Você alcançou seu objetivo. O 9000 em Trollhättan

O 9000 e nossa jornada através de Östra Götaland foram e estão sob uma boa estrela. A SAAB, o co-piloto e o motorista chegaram bem e relaxaram ontem em Trollhättan.img_20161016_140935_417

No caminho, visitamos um cemitério 9000er no Tun, bem como a base da força aérea próxima e o Rastplats Viggen.

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Saab 9000 CC e Viggen

As considerações de curto prazo para fazer a 9000 novamente bonita e enviar através da lavagem do carro, foi lançado diretamente ao mar quando começou a chover na noite passada. E, uma vez que, além da peregrinação a Trollhättan e visitar a exposição Long Run também Elchbeobachtung estava no programa e estandes que são mais propensos a ver alce na natureza na floresta e a chuva penetrou o anel de sujeira ao redor do Hunneberg, tem o 9000 agora mais de uma certa patina rali, mas é extremamente bem.

E, finalmente, também vimos um alce, então o pacote de lama do automóvel valia duas vezes mais.

Hoje é o grande dia. O passeio no 9000 para o Stallbacka, em casa. No entanto, fotos serão tomadas amanhã, como esperamos um clima melhor. Continue para o Museu SAAB, que encerrou segunda-feira para o público em geral, como quase todos os museus da Suécia.

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Thorsten com Olle Granlund

Mas, como mencionado anteriormente, a viagem está sob uma boa estrela. E o homem por trás do longo prazo, Olle Granlund, há muito tempo organizou um passeio especial para nós com antecedência e preparou uma apresentação com muitos fatos de fundo. Uma vez que o museu fechou hoje e não conseguimos encontrar o interruptor da luz, não haverá mais fotos até amanhã ou quarta-feira, quando o museu estiver aberto regularmente.

Wagon No. 2 será exibido em uma réplica Talladega pit lane, com 1986 em uso em outubro. Além disso, a exposição temática 9 ainda está na rampa que leva ao show especial Long Run, originalmente criado para o lançamento do 5-9000.

Na Åkerssjövägen, no caminho para o museu, o mega-hit. Vida e em movimento, carro não 1. Leve-me para estúpido, mas eu testo um test drive. Não se deve sobrecarregar sua sorte, um instantâneo espontânea com a minha 9000 e suficiente de coisas no. De 1.

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Número Talladega 1 e 9000 CC

Saudações de Trollhättan, agora está de volta ao bosque para mostrar ao alce o carro mais bonito.

10 pensamentos também "Você alcançou seu objetivo. O 9000 em Trollhättan"

  • Uma ótima jornada com encontros incríveis entre pessoas e máquinas. Espero que funcione com o alce agora ... Estou ansioso para mais episódios de viagem ...

  • Aquele deve dar a Saab um pacote de lama calmante para descobrir alces na Suécia, não posso confirmar depois do meu feriado sueco este ano. Um alce atravessou a estrada no caminho para Trelleborg pouco depois de Hallstavik. O momento de surpresa no Saab foi muito grande para tirar uma foto. Então o imponente animal trotou de volta sem tratamento na floresta. A confusão de emoções entre choque, surpresa e admiração desapareceu apenas quando nos aproximamos da auto-estrada pouco antes de Estocolmo.
    Os seus relatórios sobre Saab são sempre interessantes e fáceis de ler. Mantenha o bom trabalho!

  • Olá, eu gostaria de perguntar quem é o proprietário do 9000 picante, 2,3 16 s. quantos proprietários ele tinha. Poderia ser que o único proprietário de Hannover tivesse?
    Eu tinha um carneiro e o vendi por causa do ruído da engrenagem, ele era um sonho.
    Assentos em couro cinza liso com insertos de camurça cinza. No controle do motor, meu amigo
    Achim Berkefeld (revendedor SAAB em Stadthagen).
    O feedback seria bom. Thomas L.

    • O autor Torsten, este post, é o proprietário do Saab 9000 preto.

    • Olá Thomas,
      Desculpe a resposta tardia. O 9000 pertence a mim desde 2012, eu o tenho de um jovem em Bergisch-Gladbach. O 9000 é uma reimportação dos EUA e tem um interior na cor do Arizona, então bege ou mel marrom. É um estofamento de couro da Selmo, não da Bridge of Weir. Infelizmente, não tenho documentação sobre proprietários anteriores ou similares. Em novembro, quero fazer um artigo separado sobre o carro e sua restauração.
      Até então, muitos saudações do país Idsteiner.

      • Oi Thorsten,
        Para obter mais informações sobre o histórico do seu 9000CC, você pode fazer um teste de VIN feito - se ele realmente esteve nos EUA, então deve haver algo armazenado sobre ele.
        Olhe na Internet com os termos de pesquisa "VIN check", por exemplo, no carfax você pode fazê-lo por uma taxa.
        Talvez isso dê alguma informação sobre a história do carro.

        Boa sorte novamente,

        Saabansbraten

        • Saabansbraten, obrigado! Uma ótima dica, vou informar sobre as descobertas. Saudações e tenha um bom domingo.

  • Para o Thorsten do 9000CC com a cauda não abriu o CD Corps Diplomatik de quatro virações No início dos problemas de impermeabilização da produção, eu significo tão grande as centenas. O mergulho neste momento levou 900. É perfeito o seu água? Eu amo o título da música. Quase todos os ódio você tem alguma coisa a ver com o Saab?

  • Thorsten, DAAANKE para o seu relatório da Trollcity e da área circundante ... Lindamente escrito, como se eu estivesse andando no SAAB. Uma experiência maravilhosa, ótimo cinema!
    Experiências agradáveis ​​e encontros continuam na pátria SAAB!
    Em antecipação!

  • Outra pergunta ... o Talladega 9000er com o número 1 dirigindo através do Trollhättan? Se eu realmente não esperava ... mas bom que este veículo ainda esteja preservado e que não esteja em algum lugar apodrecido.

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