Paul na estrada e Paul faz uma puta

Alguns dias atrás, planejamos uma viagem para amigos SAAB realmente bons para Kamenz. Queríamos nos ver um pouco antes do feriado e contar um pouco ... Só qual carro devemos levar?

Uma sessão de fotos no verão

O Saab conversível teve um furo e falhou. O sedan 9-3 ou o BMW de serviço? O BMW, como uma marca de terceiros, foi eliminado por si só. Ele não teria tido uma chance contra Paul de qualquer maneira. Porque sempre que nossos filhos têm escolha, o bávaro fica na garagem e o bom e velho Saab pode sair na rua. O Saab de quase 20 anos vence o novo BMW. Sempre e de forma confiável.

Então Paul foi permitido na rua !!! Os quilômetros 100 aproximadamente rolamos em apenas horas 1,25 ... Você não pode viajar mais confortável ... bancos relaxantes, passeio tranquilo. Sempre um ótimo carro! Isso faz você feliz, mas também pensativo. Muitos saab 9-5 que são idade de Paul são atualmente descartados. Eles desaparecem para sempre, embora haja tanto potencial nesses veículos. Isso não é sustentável.

Paulo faz uma puta

Ao chegar, percebi uma certa inquietação. A velocidade de marcha lenta oscilou de 750 para 1500 e voltou ... Um motivo de preocupação? Paul tem sido muito confiável até agora e depois de 5 minutos ele estava de volta ao normal.

Pegamos nossos amigos com o Saab e fomos para a sessão de fotos! Assunto: “Paul com Girassóis”. Depois bem gostoso com o italiano. Tudo está perfeito, mas no caminho para casa o motor funciona de forma irregular e a oscilação ...

Enquanto isso, eu realmente pensei, porque Paulo realmente havia recebido o grande pacote com tudo incluído e foi graças às doações do blog e ao padrinho durchrepariert. Puramente pela lógica, deve ser bom para muitos, muitos quilômetros 1.000 e muitos anos sem grandes problemas.

Diagnóstico remoto: mangueira Turbo.

Por esse motivo, Tobias Kaboth foi chamado do fórum móvel na manhã seguinte e o problema foi explicado a ele pelo telefone. Tobias conhece a tecnologia Saab como nenhum outro, mesmo que seu Autohaus Agrupe o dinheiro hoje em sua maior parte com outras marcas ganhas. No entanto, o coração ainda bate para os suecos, e ele é um dos padrinhos de Paulo.

Seu diagnóstico remoto: mangueira turbo defeituosa ... tudo claro? Na segunda-feira seguinte, dirigi o Paul para o Mobile Forum. E eis que: depois dos minutos 5 vieram da confirmação da oficina: Turbo mangueira para baixo ... Depois de outros minutos 5, Paul foi autorizado a reverter do quintal. Desde então, o carro desportivo Saab 9-5 corre suavemente, a condução Saab é divertida. E assim é o serviço ... Muito obrigado a Dresden!

pensamentos 8 sobre "Paul na estrada e Paul faz uma puta"

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    Paul é um carro top. Espero que todos os proprietários que dirigem um carro com assentos de sonho o recebam com amor.
    Meu Paul é de 2000. 3,0 v6 T. Trouxemos para ele um Saab conversível no inverno com gelo e neve. Nosso terceiro Saab. Minha esposa não quer dirigir longas distâncias em seu Jaguar. Ela ama seu conversível que ainda foi construído na Finlândia.

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    Paul é um embaixador da marca e um atraente. Pequenas cadelas devem perdoá-lo com base no passado. Nos seus anos 18, você não olha para ele e com os jantes Inkk 18, bem como com os adesivos legais de seus padrinhos e patrocinadores, ele deixa uma impressão elegante e elegante ao mesmo tempo. Você está sempre bem vestido com Paul. Nós o recebemos em Kamenz e estamos ansiosos para vê-lo novamente.

    PS: Nós só podemos entender o carinho de seus filhos para Paul ......!

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    Sim, eu conheço essa "cabeça do coração" muito bem ... um SAAB que fica sem redondos, nada bem. 🙁
    Que era apenas a mangueira turbo, tanto melhor!
    Agora, o prazer de dirigir não é mais nada! PAUL parece ótimo! A filmagem conseguiu! Bravo!
    Obrigado pelas lindas impressões e dias relaxantes!

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    Quer dizer, esse erro, como o desaparecimento do pára-choque traseiro, não deve ser atribuído ao Paul: O turbo foi trocado (se bem me lembro), o carro foi repintado ...
    Para mim, qualquer crítica das oficinas envolvidas, e isso é o que quero dizer (!!!), são apenas as conseqüências pequenas e quase inevitáveis ​​de quase todos os avivamentos abrangentes, que agora estão surgindo.
    Paul parece ótimo lá! e por causa de suas viagens ele é um corredor de resistência perfeito no final! Já estou ansioso pelas sequências ...

    PS Nice holiday, Tom !!!

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    Muito bom que Paulo apenas pragueja pequenas coisas. O compromisso valeu a pena

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    Um Saab tem algo realmente errado, certo? Principalmente é uma pequena questão, bem como aqui. Paul parece muito bem lá entre esses girassóis.

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      Sim, felizmente, um SAAB geralmente tem apenas pequenas coisas!

      Mas, infelizmente, estes também se acumulam quanto mais velho um SAAB fica ...

      Mangueiras e peças de plástico envelhecem. E “totalmente reparado” raramente significa que tudo o que está pendurado no metal sob o capô é realmente novo. Meu 9-5 (apenas metade da idade de Paul) em primeiro lugar precisa de óculos (cromados) (provavelmente é um pouco clarividente com seu bi-xenônio) e, em segundo lugar, já girou várias vezes. Sempre foram peças de plástico quebradas que impediam o motor de funcionar corretamente e faziam brilhar a lâmpada da cabine ...

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    Esperamos que esses especialistas Saab, que possam fazer um diagnóstico correto e oferecer um excelente serviço por um longo período de tempo ...

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