convidados da sala “secreta” viram algo mais do que isso? Tão físicos ... modelos digitais? Estou muito animado para ver o que resultará disso. Espero que nós (todos) possamos ver o que está planejado em breve ... pelo menos uma espécie de protótipo para a linguagem de design do MY 18 (se ainda for realista 18).

    LG de Berlim

    • Há mais do que esses esboços, mas não há fotos para o blog. Os visitantes viram interiores fascinantes e excelente design exterior, todos estavam muito animados. Eu tenho um palpite tão grande que você verá muito mais no próximo ano, mas atualmente não vejo MY 2018.

  • NEVS E-bil ...
    Quase inacreditável quando este veículo deve ser REALIDADE!
    Se, então, fatores de produção de qualidade e ecologicamente corretos forem levados em conta, então pode haver algo NOVO! 🙂
    E deste modo de operação, então, se encaixa o nome: NEVS = no melhor (!) Sentido!
    Mais uma vez ficou empolgante no blog! Talvez desta vez com um desfecho mais feliz ...
    Continuo cauteloso ... (mas ficaria feliz!) 🙂

    Na minha opinião, a SAAB pode continuar a ser chamada em conexão com o NEVS.
    As raízes SAAB foram assumidas. Esses genes serão (espero) continuados / desenvolvidos ainda mais. Mesmo que de uma forma "diferente" ...
    Principal coisa: Feito por Trolls! 🙂

  • Continue assim Tom,
    é super interessante e da “nossa” fábrica Saab. Isso será emocionante. É engraçado que nenhuma revista automotiva alemã tenha feito a menor alusão a NEVS e o que está acontecendo na Suécia até agora.

  • Eu vejo isso de forma semelhante. Se você tem filhos, eles também podem não ter o seu sobrenome, mas ainda assim carregarão parte do seu DNA e grande parte da sua influência. Você não negaria o relacionamento por causa do outro nome. E quando você está morto, seus filhos ficam e parte de você vive neles ...
    A propósito, acho que a mudança de nome é apenas lógica e mais do que compreensível. A Saab como fabricante de carros é história, assim como as turbinas em poucos anos e as convencionais em geral. Vamos ver se na NEVS surgem sucessores dignos!

  • Por quê? A NEVS agora tem sua sede na antiga fábrica da SAAB. Isso é fato, não importa o que você pensa sobre isso. E no centro de desenvolvimento da NEVS, o SAAB 901 está pendurado na parede (veja fotos). É assim que é, posso viver muito bem.

  • Olá, seria bom se o nome SAAB não fosse mais mencionado em conexão com os produtos NEVS. NEVS deu o passo com o novo nome da marca, então o blog deve seguir o mesmo caminho.

    • Sem mencionar a SAAB seria negar o passado e as raízes. A Trollhättan e a fábrica são automóveis da Saab desde a 1947 e anteriormente como estaleiros de aeronaves. Será sempre, e a NEVS é agora o futuro da cidade, a antiga fábrica de automóveis e aviões e os empregos.

      Que na NEVS ainda pendura fotos antigas da Saab nas paredes que eu acho muito simpática!

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