Fiction Saab. Um olhar para o futuro.

Finalmente.

Impaciente eu paro na janela, olho para a entrada e aguardo as coisas que vêm. Na minha mão direita está a chave do meu 9-3 Hirsch Convertible. No fundo, minha filha - ela tenta se comunicar comigo, o que não é possível por causa da falta de concentração da minha parte.

Saab 9-x Air Concept. Imagem: Saab Automobile AB

O meu primeiro Saab comprei o 2009 pouco depois de ter conhecido que o Saab estava quebrado. Em desafio, por assim dizer. E talvez um pouco por causa do fato de eu finalmente poder pagar um veado por causa dos preços caídos. Desde então, foram altos e baixos para a Saab.

O ponto baixo foi quando Trollhättan anunciou que estava estabelecendo uma nova marca, NEVS. Embora seja apenas uma marca de automóveis desapareceu, mas também foi um sinal para mim de que a individualidade não era mais desejada. Você já se viu como individualista quando dirigiu um Audi, teve um iPhone e viveu em uma cópia da loja de móveis da IKEA.

Eu me lembro exatamente de dois momentos que trouxeram luz para a estrada Saab. O primeiro momento foi quando a Saab AB informou para formar uma divisão que se vê como um fornecedor para o setor automotivo; o segundo momento foi quando vi na TV sueca que a família Wallenberg estava usando um NG Saab 9-5 SC em ocasiões oficiais.

Mesmo assim, eu tinha certeza de que, mais cedo ou mais tarde, um fornecedor também criaria um carro. Como aconteceu mais tarde, um esperou apenas um sinal, onde a tecnologia de movimentação se desenvolverá e um queria deixar a grama crescer sobre as várias falências e o passado GM.

Saab 9-x Air Concept. Imagem: Saab Automobile AB

Foi a época em que o diesel caiu em descrédito e o carro elétrico experimentou seu boom. Foi então que percebi porque a Saab nunca foi realmente comprometida com o diesel. Simplesmente não era possível limpar essa tecnologia em um período de tempo razoável. E, na verdade, NÓS também éramos ingênuos e cegos. Ninguém percebeu que - enquanto uma sonda foi inserida no escapamento do motor a gasolina durante o teste de emissões (para obter valores absolutos) - com o diesel o teste só passou na leitura da memória de erros.

Tinha que haver algo errado.

E a eletromobilidade? Bem, o boom durou algum tempo - até você começar a fazer as perguntas certas. E quanto ao equilíbrio ecológico da eletricidade para esses veículos? De onde vêm os metais preciosos para a bateria? O que fazer com a velha tecnologia de bateria? Rapidamente ficou claro que a mobilidade elétrica pura não é a última palavra e “apenas” uma bênção para manter o ar limpo nas cidades.

Na sua totalidade, no entanto, significa um desastre médio para o meio ambiente.

No entanto, a economia ofereceu-lhe um surto de crescimento, porque deve (em nosso mundo finito) sempre crescer infinitamente. E NEVS? Descobriu-se que seus dois hobbyhorses, eletromobilidade e o modelo de "não possuir", trabalharam na China, mas encontraram poucos amigos na Europa. Mesmo na Alemanha, o "compartilhar carro" (que é similar ao modelo NEVS) era um negócio perdedor e só funcionava mal nas cidades 4.

E contrariamente às opiniões de vários pesquisadores de mercado, as pessoas agora querem "coisas próprias". Como resultado, não demorou muito para que a NEVS retirasse sua produção para o mercado doméstico da China e a fábrica voltaria a ser vendida. O resto é história.

Na minha calçada, um caminhão gira, o tailboard abre e expulsa meu novo Saab. Finalmente. Ao sair, dou a minha filha a chave do meu antigo 9-3 Convertible na minha mão.

Seu comentário? "Que eu ainda possa experimentar isso".

Em minha mente, eu digo "Dito".


Obrigado a Martin por olhar para o futuro Saab! Este é um dos nossos exclusivos Arquivos de embarque Saab na jornada. Você também tem algo a dizer sobre Saab?

A história de um feriado inesquecível, uma restauração ou qualquer outro evento na vida com a marca de culto de Trollhättan?
Seja lá o que for, escreva-nos. Estamos ansiosos para isso!

pensamentos 5 sobre "Fiction Saab. Um olhar para o futuro."

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    Eu não me importaria se fosse assim.

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    Ficção para o fim de semana, obrigado!
    Um novo SAAB em frente à porta, sempre um sorriso no rosto!
    A história da SAAB ainda não acabou ...

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    Boa história! Obrigado! Seria muito bom se essa ficção se tornasse realidade - mas sem as catástrofes sugeridas.

    Pude admirar o Saab 9-x Air Concept várias vezes ao vivo e em cores no Museu Saab e acho uma tragédia que este carro nunca tenha entrado em produção em série - pelo menos não ainda ...

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    Emocionante, mas, o que é Saab por ter descarregado do caminhão? Eu saltei algo ou não entendi? O veado é provavelmente a filha agora ou?
    De qualquer maneira, dirigir Saab é uma boa decisão de qualquer maneira!

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