Mais empregos. Os letreiros desaparecem.

Talvez perdêssemos a NEVS nas primeiras semanas do ano. Talvez seja possível porque, no ano 5 após a aquisição do legado da Saab, ainda estamos relatando teorias. O que fica cansado após um certo ponto.

Trollhattan, os sinais de Saab desaparecem

Nós gostaríamos de dinâmicas e algo tangível. Um primeiro estudo, ou pelo menos esboços, do qual se poderia adivinhar o futuro do NEVS. Mas não há nada, a caixa de correio está e permanece vazia. E continuamos a nos apegar à teoria.

Bastante diferente é o local Trollhättan. Ele está se desenvolvendo magnificamente. Todos os spin-offs da Saab escrevem histórias de sucesso e criam novos empregos altamente qualificados. A Innovatum está expandindo sua oferta de escritórios com um novo prédio, e a NEVS também poderia ter mais empregos este ano.

A longa espera pelas licenças

Sua implementação depende das licenças da NDRC para a nova fábrica em Tianjin, que ainda não foram concluídas. O diálogo com a Comissão de Planejamento está em execução e porta-voz Ulrika Hultgren expressou sua confiança em direção ao TTELA. No final do ano, o início da produção do nevs 9-3 para a China é planejado.

Associado a isso, haveria empregos adicionais na antiga fábrica Saab, que poderia se tornar uma realidade após as férias de verão ou início do outono 2017.

Enquanto o primeiro carro elétrico nevs pode continuar a chegar, a produção de vans com acionamento elétrico de nevs filha New Longo Ma já está em andamento. Os primeiros veículos 100 encomendados pela 35.000 foram entregues à Panda New Energy em Dezembro 2016.

Hans-Martin afthof Vice-Presidente de Estratégia e Planejamento de Produto

Hans-Martin pode comemorar um aumento na hierarquia da NEVS. Ele foi nomeado para o novo cargo de vice-presidente de Estratégia e Planejamento de Produto. Ele é membro da equipe de gerenciamento da empresa. Thoughhof foi 2015 desde o verão (não desde 2013 como observado no comunicado de imprensa) de volta em Trollhättan.

Anteriormente, ocupava diversos cargos executivos na Saab Automobile AB. Os novos modelos novos de Saab, o novo 9-4x e a segunda geração 9-5, também têm sua assinatura. A nomeação como vice-presidente fala por sua crescente influência na formação do futuro de Stallbacka.

O letreiro do Saab Bilmuseum permanece. E isso é bom.
Os letreiros desaparecem. Como antes, os logotipos Volvo Aero.

Finalmente, a saga nórdica é agora a marca Saab. Na antiga fábrica, os logotipos da grande marca já desapareceram. Agora as autoridades de trânsito começaram a atualizar as informações na cidade e no E45.

Assim como anos atrás, as placas tradicionais da Volvo Aero foram trocadas pelas da GKN, então agora os sinais da Saab devem dar lugar à rotulação do NEVS. Tudo muda, nada dura. O letreiro do Saab Bilmuseum sozinho pode permanecer e, no futuro, lembrará transientes da grande marca da Trollhättan.

4 pensamentos também "Mais empregos. Os letreiros desaparecem."

  • Quão bom tiramos fotos de lembrancinhas no verão. O transporte da Ifhof é um bom sinal. Então, pode-se esperar algo de Saab Gene, mesmo que a espera já seja muito longa.

  • Bem, todos nós estamos curiosos para ver se a produção do 9-3 EV na China realmente começa no final do ano. Desejo que NEVS funcione!

  • Locais de trabalho em THT; Essa é a coisa mais importante para mim agora. A produção em primeiro lugar na China também parece lógica para mim. Mas quem está lá, espero que possamos ver em THT ainda mais atividades porque a Dinamarca começa a construir carros eletrônicos para a Europa e os EUA. Ou estamos sonhando de novo?

  • Eu também Kochje. Hans = Monique. Não consigo ler Saabs- united e seus comentários. Pergunte a ela Jonatan. Saudações da Bélgica.

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