Peças de reposição para os clássicos da Saab recém-produzidos

Saab é uma marca pequena e houve preocupações com o fornecimento de peças de reposição no passado. Eles eram infundados para nossos carros de todos os dias, Orio ainda está fazendo um bom trabalho. E há movimento no mercado dos clássicos também.

Clássicos Saab
Saab 900 no 3. Reunião de Hamburger Saab.

Hoje é uma boa notícia para os fãs! Skandix fabricou várias peças novas nos últimos meses e está planejando novos produtos para fechar as lacunas existentes em sua gama. Por muito tempo, os para-lamas dianteiros do clássico Saab 900 não estavam mais disponíveis.

Guarda-lamas Saab 900 I to 1993

Guarda-lamas Saab 900
Guarda-lamas Saab 900. Imagem: Skandix

A reprodução serve para todos os Saab 900 I para 1993. O recesso para os indicadores laterais foi omitido e deve ser cortado posteriormente em modelos mais novos. Por uma parte se encaixa universalmente para todos os anos de construção. Isso permitirá que a comunidade Saab viva. A produção dos pára-lamas será seguida por uma nova edição da asa interna correspondente.

Guarda-lamas Saab 900 frente esquerda

Guarda-lamas Saab 900 frente direita

Sapatas de freio para Saab 95, 96, Sonett

Sapatas de freio Saab 96
Sapatas de freio Saab 96, 95, soneto. Imagem: Skandix

Skandix teve as sapatas de freio para Saab 95, 96 e Sonett reproduzidas de acordo com amostras antigas da Lockheed. A campanha, em cooperação com o sueco (?) Saab Club, ajuda a afastar um antigo incômodo. As sapatas de freio disponíveis anteriormente no mercado tinham um diâmetro muito pequeno e só podiam ser instaladas com cunhas expansíveis. As novas sapatas de freio correspondem ao artigo Saab número 8817157 e podem ser facilmente instaladas.

Sapatas de freio Saab 95, 96, soneto

Tapete de tronco para Saab 96

Além disso, após o conjunto de carpetes para o Saab 96, o Skandix agora também fornece um tapete de inicialização feito de feltro de agulha. Ele deve, é prometido, ajuste absolutamente perfeito, fácil de limpar e robusto.

O Skandix AG é forte no negócio de peças de reposição com Volvos clássicos, onde a empresa durante anos preenche lacunas e mantém clássicos suecos na estrada. O foco está cada vez mais na Saab e na otimização do suprimento de peças de reposição dos clássicos. Skandix trabalha em estreita colaboração com Orio e os clubes, por isso é perto da comunidade.

pensamentos 13 sobre "Peças de reposição para os clássicos da Saab recém-produzidos"

  • Isso é uma ótima notícia!

    Uma ideia para o fender:

    Marque o recesso para o indicador lateral. A marcação é pintada de qualquer maneira (se não for necessária). Seria mais fácil para todos os outros. O Skandix só precisaria de UM modelo para isso. Mas do jeito que está, cada cliente e cada oficina deve produzir seu próprio modelo. Um múltiplo do esforço ...

    Além disso, isso pode ser difícil se o velho pára-lama for uma vítima de acidente amassada.

    Apenas um pensamento, mas talvez um bom? E talvez o Skandix vá ler junto?

  • bom ler, então os clássicos podem ser bem movidos

  • Comprou recentemente para o meu 96er por cerca de mil euros de peças sobressalentes na Skandix, tudo entregue de forma rápida e fácil. Estúpido foi que um rolamento de roda foi empacotado errado e notei que, claro, apenas na instalação. A Skandix entregou a peça certa imediatamente.

  • Skandix é sempre uma recomendação! Rápido e bom serviço, bom para continuar produzindo para SAAB!

  • Classe, ótimo uso do SKANDIX! Fala para a empresa !!!
    Shows: Tem alguma coisa acontecendo! 🙂

  • Tudo bem com o Skandix ... mas
    Por anos e décadas, a Scanimport tem sido o distribuidor com experiência e competência para drivers Saab ... até mesmo os distribuidores Saab e consultores especializados conheciam TODOS os modelos até o último parafuso

    • Um não exclui o outro. Skanimport é diferente, mais pessoal e provavelmente não é tão grande assim. Bom são os dois!

    • É muito bom se existem vários fornecedores de peças de reposição. Precisamente porque a qualidade das peças difere mesmo entre os diferentes fornecedores e nem todo mundo sempre tem tudo. (Tudo não está mais disponível, eu tive que pegar algumas peças do Canadá, Hungria e Chipre porque elas não estão mais disponíveis).

      • Olá Daniel,

        Vejo que você tem experiência na busca de peças de reposição. Daí a minha pergunta: estou procurando um tapete de reposição para meu Saab 900 conversível de 1990. Tentei várias coisas, até em uma empresa especializada na Califórnia, mas também pararam de produzir. - Você tem alguma ideia de onde eu poderia encontrar algo?

        Saudações da Alta Baviera

        Wolf Lange

      • Olá Wolf,
        Quando se trata de trocar o tapete por um novo original, eu agora, infelizmente, nenhum endereço que tenha essa parte ainda em estoque. No entanto, existem empresas especializadas em tapetes de carro e você pode comprar a matéria-prima não (muitas, muitas qualidades de besouros a Rolls Royce) por exemplo, https://www.dgs-autoteppiche.com/onlineshop/, No entanto, eles não oferecem conjuntos prontos para a Saab. Você teria que comprar pelo medidor e cortar o tapete velho.
        Se o seu próprio carpete parecer sujo e gasto, será útil removê-lo e limpá-lo. Com detergente de alta pressão e detergente em pó (especialmente Persil), tive experiências muito boas. Se você fizer isso com cuidado e levar o seu tempo, o tapete será um pouco mais brilhante. Claro que não ajuda com desgaste pesado e buracos.

        Atenciosamente

      • Olá Daniel,

        Obrigado pelo seu feedback! Com a minha oficina, já jogamos todas essas possibilidades.
        possivelmente Agora encontramos uma fonte nos EUA. Caso contrário, nós realmente teremos que confiar em produtos de jarda. O tapete traseiro ainda pode ser usado para emergência, a parte da frente é mal tomada.

        Atenciosamente

        lobo

  • Alguém sabe se / onde você pode obter novos Navi-DVDs para Saab 9-3? Meu estande 2010, por exemplo, não são as últimas rodovias na França.

    • Um tópico frequentemente discutido. Existem vários provedores na “baía”.

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