Produção Tesla na planta Saab no futuro?

A indústria automobilística está em um estado de convulsão, muitas coisas são possíveis. É bem sabido que a Tesla está procurando um local europeu para a produção completa. Além de locais na Alemanha, França, Holanda e Portugal, Trollhättan também está sendo discutida - e, portanto, a antiga fábrica da Saab.

Planta Saab Trollhättan. Produção do Saab 9-3. Imagem: Saab Automobile AB

Tesla produção em Trollhättan. Pensamento ilusório sueco?

Os contatos para Tesla foram feitos pela primeira vez no início do verão 2016. alto Sveriges Radio são ambos Negócios Suécia bem como a federação da indústria automobilística FKG participaram das discussões. Você vê uma competição difícil para Tesla, mas também grandes chances.

A infra-estrutura no sul da Suécia é consistente, o caminho para os maiores mercados europeus é curto. No local em Trollhättan, há muita experiência na indústria automotiva e em uma rede de fornecedores em funcionamento. A indústria automobilística sueca na 2017 é uma história de sucesso graças ao investimento estrangeiro. Por que uma fábrica de automóveis, que não é usada há anos no prado, por isso não quer se encaixar.

É claro que o pensamento ilusório faz parte da dura concorrência por uma possível localização da Tesla. Mas uma fábrica existente poderia ser um trunfo na corrida para ganhar, mesmo que tivesse que ser atualizado e modernizado. Nas imediações é o centro de pesquisa e desenvolvimento da NEVS com túnel de vento, laboratórios e pista de teste. Além disso, Trollhättan é um foco de pesquisa e inovação da indústria automobilística.

Nos últimos anos, a NEVS expressou repetidamente interesse em produção personalizada. Houve discussões com várias empresas, incluindo Tesla. Para um pedido, não chegou até agora. NEVS Industrial Services (NIS) está trabalhando em uma reinicialização e garantiu o suporte de um experiente Valmet Automotive Manager. A Valmet Automotiv, anteriormente Saab Valmet, também trabalha para marcas alemãs como fabricante de contrato.

Tesla e NEVS em competição direta?

O que poderia falar contra a produção de Tesla na antiga planta de Saab, é o modelo de planejamento da NEVS. Os veículos anunciados pela 2020 podem ser colocados no mesmo preço e segmento de mercado que o próximo modelo Tesla 3. Ambas as empresas estão em concorrência direta uns com os outros, o que tornaria uma produção conjunta pelo menos questionável.

Haveria a possibilidade de a NEVS arrendar a usina por um período maior ou vendê-la integralmente. Para a NEVS, Trollhättan seria, no futuro, um local puro de pesquisa e desenvolvimento, como é o caso do CEVT em Gotemburgo e da nova marca Lynk & Co. No entanto, isso é pura especulação, para a qual não há evidências.

A Tesla anunciou que tomará uma decisão dentro de 2 anos. Para Trollhättan, seriam centenas de novos empregos e talvez o local para uma instalação de produção de baterias. Mas isso também pode ser do interesse da NEVS.

pensamentos 12 sobre "Produção Tesla na planta Saab no futuro?"

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    É assim que é. Na visão de mundo atual, tudo tem que crescer, bum, expandir. Isso também seria possível com carros individuais como a SAAB no mercado mundial, mas não na curva íngreme e rochosa como os "experts no dinheiro" esperam. O SAAB Automabile é história e vai ficar assim até eu voltar para a garagem, virar a chave e sair dirigindo. Eu basicamente confio na TESLA para fazer tudo. Mas não vejo a coisa toda junto com a NEVS em uma fábrica. A desconfiança do "chinês copiador" é muito grande e o contrário deve ser semelhante. Acho que a TESLA irá para “casas baratas” porque os acionistas querem que seja assim.

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    … .É exatamente assim. Eu sempre disse que era isso com a Saab. Se um investidor sério tivesse assumido a Saab das operações em andamento e a desenvolvido continuamente, tudo poderia ter corrido bem - veja Volvo. A Saab foi e será história. Infelizmente

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    A questão é se a NEVS simplesmente não perdeu uma instalação de fabricação do contrato no momento certo. Agora, já são 6 anos quietos e as instalações não estão melhorando. Competência passou para Gotemburgo e acho que vamos ver uma venda no final.
    Não necessariamente hoje ou no próximo mês. Mas seguro a médio prazo. Como uma alternativa vem a demolição, mas a NEVS certamente nunca produzirá mesmo um carro elétrico na Suécia.

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    Se o desenvolvimento e a produção caírem até agora, provavelmente não estarei mais disposto a comprar um carro lá. Eu sou muito europeu para isso.

    No entanto, a idéia não é nem plausível nem estranha para mim. Na verdade, sugeri isso várias vezes para o carro da Apple, que provavelmente já não vem.

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    O NEVS - as pessoas realmente querem colocar algo em seus pés ou apenas dar um concorrente americano a possibilidade de produzir para os mercados europeus em Trollhättan ??

    Eu não tinha percebido que havia discussões sobre isso. A meu ver, a coisa toda é mais do que estranha e, infelizmente, me faz duvidar cada vez mais do NEVS. O que eles realmente querem colocar em prática no futuro com o legado SAAB e muito espírito SAAB invocado - eu realmente não sobrou muito para os entusiastas de SAAB!

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      Atualmente, a impressão é solidificar que mais e mais movimentos em direção a China. Seja Saab Erbe será reinterpretado e se no médio prazo realmente importará, vejo com um crescente ponto de interrogação.

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        Como um amante fervoroso do SAAB, não só fico ressentido com o NEVS se nada mais comestível sair no final - é bem sabido que muitos cozinheiros contribuíram para a deterioração. Acima de tudo, o ex-chefe de cozinha americano GM. Um jovem chef holandês e os cozinheiros auxiliares suecos (legislativo e judiciário) também demonstraram sua incapacidade - nem é preciso dizer que tudo está lentamente se tornando intragável para gourmets (provavelmente também com o atual chef chinês Jiang).

        É hora de procurar uma nova iguaria automotiva - mas, em minha opinião, também não é a TESLA. Onde você deve encontrar o que procura?

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    A pesquisa do site realmente significa que a Tesla quer confiar um fabricante estrangeiro com a produção?
    Eu pensei que eles haviam se destacado até agora por uma autonomia bastante surpreendente para a indústria?
    Um local é antes de tudo uma propriedade e não um parceiro ...

    Será que Tesla compra a fábrica e a NEVS vai até a China?

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      Tesla provavelmente preferirá comprar, construir, alugar. NEVS poderia arrendar a fábrica e alugar uma mudança. Uma venda na situação atual não é muito provável. Mas não é completamente impossível.

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    Suspeito que mais cedo ou mais tarde a Volvo irá atacar. Ou Lynk & Co e CEVT. NEVS simplesmente não pode fazer isso, o China Mobil não deve chegar ao mercado até 2018. Não é muito convincente aos meus olhos.

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    Admito que olhei para a data de hoje pela primeira vez ...

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    Sonho e realidade possível ...
    Definitivamente bom para a região Troll-City!

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