Saída de primavera dos Saab-amigos-saxões

Foi uma viagem de primavera ou uma reunião de Pentecostes? Ok, foi no final da primavera, e foi em Pentecostes, então chamamos Pentecostes. O que devemos lembrar para o final deste relatório. 
Saia dos saabs Sajonia. Paul estava lá. Imagem: SFS

O planejamento ...
Era hora de planejar a viagem de primavera 2017 mas sozinha? Não, só isso não é divertido. Então ligue para Tobias, ele já fez isso e perguntou se ele gostaria de ter tempo. Rapidamente foi marcado um encontro e nos encontramos no inverno em Radeburg. 
Radeburg também deve ser o nosso ponto de partida da turnê, pois é fácil chegar com sua conexão de auto-estrada para os amigos da Saab com uma nova viagem e não muito longe da nossa parada em Coswig.

Tobias provavelmente já tinha uma distância em mente e, então, fomos para fora de sua trilha e eu escrevi muito para criar a trilha mais tarde na calculadora.
Saab 96 V4. Imagem: SFS
No final, os registros pareciam isso ...

 

"Radeburg Lidl no mercado Cancer direito mill-esquerda Dobra acentuada à esquerda-turn direito pelas lagoas-Lötzschen longa direção Thein aldeia estrada esquerda contra A13-over Ponte direção Feitelsdorf-Ebersbach-Reinersdorf-reta Göhra-Nauleis-Hohndorf-Basslitz casa Setas Esquerda United Dobritz-Busch Laubenhöhe-Coswig Spitzgrund- " 

 

Então nós dirigimos para Coswig e depois para Wilsdruff. 

 

Em Wilsdruff, já era bastante escuro e encontramos a estação antiga como um destino ideal para a nossa saída, ele ofereceu, em comparação com o mercado, espaço suficiente para o Saabs.

 

Então, nós dirigimos de volta para Wilsdruff Radeburg onde eu acho que 9-5 tinha deixado a posição, eu gostei do passeio em seu Tobi 99, simplesmente ótimo.

 

Em Radeburg, fomos comer alguma coisa quando um caminhoneiro entrou, fez seu pedido e, de alguma forma, começou a falar sobre o Saab 99 que estava parado na frente da porta. E voilá, você tinha um tópico com um caminhoneiro totalmente desconhecido e descobriu que os pais dele também dirigiam Saab e ele sempre amou os carros. 

 

O passeio é fixo: Radeburg-Coswig-Wilsdruff.

 

Mas por que Coswig, o que Coswig tem que comer lá ao meio dia e ficar com 30 + Saabs?

 

Bem, em Coswig havia um engenheiro trabalhador Emil-Hermann-Nacke, que foi o primeiro fabricante de automóveis na Saxônia e, infelizmente, agora cada vez mais esquecido. Era, portanto, aconselhável estabelecer uma ligação entre os automóveis da Suécia e os da Coswig (SA). 

 

Foi uma reunião de Pentecostes ....

 

No 05.06. 2017, Whitsun ab 10: 15 foi um lugar de encontro em Radeburg no estacionamento Lidl. Quando cheguei lá com minha família e nosso 9-5 SC contra 10: 00, quase 10 Saabs já estavam no ponto de encontro, ficamos realmente surpresos ao ver tantos Saabs tão cedo. 

 

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Muffins de Mark e Karina. Mas quem realmente os assa? Imagem: SFS
O estacionamento foi enchendo lentamente e as primeiras conversas começaram, já nos conhecemos. 😉 Havia também alguns novos amigos da Saab lá para mim, o que sempre torna tudo tão interessante. Karina e Mark levaram seus muffins com eles, o que agora se tornou quase uma tradição. Qual dos dois realmente os assa? 😉

 

Contra 11: 00 foi então sobre 30 Saabs e nós começamos com nossa turnê.
O clima era perfeito, a coluna esticada como uma série de pérolas através da paisagem em torno de Radeburg, na direção de Coswig.
Sem perdas e quebras na coluna, chegamos a Coswig. Era um passeio sem estresse e podíamos assistir como um "vagão de vassoura" lindamente a cobra, que se movia pelo país.

 

Na prefeitura de Coswig, todos nós tinhamos espaço suficiente para estacionar o nosso Saabs e fomos até a parte culinária da saída.

 

E agora de volta a Emil-Hermann-Nacke.

 

Após a refeição, tivemos a oportunidade de que a Sra. Hamann (uma das autoras do livro sobre Emil-H-Nacke) pudesse nos contar algo em uma apresentação sobre a vida e o trabalho do Sr. Nacke. Eu acho que poucos conheciam o Sr. Nacke e seus carros até então. Eu achei um show de sucesso, não muito técnico e ainda muito interessante. 

 

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Caminhão Nack em torno de 1925. Arquivo de imagens Claus Weidmüller
Gostaria também de agradecer mais uma vez à senhora deputada Hamann por ter dedicado tempo a nós em Whitsun e por ter começado na segunda-feira e não no domingo. Domingo choveu como um louco. Se você quiser mais informações, pode fazê-lo no seguinte endereço: www.emil-hermann-nacke.de 

 

Então a turnê continuou na direção de Wilsdruff.

 

No caminho, Mark e Heiko tiveram a chance de fotografar seus Saabs em frente ao portão da fábrica do Sr. Nacke. À esquerda é Paul para ver se Heiko já tem seu nome 9-5 NG, infelizmente eu não sei. Heiko? 

 

E enquanto estamos no Paul, foi meu primeiro contato com o blog, eu estava claramente curioso, logicamente eu queria olhar e comparar uma ou outra parte do carro com o 9-5 do ano 2002. Ele é realmente ótimo lá Paul, não só por causa das bordas muito agradáveis, que eu nunca tinha visto antes. Ele também não tem a ferrugem nos lugares típicos onde o 9-5, de outra forma, mostra uma tendência a ferrugem e então ele é realmente um bom carro. Ele gostava de mim de qualquer maneira.  

 

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Paul e 9-5 V6 XWD da Heiko. Duas gerações 9-5. Imagem: SFS
Volte para o passeio ....

 

Depois de perdas intermitentes, capturamos o outro lado de Elbe todos os Saabs novamente. E foi fechado para Wilsdruff.

 

E agora vem o momento mais bonito do passeio para mim. Tínhamos escolhido a estação de trem como nosso destino no inverno, mas não sabíamos como ficaria se montássemos um trem no 30 Saabs.

 

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Foto comemorativa no final da turnê. Imagem: SFS
Como eu disse, estava com a minha família o vagão da vassoura e nós chegamos no último dia de Wilsdruff na quadra. E havia quase todos lá, alinhados como aqui na foto.

 

O lugar, o ambiente, todo o Saabs, foi incrível e para mim o momento mais bonito do passeio, apenas um grande sentimento.

 

Ah, queríamos lembrar de "Pentecostes". Exatamente. Parece que a maioria dos participantes acha que estamos tendo uma reunião de Pentecostes a partir da viagem de primavera, que teria a vantagem de poder planejar com antecedência. Eu ficaria ansioso para conhecer o 2018 no Pentecostes.  

 

Até então, mantenha os turbos e mantenha os Saabs na estrada.

 

Até 2018 Pentecostes, na segunda-feira, 21. Mai!

 

Melhor andreas

 

PS outono saída, claro, não esqueça!

pensamentos 12 sobre "Saída de primavera dos Saab-amigos-saxões"

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    Obrigado a todos por seu esforço; Foi um lindo dia!

    Saudações
    Mãe do Quay

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    Posso apenas concordar que foi mais um dia de muito sucesso com os amigos da SAAB da Saxônia. E não temos que reclamar dos novos pilotos da SAAB, como o grupo de rastejantes provou 😉 O percurso foi ótimo, sempre lindo fora das estradas principais sobre campos e prados em lagoas tranquilas, o turbo borbulhava, maravilhoso, é assim que deve ser.

    Sincera saudação a Andreas e Tobias, muito obrigado pelo planejamento

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    … É uma pena que não pudemos estar lá, foi definitivamente uma boa viagem e muito obrigado pelos cumprimentos que o Mark me deu. Infelizmente, eu tinha outras coisas a fazer após a conformação a frio minha 9-7x.

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      Pena sobre o 9-7x. Mas como você pode ver, ele fez o trabalho dele.

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    As bandeiras nos muffins são de classe!
    Certamente muitos são salvos como lembranças?

    E primeiro o panorama. Uma visão verdadeiramente saabige.

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    Uma ótima viagem com um clima fantástico. Obrigado a Andreas e Tobias pelo planejamento. As fotos imediatamente fazem você querer mais ... Graças também à permanência do, ao fornecimento de muffins da Karina e das crianças ...

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    Lamentamos que não pudéssemos participar, foi definitivamente excelente.
    O vídeo é uma ótima ideia, devemos também assumir o controle para a Turíngia.
    Suponha que Mark tenha feito isso.

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    boas fotos, se isso acontecer e ter tempo, talvez eu também deva sair da Áustria.

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    Ótimo evento, aguardamos a próxima vez. Obrigado novamente a Andreas & Tobias e aos padeiros de muffins.

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    Foi realmente um dia muito bom e bem-sucedido. Infelizmente, é sempre muito rápido. E não, o 9-5 Ng ainda não tem um nome. Mas estou aberto a sugestões.

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    Conduza um conversor Saab agradável. Onde se pode aprender alguma coisa sobre a partida prevista para o outono?

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      Por exemplo. aqui no blog ou no Facebook "Saabfreunde Sachsen"

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