Assinantes 1.000! Nós agradecemos!

É sensacional e na verdade não esperávamos isso. De alguma forma, havia um ponto, como os assinantes do 980, onde percebemos um movimento lateral durante semanas. Então, logo depois disso, nada queria se mover.

Assinantes 1.000! Uau!
Assinantes 1.000! Uau!

Assinantes 1000! Está pronto!

Mas então! Ontem, no final da tarde, finalmente conseguimos! Os impressionantes 1.000 assinantes se tornaram realidade e estamos orgulhosos e felizes com isso. Porque nos prova que entregamos um bom conteúdo que vale a pena ler.

Quem é o número de assinante 1000? Nós não sabemos, nós só temos sua carta de correio. Registou-se em pie*****@web.de, e por razões de privacidade, não publicamos seu endereço completo. Estaríamos felizes, se ele entrar em contato com o blog. Ele pode ter uma história de Saab para contar, e nós temos uma pequena e tola surpresa para ele.

O que vem a seguir com o número de assinantes? Não tenho prognóstico. A comunidade é pequena, 1.000 assinantes são um número. É mais possível? A Saab sempre nos surpreendeu positivamente no passado: a marca é aparentemente imortal e há pessoas que vivem sua marca. Nós, do blog, vivenciamos isso todos os dias por quase 6 anos. Outro motivo para dizer obrigado.

pensamentos 16 sobre "Assinantes 1.000! Nós agradecemos!"

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    O blog cria e motiva, deixa Saab viver e torna a marca lendária.
    Enquanto isso, dirigimos quatro saabs com alegria ininterrupta

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    Muito bom blog - obrigado pelo seu empenho e continue assim - já o recomendei a outros motoristas da Saab 🙂

    Hälsningar de Berlim
    Armin

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    Olá!

    Parabéns aos assinantes do 100!
    Se você também considerar quantos leitores como eu não têm assinatura ...
    (Como Dominik escreveu corretamente: Por quê?) O blog é uma das minhas leituras diárias necessárias

    saudações
    Gerald

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      1000 deve, naturalmente, ser chamado ;-)))

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    Parabéns! Você merece isso! Além de notícias e espelhos, o Saabblog é para mim a fonte mais importante de informações no dia.
    Você está indo muito bem! E um enorme obrigado! Depois que o 1000 está rachado talvez mais.

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    Assinantes 1000, tempo de trovão, você pode se orgulhar disso !!
    E você tem muitos problemas, tantos artigos sobre uma marca de carros, que eu apreciei desde 35, embora intermitentemente, há anos atrás.
    Estou ansioso para ler o blog no futuro e talvez eu possa contribuir um pouco quando fizer uma reportagem sobre o próximo Histo-Monte ...
    Cumprimenta o 99iger vermelho

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    Eu só tenho que desfrutar de um Saab antes do 1,5 anos atrás. Anteriormente, eu tinha tantas outras marcas. Nunca antes tive tantos amigos na condução (não com a BMW), mesmo que o meu carro esportivo 9.3 torne esse tipo de problema repetidas vezes. Obrigado pelo seu excelente blog e pela sua grande paixão que você expressa aqui!

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    Eu leio o blog porque está lá.
    Eu já escrevi uma postagem.
    Conheço pessoalmente o bloguero.
    Mas eu não me inscrevi, e, nesse caso, eu regularmente o visitei de qualquer jeito.
    Portanto, há certamente mais de mil leitores

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    Obrigado Uw Voor AL Os momentos de Seune. gemeá Een Saab Fen

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    Classe, classe! O blog é ótimo e o mantém na marca. Isso encontra expressão nos assinantes do 1000. Obrigado pelo seu ótimo trabalho no blog!

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    Um merecido e parabéns aos assinantes do 1.000 !! 2012 recomendou o Mobilforum Dresden seu blog e, desde então, olho quase todos os dias. Obrigado novamente por seus esforços até agora e muitos sucessos na transformação do blog. Então talvez assinantes 1.100 ou mesmo ...... ..

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    Olá
    Infelizmente, não sou motorista da SAAB há cinco anos. (Divórcio) Chore o 5i e o 9000. O blog tem sido uma coisa SUPER para mim há anos! Ler o blog da Saab sempre significa informações de uma boa fonte! Obrigado Tom. Por favor, continue assim.
    Atualmente dirige uma Multivan T5 com o diesel de 180 PS. Apenas problemas !!! O uso de um diesel com 120.000 km é quase inacreditável! Eu dirigi o 9000i 420.000 km com um motor, min. 80.000 km com caravana no gancho. ESTES SÃO CARROS!
    Saudações de Hamburgo

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    Mas você está fazendo tudo muito bem ... Continue assim e minha vida no SAAB continua .. Saudações calorosas de Nuremberg.

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    Parabéns! merecido !!!
    SAAB é apenas algo especial! e você transmite esse espírito com muita habilidade! Obrigado!

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    Parabéns. Eu estive lá desde 2011 / 12 e naquela época era uma fase ruim. Meu primeiro Saab 2011 foi quando tudo na Suécia parou. Muitos no meu meio ambiente previam a morte rápida da marca - bem como o fornecimento de peças sobressalentes. Mas eu tenho que dizer que cabe a nós motoristas manter o Saab corretamente e esperar - apenas digo workshop de contrato! Mesmo que muitos não gostem de ouvir isso, também é uma obrigação se você mover um carro 20 year old todos os dias e você deve procurar no esquema para ver por que o aquecedor não está funcionando.
    É por isso que muitos agradecimentos ao Saab Center Zwickau! Caso contrário, eu não teria o meu quinto Saab agora e tudo foi feito tão bem até agora.
    É por isso que ler o blog de Saab não significa entrar na ATU ou em qualquer outra pessoa.
    Mova sua mente !!!
    Obrigado Tom e Mark!

    Saab é apenas cultura - o que apenas algumas marcas podem reivindicar. Mesmo aqueles que ainda estão “atualmente” fabricando.

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    3 anos atrás vim para SAAB como a donzela da criança. Sem este blog, seria um pouco mais difícil viver o Saabiismus. Meus agradecimentos a você e ao seu trabalho. Chapeau!

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