AIPS da NEVS. Novo começo em Tidaholm

Boas novidades foram escassas no blog ultimamente. Aqui, o blog conta uma história que deu um bom turno. Em Tidaholm, a IAC vem produzindo painéis e peças de interiores para a Saab e Volvo há muitos anos. Então veio a venda dos dois fabricantes, a IAC fechou o site e concentrou-se nas plantas em Skara, Gotemburgo e Färgelanda.

Painel de controle NEVS 9-3 de Tidaholm
Painel de controle NEVS 9-3 de Tidaholm

A Swedfoam arriscou um novo começo no antigo site. Foram criados 28 empregos, o interior e o painel do Saab Aero 2014 vieram das antigas salas do IAC. Com os problemas em Trollhättan, a jovem empresa também entrou inexoravelmente em crise. Um processo de reconstrução foi iniciado e cancelado devido à falta de perspectivas de sucesso. No final, tudo o que restou foi a falência e a consequente perda de todos os empregos. As luzes se apagaram em Tidaholm.

Novo começo: Automotive Interior Parts Sweden AB

Mesmo que a situação parecesse sombria, ainda não havia acabado. Em 2015, a NEVS assumiu as máquinas e começou a planejar o retorno. O Automotive Interior Parts Sweden AB (AIPS) foi reiniciado nas antigas salas do IAC. A empresa é 100% subsidiária da NEVS, a produção do painel e partes do interior do carro elétrico NEVS para a China terá início nas próximas semanas. Mais de 40 empregos, mais do que antes da falência da Swedfoam, serão criados em Tidaholm neste ano. 8 funcionários já estão no local, mais 33 irão embarcar após as férias de verão. Não apenas os componentes do primeiro carro elétrico vêm de Tidaholm, mas também as peças internas para a futura geração de veículos elétricos são produzidas no AIPS.

Centro de Desenvolvimento de Tidaholm

Boas perspectivas para Tidaholm e para um local que na verdade não tinha futuro. Como a outra grande empresa de automóveis em Gotemburgo, a NEVS também parece se concentrar nas pequenas e médias empresas da Suécia. Em Gotemburgo, a proporção de componentes suecos aumentou continuamente desde que a Ford se retirou. Algo semelhante poderia ser planejado em Trollhättan, o que será positivo para a Suécia e para a imagem dos veículos.

A nova marca NEVS tem planos ambiciosos com AIPS. Um centro de desenvolvimento de segurança de veículos e sistemas de airbag será construído em Tidaholm. O desenvolvimento dos primeiros componentes novos para uma nova geração de veículos está em andamento, após as férias de verão, ensaios e testes começarão. No Outono, a 2017 proporcionará aos AIPS capacidade de produção total.

pensamentos 7 sobre "AIPS da NEVS. Novo começo em Tidaholm"

  • em branco

    é bom ! (desculpe, sou americano e mein deustlander não é bom) agora posso, POR FAVOR, ter a parte # 5124458! qual empresa fez essa parte? - é a pequena porta de acesso do lado esquerdo da frente no acabamento inferior de um 2002 9-3 viggen cv! ninguém tem essa parte! podemos fazer com que a empresa faça um lote deles? ou quem conhece um cara inteligente com uma impressora 3D que pode imprimir alguns? - dificilmente é uma parte estrutural e não temos nenhum TUV irritante e oficioso aqui! ah liberdade da América! obrigado, marido de neil dale 2660 ave. tucson arizona 85730-1666 eua

  • em branco

    Hmmm…. eles não podem simplesmente fazer isso ...
    ... não que eu vá de alguma forma começar a achar NEVS "simpático", afinal ... 😉

  • em branco

    Na verdade, a NEVS poderia ter comprado as máquinas e enviado para a China. Qual seria o que muitos esperam da NEVS. Em vez disso, baseia-se na longevidade e produz no país de alto salário, com excesso de regulamentação, a Suécia. Os preconceitos não são apenas o que costumavam ser. Também é um pulso para NEVS!

  • em branco

    Agradável, essa baseia-se em fornecedores nacionais, embora uma produção na China provavelmente tenha sido muito mais barata. Polegares para NEVS.

  • em branco

    NEVS está se estabelecendo na Suécia e fazendo o oposto do que eu esperava. "Fabricado em Tidaholm" em vez de "Fabricado na China". Não posso acreditar, obrigado pelo relatório!

Os comentários estão fechados.