Paul na estrada e Paul faz uma puta

Alguns dias atrás, planejamos uma viagem para amigos SAAB realmente bons para Kamenz. Queríamos nos ver um pouco antes do feriado e contar um pouco ... Só qual carro devemos levar?

Uma sessão de fotos no verão

O Saab conversível sofreu um furo e falhou. O sedan 9-3 ou o serviço BMW? A BMW, como uma marca estrangeira, partiu sozinha. Ele não teria tido uma chance contra Paul de qualquer maneira. Porque sempre que nossos filhos têm uma escolha, o Bayer fica na garagem, e o bom e velho Saab é permitido na rua. Saab 20 anos de idade rápido bate novo BMW. Sempre e confiável.

Então Paul foi permitido na rua !!! Os quilômetros 100 aproximadamente rolamos em apenas horas 1,25 ... Você não pode viajar mais confortável ... bancos relaxantes, passeio tranquilo. Sempre um ótimo carro! Isso faz você feliz, mas também pensativo. Muitos saab 9-5 que são idade de Paul são atualmente descartados. Eles desaparecem para sempre, embora haja tanto potencial nesses veículos. Isso não é sustentável.

Paulo faz uma puta

Já na chegada notei certa inquietação. A velocidade de ralenti flutuou de 750 para 1500 e vice-versa ... Um motivo de preocupação? Paul tem sido muito confiável até agora, e depois de 5 minutos, ele correu como de costume.

Peguei os nossos amigos com o Saab e depois para a sessão de fotos! Tema: "Paul com girassóis". Então muito gostoso para os italianos. Tudo perfeito, mas a caminho de casa, em seguida, novamente unround motor e os deslocamentos ...

Enquanto isso, eu realmente pensei, porque Paulo realmente havia recebido o grande pacote com tudo incluído e foi graças às doações do blog e ao padrinho durchrepariert. Puramente pela lógica, deve ser bom para muitos, muitos quilômetros 1.000 e muitos anos sem grandes problemas.

Diagnóstico remoto: mangueira Turbo.

Por esta razão, na manhã seguinte Tobias Kaboth de móvel Forum chamou e disse-lhe o problema no telefone. Tobias conhece a tecnologia Saab como nenhuma outra, mesmo que Autohaus Agrupe o dinheiro hoje em sua maior parte com outras marcas ganhas. No entanto, o coração ainda bate para os suecos, e ele é um dos padrinhos de Paulo.

Seu diagnóstico remoto: mangueira turbo defeituosa ... tudo claro? Na segunda-feira seguinte, dirigi o Paul para o Mobile Forum. E eis que: depois dos minutos 5 vieram da confirmação da oficina: Turbo mangueira para baixo ... Depois de outros minutos 5, Paul foi autorizado a reverter do quintal. Desde então, o carro desportivo Saab 9-5 corre suavemente, a condução Saab é divertida. E assim é o serviço ... Muito obrigado a Dresden!

8 pensamentos também "Paul na estrada e Paul faz uma puta"

  • Esperamos que esses especialistas Saab, que possam fazer um diagnóstico correto e oferecer um excelente serviço por um longo período de tempo ...

  • Um Saab tem algo realmente errado, certo? Principalmente é uma pequena questão, bem como aqui. Paul parece muito bem lá entre esses girassóis.

    • Sim, felizmente, um SAAB geralmente tem apenas pequenas coisas!

      Mas infelizmente, estes também se acumulam, quanto mais velho um SAAB obtém ...

      Mangueiras e partes plásticas envelhecem. E "durchreparged" significa raramente que realmente tudo é novo, então isso depende do metal sob o capô. Meu 9-5 (com metade do tamanho de Paul) primeiro precisa de um óculos (cromado) (provavelmente é um pouco previdente quanto ao bi-xenon) e também já girou várias vezes. Sempre eram peças de plástico quebradas que ficavam no caminho do motor correto e faziam a lâmpada brilhar no cockpit ...

  • Muito bom que Paulo apenas pragueja pequenas coisas. O compromisso valeu a pena

  • Quero dizer, esse erro, bem como o pára-choque traseiro desaparecendo, não se deve rabinar Paul: o turbo foi alterado (se eu me lembro corretamente), o carro foi pintado ...
    Para mim, qualquer crítica das oficinas envolvidas, e isso é o que quero dizer (!!!), são apenas as conseqüências pequenas e quase inevitáveis ​​de quase todos os avivamentos abrangentes, que agora estão surgindo.
    Paul é visualmente ótimo! e por suas saídas, ele está no final um corredor de resistência perfeito! Estou ansioso para as seqüelas ...

    PS Nice holiday, Tom !!!

  • Sim, eu só conheço este "coração-shaped" muito bem ... um SAAB que corre na direção errada, não bom nada. 🙁
    Que era apenas a mangueira turbo, tanto melhor!
    Agora, o prazer de dirigir não é mais nada! PAUL parece ótimo! A filmagem conseguiu! Bravo!
    Obrigado pelas lindas impressões e dias relaxantes!

  • Paul é um embaixador da marca e um atraente. Pequenas cadelas devem perdoá-lo com base no passado. Nos seus anos 18, você não olha para ele e com os jantes Inkk 18, bem como com os adesivos legais de seus padrinhos e patrocinadores, ele deixa uma impressão elegante e elegante ao mesmo tempo. Você está sempre bem vestido com Paul. Nós o recebemos em Kamenz e estamos ansiosos para vê-lo novamente.

    PS: Nós só podemos entender o carinho de seus filhos para Paul ......!

  • Paul é um carro superior. Espero que todos os proprietários que dirigem esse carro com assentos de sonho, levem-no com amor.
    Meu Paul é de 2000. 3,0 v6T. Nós lhe trouxemos um conversível Saab no inverno com gelo e neve. Nosso terceiro Saab. Minha esposa não quer mais percorrer longas distâncias em sua Jaguar. Ela ama seu conversível que foi construído na Finlândia.

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