Histo Monte Finale. Col de Turini e Monte Carlo.

Foi há muitos anos que fiquei no hotel de 3 Vallées. O hotel no Col de Turini é bastante discreto, mas um lugar mítico para todos os fãs de automobilismo. Naquela época eu estava viajando com um carro inglês que não era menos característico do que um Saab.

O Hotel des 3 Vallées é para pilotos de rali ...

Muitos anos se passaram desde então. Mas algumas coisas ainda existem. Os bolos no hotel de 3 vales ainda são legais. E os banheiros dos homens ainda sem portas. Walter Röhrl, que pode olhar para a experiência do Col de Turini da 40, disse ontem.

Col de Turini. Uma lenda para os fãs de automobilismo.

O destaque da batalha material do Histo Monte deste ano foi, é claro, o passeio até o Col de Turini na altura do medidor 1.607. O caminho até foi pavimentado com lençóis de gelo e a velocidade média prescrita de teste de uniformidade mudou de um mínimo de 39,5 para um máximo de 48,5 km / h. Para a última parte da subida para o Turini 43,5 km / h foram necessários, o que poderia estimar como lento, se não se conhece trilha e condições.

Pelas inclinações e muitas curvas apertadas, decoradas com medidas de velocidade em locais inesperados, a passagem é um desafio tanto para o motorista quanto para o material. É preciso concentrar-se e os últimos quilômetros exigem o máximo empenho, que - quando você chega ao topo do Des 3 Vallées - é recompensado com um lendário bom bolo.

A última etapa do Histo Monte, enriquecida com mais duas regularidades, desceu do Col de Turini até Menton e entrou no porto de Monte Carlo. A meta após 1.730 quilômetros e 31º lugar no ranking final para a equipe Wagenheimer e o Saab 99. Muito respeitável com um field de 83 veículos, e nossos parabéns a Robert e Gerd no principado!

O Saab funciona como um relógio e talvez nos vejamos novamente.

O Saab funcionava como um relógio na pista, sem defeitos e sem consumo de óleo mensurável. Hoje ele volta sozinho, 1.000 quilômetros ao norte estão à frente da equipe. Agradecemos a Robert e Gerd pela cooperação e pelo prazer de apresentar aos nossos leitores algo clássico do automobilismo. Também um agradecimento vai para Orio Alemanha, nosso fornecedor de peças originais Saab. Orio tem a equipe Wagenheimer no AvD Histo Monte apoiado como patrocinador e confirmou a bandeira da marca.

Podemos ver o 83 Saab 99 com mais freqüência. Ele manterá seus adesivos e, possivelmente, terá sua próxima aparição no Hamburg-Berlin Klassik em agosto.

pensamentos 9 sobre "Histo Monte Finale. Col de Turini e Monte Carlo."

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    Parabéns Robert e Gerd e muito obrigado por estas belas fotos e relatórios. E também para Eichhorn e Hable, parabéns.

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    Parabéns pelo resultado. Foi um bom relatório sobre os dias e fez você querer mais.

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    Muitos, muitos OBRIGADOS a Robert & Gerd W. pelos relatórios e impressões do histórico Monte 2017! 🙂 Foi divertido estar lá “quase” ao vivo ... Parabéns pela colocação !!! e viagem de retorno livre de danos ...

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    Colegas Eichhorn e Hable com o 96iger estavam no Histo pela primeira vez e terminaram no 71 em geral.
    Contra isso, mesmo força de cavalo, uma competição bastante digna de reconhecimento!

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    Obrigado! Foi divertido (quase como) ter estado lá. Parabéns para o time 99er.
    Como o time 96er completou?

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      A lista ainda não está disponível. No sábado, antes das duas últimas etapas, o 96 estava muito atrasado no 73.

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    Muito obrigado a Gerd e Robert pelo sentimento de reunião dos últimos dias no blog. Isso foi bom para ler e passar o tempo até que seus próprios clássicos possam ser conduzidos.

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    Obrigado pelo seu apoio moral!
    Essa foi uma excelente experiência novamente.
    Com o lugar 31, já estamos satisfeitos em um ambiente com muitos Quattros e deltas.
    Nosso grande respeito pelos participantes com o Maserati, o MK II, o Heckflosse e alguns clássicos motorizados fracos.
    Talvez possamos "ler" um ao outro novamente ...
    Saudações do Saab da Autostrada

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