Review Weekly. Saab 900. Inventário 9-5 NG. Motor show.

Eu gosto de Saabs dos anos 80er e 90er. Com algumas combinações de cores, fico fraca e apenas a falta de garaging impede a compra. 200 quilômetros a sudeste de Madrid é um cupê Saab 900, que eu acho interessante, pelo menos.

Saab 900i 1989
Saab 900i 1989

É um Saab 900i em primeira mão da 1989. Joan, o vendedor, descreve o estado do cupê como muito bom, com documentação e cuidado de ponta a ponta. O odômetro mostra pouco mais de 75.000 quilômetros.

O design de interiores em Bokhara vermelho dos anos 80 parece limpo. Pode ser visto a partir das cores bem conservadas que o Saab estava viajando na Escandinávia remota. E o preço do 4.500,00 € parece justo.

Offered é o 900, com o primeiro registro sueco, devido a uma mudança da Suécia para a Espanha. Os fãs interessados ​​que apreciam um Saab bonito e raro com história comprovada e baixa quilometragem, podem por mail (ruralmanchega (at) gmail.com) Contacte o vendedor.

Saab 9-5 NG stock numbers

Uma questão que foi repetida e repetida é o estoque de Saab 9-5 NG. A Saab Germany informou sobre os veículos 200 como vendidos, e vimos isso como um número de estoque aproximado para a Alemanha. Felizmente, Uwe, leitor de blog e driver Saab 9-5 NG, contatou a KBA.

E eis que somos mais. Muito mais, pelo menos para nossos padrões muito modestos.

328 Saab 9-5 da última geração foi admitido no 1.1.2016 na Alemanha, a quebra por tipos pode ser vista na tabela KBA. Obrigado Uwe pela informação!

Saab 9-5 NG stock 2016. Fonte: KBA
Saab 9-5 NG stock 2016. Fonte: KBA
Show de motor de comida 2016

Também este ano haverá um estande Saab no Essen Motor Show. o Feira ocorre com o 25.11. Para 04.12.2016 em vez disso, o 25.11. é como de costume o dia de pré-visualização.

o 1. Clube Saab Alemão Mais uma vez estará em um local bem conhecido no salão 8.1, cabine 111. 3 Saab será apresentado, um dos quais deve ser um 901 Cabriolet. Como sempre, recomenda-se que note o compromisso; entregamos atualizações antes do evento.

10 pensamentos também "Review Weekly. Saab 900. Inventário 9-5 NG. Motor show."

  • Obrigado pela tabela muito informativa de números de estoque 9.5 NG. Sempre tentei tirá-los, mas não encontrei nada.
    Então eu tenho um veículo da 15, que conduz principalmente em Hesse nas estradas (Y3SG ADB)
    Bom fim de semana e continue boa jornada com Saab
    Werner

    • Como Aero e "enganado"

  • E eu tenho um de 36. assim como Aero destinou-se ainda menos.

    Bom domingo e sempre bom passeio SAAB
    Werner

  • A lista é realmente interessante, o que dá tantos "pequenos" dieseis? Teria que perguntar quantos 9-7x existem ...

  • Muito ruim que a KBA aparentemente simplesmente assume o desempenho do veículo a partir dos dados do fabricante.
    Eu sei com certeza que alguns deles já foram seqüestrados no dia do primeiro registro. Eu teria gostado de quantos ...

    Mas bom que há mais 9-5 NG do que o pensamento! ! !

  • Informações interessantes sobre os números de inventário Saab 9-5 NG. Pode recomendar a compra no contexto do caráter crescente de raridade? Eu ficaria irritado, mas eu temer as dificuldades que se esperam (fornecimento de peças sobressalentes, cada vez menos oficinas Saab-affine, falta de habilidades de chave de fenda da minha parte, etc.).

    • A rede de oficinas para o 9-5 NG sempre foi ampla, mas é bem distribuída e competente de norte a sul. Peças de reposição são produzidas pelo Orio, entretanto, também peças que antes eram consideradas um problema. Outras coisas estão sendo corrigidas, como as barras de luz que não estão mais disponíveis. A tecnologia é gentilmente confiável, especialmente com o turbo 2. Há pouca conversa contra um exótico como o movimento 9-5 NG.

    • Eu gostaria de um. Seja exótico ou não, é o (desafortunado) último SAAB.

  • Estou bastante surpreso que existam tantos 2,8T na Alemanha. Se eu não tivesse pensado, mas bom na Alemanha, um paga o imposto de veículo sim à capacidade e não ao PS

  • o 2,0er é o Biopowervarianten ou?

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