Troque Audi para Saab. Saab faz feliz.

Minha história de Saab começa na primeira infância. Quando eu era sobre os anos de 4, quase sempre jogava na banheira com um Saab 900 Coupe. Infelizmente, o brinquedo não sobrevivera à minha infância.

Audi foi embora, a Saab comprou. Saab faz feliz.

A minha busca por este brinquedo neste dia e idade infelizmente não foi bem sucedida. Minha mãe não tem carteira de motorista, então eu só tive contato com carros quando estava no meu avô e dirigindo o Trabi debaixo do garimpo no colo.

No entanto, eu estava entusiasmado com o carro desde uma idade precoce. Mesmo antes da minha carteira de condução, eu possuía o velho Clio do meu tio. Com isso, eu colecionei experiências boas e não tão boas mesmo antes da minha licença. Mas essa é outra história. Então eu mudei para um Seat Ibiza depois do teste de condução.

Infelizmente, eu não tinha contato com o Saab no momento. Foi seguido por um BMW E30, um facelift Opel Omega B, um Astra G, um belo Mercedes W124 e depois (planejamento familiar estava em pleno andamento) um carro de sonho meu, um Audi A6 Avant com diesel 3L. Um carro muito bom, mas os reparos foram horríveis.

Em primeiro lugar, os corrimões do teto solar foram entupidos, depois a conexão do limpador do pára-brisas estava enferrujada, a válvula EGR estava com defeito. Por último, mas não menos importante, todos os injetores 6 foram quebrados, resultando em um reparo de cerca de 3000 €. Em suma, eu estava farto do carro. Então, o Audi não teve que voltar depois de menos de um ano. Naquela época eu estava morando em Rostock, onde um dia eu invadirei as concessionárias de automóveis com o BMX.

Primeiro eu estava na VW, um caddy tinha feito isso com lá. No caminho de volta eu dirigi por acidente em Saab center Rostock over. Havia muitos Saabs bonitos, mais em preto. Primeiro, eu dirigi uma amostra de vagão Saab 9-3 (Bj de 2007). O carro estava muito perto de mim, mas o preço era pessoal demais para mim. Então olhei ao redor do quintal. Então eu vi um carro que eu gostava imediatamente. Era um sedan Saab 9-5 2.0t em preto, construído em 2004. Eu fiz uma prova em um sábado com a minha namorada e fiquei emocionado!

Troque Audi para Saab.

Longa história curta, troquei o Audi A6 para o Saab e até tirei o dinheiro de volta. Em junho, 2013 troquei de Audi para Saab, que não me arrependi até hoje! O carro tinha sobre 87tkm no relógio e de segunda mão. O primeiro proprietário era um médico e o segundo um motorista de ônibus. O couro bege e a transmissão manual foram uma revelação. Ainda estou muito satisfeito com o rádio (CD e cassette) hoje. Então, pelo menos, eu posso fazer uma audição para o meu filho para minhas antigas peças de rádio da Cassette.

Mudamos de Rostock para Berlim em julho 2013. Usei o 9-5 para trabalhar todos os dias. Em Berlim, 2013 / 2014 quebrou a válvula de derivação do aquecimento no inverno, caso contrário, apenas o trabalho de manutenção era devido, o que sempre fiz no centro de Rostock Saab. Em setembro, 2013, nosso filho Arne nasceu e seu primeiro passeio foi do berço Friedrichshagen ao hospital Kaulsdorf (onde nasci) e, claro, do Saab. Essa é uma razão pela qual nunca vou vender o meu Saab 9-5!

Para dar uma infância agradável ao nosso filho, nos mudamos para os pais da minha namorada em Rügen em abril 2014. Desde que eu tive que trabalhar até setembro 2014 em Berlim, eu sou comutada todos os domingos e sexta-feira entre Rügen e Berlim. O Saab fez um ótimo trabalho. Os passageiros em mudança sempre disseram apenas coisas boas sobre o Saab e às vezes alguns contaram suas histórias que os conecta com a marca Saab. O Saab cobra diligentemente quilômetros e me agradou cada passeio com paz e serenidade. No B96, dirigimos tantos quilômetros juntos.

Um segundo Saab como reserva fria.

Para janeiro 2015, consegui um ótimo trabalho em Greifswald. E agora cruzamos todos os dias de Rügen para Greifswald, 68 e 68 para trás. Enquanto isso, ele tinha sobre 205tkm no relógio e até usar peças sem reparos desnecessários atrás dele. Em fevereiro deste ano recebi uma oferta de um colega de trabalho para comprar seu antigo Saab para 500 €.

Em suma, agora há um segundo Saab 9-5 2.0t no quintal em casa. Bj. 2004, couro automático, cinza, 185PS, preto, mas como vagão com aproximadamente 205tkm. Ainda há algumas coisas para reparar antes que ele possa voltar na estrada, mas o que diz: "Têm é melhor do que você precisa!"

Nesse sentido, saudações de Rügen e sempre boa viagem!

Muito obrigado ao blog por muitas histórias e publicações fantásticas!


Graças a Jan para o Saab Story! Este é um dos nossos exclusivos Arquivos de embarque Saab na jornada. Você também tem algo a dizer sobre Saab?

A história de uma viagem de férias inesquecível, uma restauração ou outro evento na vida com a marca de culto de Trollhättan?

Seja lá o que for, escreva-nos. Estamos ansiosos para isso!

5 pensamentos também "Troque Audi para Saab. Saab faz feliz."

  • O 9-5 é apenas um bom carro

  • Boa história! Eu diria que tudo foi feito corretamente
    A experiência com o A6 já passamos na família. Além da garantia, eles podem realmente se tornar um buraco negro. Em contraste, o SAAB antigo é comparativamente fácil de cuidar.

  • Uma história muito boa e isso com a Audis só posso confirmar.

  • Uma documentação maravilhosa e emocional de uma paixão móvel. Eu posso entender completamente isso. Nós fomos o fim de semana no Mar Báltico e na verdade queríamos parar em Rostock perto de Saab. Infelizmente, não funcionou, porque acabamos de sair muito tarde. O diferido não é cancelado.

  • Não se esqueça de Stammtisch Rostock-Greifswald!

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