NEVS protege o fornecimento de bateria

A NEVS assinou um acordo-quadro estratégico com a Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) para garantir o fornecimento de bateria para NEVS 9-3 EV no mercado chinês.

NEVS protege o fornecimento de bateria

A CATL é fornecedora chinesa líder em soluções de armazenamento de energia com sede em Ningde, Fujian, com foco na pesquisa e desenvolvimento de bateria li-ion (LIB) destinada a veículos elétricos. A empresa que cumpre os padrões industriais domésticos e o requisito do governo para subsídios EV.

"A capacidade de fornecimento e a tecnologia comprovada da CATL nos permitirão encurtar o tempo de entrega ao mercado e atender nossa demanda em quantidade e qualidade. Os próprios clientes da NEVS no mercado chinês. Diz Kai Johan Jiang, presidente da NEVS.

A NEVS recebeu uma ordem total de 250,000 EVs da Panda New Energy, uma empresa de leasing EV com sede em Pequim. Através da fábrica NEVS 50% em Fujian, o primeiro remendo de veículos comerciais elétricos 100,000 começou a ser entregue. O resto do 150,000 9-3 EV está programado para rolar para fora dos planos NEVS JV em Tianjin no 2018.

Sobre CATL

Fundada em 2011, a Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) é dedicada a fornecer soluções avançadas de armazenamento de energia através de tecnologia de bateria avançada.

A empresa possui recursos de P&D e fabricação para baterias de armazenamento de energia e energia, bem como tecnologias essenciais para toda a cadeia industrial de materiais, células de bateria, sistema de bateria e reciclagem de bateria. A CATL foi premiada como “As empresas mais influentes da indústria anual de armazenamento de energia da China em 2015”.

A CATL tem como objetivo fornecer os melhores serviços e a diferenciação. É um dos principais provedores de bateria de EV a nível mundial e o líder do mercado claro na China com um grande portfólio de clientes de classe mundial. No final de 2016, a CATL foi empregada pelos funcionários da 10,000 em todo o mundo.

pensamentos 5 sobre "NEVS protege o fornecimento de bateria"

  • Houve 35.000 elétrico captador encomendado por Panda. As vans terão muito a ver com NEVS e Suécia. São construções de New Long Ma e comparáveis ​​a outras marcas, das quais existem muitas na China. Um tema puro da China, penso eu.

  • Na verdade, eu sigo a ação já, mas agora estou em branco. O que isso significa? A Panda pediu veículos 250000 da NEVS, e agora é que eles são minivans? O que eles têm a ver com NEVS, ou eles desenvolveram secretamente transportadores em Trollhättan? Caso contrário, de onde vem o design das caixas, se tiver algo a ver com o NEVS?

    Perplexo…

  • Très bien ces batteries qui equiqués les Saab chinoises.
    Fonte de milho est l'autonomie? quel sera le prix d'un équipement? Que fera t nos serviços de hors de baterias?

  • Eles são vans e microvasos que conduzem puramente elétricos. Em dezembro, os primeiros veículos foram entregues, era um pequeno número de dois dígitos.

  • interessante:
    "Por meio da fábrica de 50% da NEVS em Fujian, o primeiro patch de 100,000 veículos comerciais elétricos começou a ser entregue."

    O que sabemos sobre esses veículos?

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