Histo Monte 2017. Os últimos preparativos.

Embora tenha sido permitido lidar com uma típica "gripe masculina" nos últimos dias, a equipe Wagenheimer foi significativamente mais produtiva com o Saab 99. O relógio está marcando, porque nesta quarta-feira na cidade clássica de Frankfurt, o sinal de partida para o rali cai em faixas históricas.

Pronto para o Histo Monte 2017!

Anteriormente, o 99 foi repetido novamente no especialista Saab Heuschmid, porque chegar é uma prioridade. Também faltava o adesivo contemporâneo para o evento Motorsport.

Saab 99 ao estilo de Björn Eklund e Ragnar Spjuth

Um ajuste de reunião do ano 1982 foi selecionado, como um modelo exibido o 99 de Björn Eklund e Ragnar Spjuth. As imagens da ação de foliação estão disponíveis como uma pequena provocação no blog, além disso, a Orio Germany GmbH, nosso fornecedor de peças sobressalentes originais Saab, como patrocinador a bordo.

O que vem a seguir? A equipe Wagenheimer vai de Munique a Frankfurt na terça-feira. A jornada acontece em seu próprio eixo, como era habitual nos velhos tempos do automobilismo. Das 11.30 às 17: 30 ocorre a aceitação técnica, e a partir do 17: 30 o briefing do driver.

E então, na quarta-feira, finalmente chegou a hora. Os participantes partem do relógio 9: 00 na pista ao sul. Duas equipes da Saab estarão presentes e Robert e Gerd Wagenheimer, com seu Saab 99, nos levarão praticamente em sua aventura.

Enquanto literalmente torcendo, ainda há mais fotos do Saab 99 do Team Wagenheimer, e estamos apresentando a gama Histo Monte 2017.

5 pensamentos também "Histo Monte 2017. Os últimos preparativos."

  • É bom que continue. Faltava a cobertura diária muito ...

  • Finalmente (!) Novamente a informação SAAB!
    Eu vou manter meus dedos cruzados para o Team Wagenheimer por ter conseguido o jogo, bem como uma colocação gratificante! Claro, também estou feliz com ótimas fotos e relatórios do Monte Tour!
    Toi toi toi

  • "Zicken" no Saab as últimas semanas 1-2, máquina portafiltro desde a semana 1 quebrada e provavelmente mais em reparo E, além disso, também o silêncio do blog SAAB ... isso foi muito difícil para mim nos últimos dias!

  • O SAAB 99 faz isso facilmente.
    Foi então meu primeiro SAAB.

  • Influenza, eu pensei que era tão parecido ...

    Espero muito que o blogueiro esteja bem novamente. Melhor agarre do que uma gripe!

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