Review Weekly. Saab Inside. Novo edifício. Espontaneidade.
Os membros do Saab Service Club tiveram uma razão para ser feliz esta semana. O número de emissão 6 do Saab Inside estava pronto para download. Páginas 16 com relatórios e entrevistas do mundo Saab, possibilitado pela Orio Deutschland GmbH.
A compra é gratuita, os motoristas Saab podem se registrar como membros do clube de serviços Orio. Ontem encontrei a versão analógica na minha caixa de correio. Como sempre, Eschborn nos deu alguns desses colecionáveis não compráveis. E desta vez, também, Mark e eu estamos passando cópias para os leitores do blog. Mais aleatório e baseado em torcedores e infelizmente não em número suficiente para agradar a todos que merecem.
A versão impressa extremamente limitada do Saab Inside estará na estrada nos próximos dias, alguns leitores podem ser felizes.
Neubau
Há, afinal, uma vida após Saab. Ou mais precisamente: após o término da produção de automóveis em Trollhättan. Na sexta-feira, fiquei em breve visita a Bamberg, Ralf Muckelbauer havia reservado manuais de oficina bem preservados para o 9000. A oficina e o pátio estavam, como sempre, cheios de Saab. Incluindo um belo 9000 e vários 9-3 I e 900 II.
Junto com o Subarus, ficará apertado para clientes e visitantes no pátio. Isso logo chegará ao fim, porque os Muckelbauers estão construindo uma grande concessionária de carros novos em Bamberg. Com muito espaço para ambas as marcas, com uma moderna área de oficina que também se destina a restaurar antigos suecos.
A construção já está bem avançada, e mesmo antes da primavera é a partida do terreno do parafuso na agenda. O novo edifício é um passo no futuro, também em relação à mobilidade futura. As estações de carga para carros elétricos são evidentes, e talvez encontremos carros novos de Trollhättan em Bamberg em alguns anos?
espontaneidade
A temporada está chegando ao fim. Muitos Saabs entram em hibernação em novembro. Combinando com o final da temporada, ontem foi o melhor tempo e, portanto, a oportunidade para uma pequena e muito espontânea reunião da Saab em Aschaffenburg. Alguns amigos receberam telefonemas ou e-mails em cima da hora e, à tarde, alguns grandes carros, todos “Made by Trollhättan”, se juntaram.
Foi bom, foi quente, e porque há muitos drivers Saab em Aschaffenburg e a área circundante, haverá uma nova edição. Provavelmente no mesmo lugar, quando o tempo está bom e nós sentimos isso.
Quais são os tópicos da próxima semana?
Feito pela NEVS. Mark e eu visitamos o NEVS R&D Center.
Saab 9000. O carro da forja de alta tecnologia.
Motorsport. Saab 99 no Monte Histo.
e muito mais…
Se o proprietário lê ao longo: o preto 9000 com couro bege e titular da placa de licença SZ Kiel é ótimo!
A tensão aumenta - o que é o NEVS R&D Center? D significa design?
Devemos realmente ver alguns projetos de projetos para os novos modelos (sucessores dos últimos 9-3)? Isso seria uma notícia real (e felizmente boa)!
P&D significa Pesquisa e Desenvolvimento (departamento de pesquisa e desenvolvimento). Normalmente, esta é uma área trancada que até mesmo as pessoas da casa só podem entrar com uma permissão especial. É ótimo que o NEVS tenha deixado nossa equipe de blog entrar nos corredores sagrados. Estou curioso para saber o que você pode relatar. Ainda não acredito em fotos de novos modelos.
Seja paciente! Estou ocupado com os últimos detalhes, NEVS está online quarta e quinta-feira. E sim, é emocionante
Sim, é tão
Também hoje coloquei o meu conversível após extensas preparações para a hibernação. É incrível o quão rápido o verão passou. Felizmente, abril está em breve e novo conversível. Todos os Saabcabriofahrern (e, claro, todos os outros amigos Saab) se divertem muito.
Ansioso para o 44. KW, com esses futuros tópicos SAAB!
Parabéns para a família Muckelbauer!
Louco para começar e implementar um projeto desses com uma "empresa falida como a SAAB" (desculpe a expressão 🙁) e apenas (?) mais uma marca de carro! A Muckelbauers aparentemente vive a SAAB, apesar de todas as adversidades e oferece um atendimento bem sucedido ao CLIENTE. Ótimo, continue assim!!! 🙂
Um começo perfeito para o futuro da nova empresa!
Se eu ler os tópicos pretendidos como este, então os rumores de que a Saab poderia ser a nova segunda marca da Volvo, definitivamente nada disso. Respeitadamente, Saab provavelmente seria muito sexy para a Volvo, ou melhor, uma nova marca nova que não põe em perigo a imagem ainda um tanto impertinente da Volvo. É uma pena, não é?
Havia realmente e definitivamente nada. A questão de saber se é uma pena, você não pode responder com tanta facilidade. Acabara de chegar ao que você (na Volvo) teria feito. Talvez seja melhor assim.
Muito ruim, o Lynk @ co apresentado em Berlim pelo gerente de projeto Alain Visser (Bélgica) passa por aqui.