Uma festa para Victor. E os motores de Koenigsegg.

A questão de por que a Saab sempre teve seguidores leais não pode ser respondida tão facilmente. Uma das razões é que pequenas comunidades tendem a desenvolver uma forte coesão.

Geneva Motor Show, Victor Muller e Christian von Koenigsegg revelam o novo motor. Foto: Spyker

Victor Muller. Parte 1.

Isso fica cada vez mais evidente quando esses grupos ficam sob pressão. A luta comum pela sobrevivência se une e une pelo resto da vida. Na última quarta-feira, Victor Muller, Jan Åke Jonsson e Christina Geers foram "atraídos" para o Museu Saab. Foi o penúltimo dia do processo em frente ao tribunal distrital em Vänersborg, e os três esperavam uma pequena bebida com um máximo de 20 pessoas.

Mas nenhuma festa da Saab. O que aconteceu depois foi uma demonstração da Saab Spirit e lealdade que só pode ser encontrada nesta pequena marca. 200 ex-funcionários da Saab Automobile AB vieram para mostrar sua lealdade e simpatia aos seus ex-chefes. Muller, Jonsson e Geers ficaram impressionados porque sua luta não foi esquecida. E Muller enfatizou que ele agiria assim de novo e de novo.

Uma festa no Museu Saab em 14. Março 2017. Foto: Facebook

Para os fãs e ex-funcionários, Muller ainda é um herói - talvez mais do que nunca. O tribunal de Vänersborg está no 7. Abril sobre as ações da administração da Saab para fazer seu próprio julgamento. Após os anos 4 de investigações, que custaram um milhão de euros em dinheiro de contribuintes, o promotor Olof Sahlgren mostrou um desempenho surpreendentemente fraco. Grandes revelações estavam faltando, as testemunhas não podiam ser apresentadas e, no final, as imagens de TV deveriam ser usadas como prova.

Victor Muller Parte 2

Muller ainda está conosco Spyker Ativo e vai de forma emocionante. Em vez de Audi, os motores dos carros esportivos Spyker da Koenigsegg serão entregues no futuro. O Spyker C8 Preliator e sua versão aberta são alimentados por um 5 litro V8 da Ängelholm. Poder 600 PS, o torque 600 Nm, acoplado a uma caixa de câmbio 6 manual, promete momentos de condução requintados.

Houve muitos contatos entre Victor Muller e Christian von Koenigsegg nos últimos anos. Koenigsegg estava em negociações com a aquisição da Saab pela Spyker; A fabricante sueca de carros esportivos super chama a atenção por meio de inovações. Steven Wade, fundador da Saabsunited, o primeiro e único blogueiro oficial da Saab, é o autor do blog informativo de Koenigsegg.

8 pensamentos também "Uma festa para Victor. E os motores de Koenigsegg."

    • O gosto é sempre relativo, mas do meu ponto de vista, eu concordo com o mac9-5: A "coisa" parece um sapo inflado. Eu certamente não compraria, mesmo que tivesse dinheiro.

  • Sem VM, não haveria 9-5 II e 9-4x. GM simplesmente fechou SAAB e Muller lutou. Isso é inesquecível em Trollhättan!

    • Na verdade, eu não sou um grande fã de VMs.

      Mas pelas razões que você mencionou, eu tenho que ser "grato" pela VM. 😉

    • Estou totalmente de acordo com você. Ao contrário do mac9-5, abaixo, ainda sou um grande fã de Victor.
      Pelo menos, alguém que tentou com todos os meios que ele teria disponível.
      Você precisa de mais dessas pessoas.

  • A VM pôde inspirar sua equipe SAAB!
    E essa é, penso eu, a principal razão pela qual parte da força de trabalho continua a "adorar" a VM.
    Quem não luta, já perdeu!
    Sob as condições conhecidas para ter um SAAB 9-5 NG, incluindo roupas esportivas, um SAAB 9-4x e 365 envia SAAB 9-3 conversíveis para produzir já é ótimo!
    O fato de que os fornecedores "ficaram emboscados" é, naturalmente, a parte feia da história ... 🙁
    O mundo se virará por um tempo desconhecido sem um novo carro SAAB ...
    O VM ainda é representado pelo automobil, já é considerável ... Então ele deve aproveitar a confiança, que como patrocinador e sempre que está atrasado.

  • VM lutou, sim. Para si mesmo, valia a pena, pelo menos em termos financeiros.
    Para alguém com um CV, é mais do que incomum assumir uma marca de automóveis pequenos endividados que nunca antes o interessou.

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