NEVS 9-3 EV 2018 (Vídeo)

A produção do NEVS 9-3 EV deve começar em Tianjin no final do ano. Finalmente - depois que a consulta foi adiada várias vezes! Blogueiros chineses publicaram um vídeo no YouTube mostrando os carros-conceito na CES 2017 para entrar no clima para o primeiro carro elétrico da NEVS. Deve valer a pena olhar mais de perto, porque podemos dar uma olhada por dentro.

NEVS 9-3 Sedan Conceito CES ASIA 2017
NEVS 9-3 Sedan Conceito CES ASIA 2017. Crédito da foto: NEVS

Como lembrete: 60% do NEVS 9-3 EV deveria ter sido desenvolvido recentemente. O resto é baseado no Saab 9-3, que chegou ao mercado antes do 16 anos atrás. Claro que reconhecer como Saab é o corpo. O taco de hóquei no pilar C facilita a identificação. Sob a direção do NEVS, o patrimônio da Saab foi revisado várias vezes internamente. Um projeto acabou no museu, provavelmente nunca veremos outras sugestões.

A forma atual vem de uma equipe asiática que trabalha principalmente para a KIA e a Hyundai. Foi projetado em pouco tempo, designers suecos não vieram à tona. E você pode ver isso. Especialmente no interior, dos quais não há download no banco de dados NEVS. Talvez você queira manter o interior do carro conceito longe do público. Existem muitas razões para isso.

O interior é uma mistura de couro e Alcantara. Uma mistura infeliz, barbaramente barroca e de maneira alguma discreta. Demais de tudo. Em sueco, há a bela palavra Lagom. Um direto Übersetzung não existe, mas um Saab sempre foi Lagom. Equilibrado, a medida certa, com uma dose de estilo. Nunca provocante ou embaraçoso. O 9-3 EV Concept não é a Lagom, e a empresa eventualmente terá que tomar uma decisão sobre o que ela representa. Gostaria de ser um fabricante sueco, porque a sede ainda está no Stallbacka, ou quer ser outra marca chinesa de carros elétricos sem história e sem rosto?

Painel velho, enorme visor

Apesar disso, a mistura de couro e alcântara não entrará em produção em série. Materiais mais baratos devem ser assumidos, porque o preço do EV é considerado agressivo. O grande display no console central é mais realista e muito mais emocionante. O espaço disponível e o painel, que quase não mudou em sua forma básica, foram usados ​​de forma otimizada. A tendência de acomodar as maiores telas possíveis no carro tem origem na China. Sem mega displays e cockpits totalmente virtuais, nenhum fabricante tem chance com o público chinês.

Visor enorme: NEVS 9-3 Interior do conceito.
Visor enorme: NEVS 9-3 Interior do conceito. Fonte: Youtube

Observadores atentos também perceberão que as saídas de ar para ar condicionado e ventilação não têm mais a aparência típica. Eles estão conosco desde o antigo Saab 900 dias, com design evolutivo ao longo do 9000 e do 9-3 ao 9-5 NG. Simplesmente incrível, fácil de usar e simplesmente não pode ser melhorado. Patenteado pela Saab, agora substituído por um design trivial que poderia estar em qualquer outro carro do mundo.

Quando o carro elétrico NEVS entrar em produção em série em novembro ou dezembro, após um longo atraso, será um ano modelo 2019. Quantos veículos serão construídos em 2018 não está claro. O sedan 9-3 começará. Ainda não é certo se chegará a esse ponto. As dificuldades da empresa ainda não foram resolvidas, tudo continua em equilíbrio.

pensamentos 13 sobre "NEVS 9-3 EV 2018 (Vídeo)"

  • Obrigado pelo vídeo, ... já é emocionante ver os pequenos detalhes alterados, como espelhos externos como uma câmera com tela interna. Acho engraçado o visitante que entra e sai com uma mochila nas costas ... ;-)

    Corpo antigo ??, ... o que você acha do Lincoln e do Ford que passam por NY como táxi, em um quadro, experimentei a vantagem de uma construção antiga há um ano no 9-7x, ou Fiat que transformou o velho Mazda conversível em um só Fiat reconstruído, certamente é tão antigo quanto o 9-3. Algumas coisas são simplesmente boas ...

  • O logotipo 'NEVS' acima do painel não é muito Saab, a discrição era a palavra deles, NÃO enfie na sua cara….

    Pelo menos Tesla realmente faz alguns carros enquanto absorve toneladas de dinheiro …… .Doh !!

  • Se você ver o dinamismo de outros fabricantes de EV chineses, então esta “infusão” não é realmente um avanço competitivo. É bem sabido que os sedans notchback são muito populares nas regiões consumidoras da Ásia e dos Estados Unidos. Por que a plataforma do 9-3 foi então usada não está claro para mim. Você poderia ter levado um Honda Accord ou um Kia Oprima. Muitas baterias também cabem lá.

  • O título do vídeo diz, “NEVS (SAAB)” ...

    Muito descaradamente! ! !

    Mas graças ao blog de qualquer maneira. Então você fica na foto. Além disso, esta exposição voluntária de NEVS é muito instrutiva. Então você ainda não é uma marca privada. Aha ...

    Também visualmente o NEVS não é nada melhor do que copiar o SAAB e piorá-lo. A cauda é claramente baseada no 9-5 NG, sem se aproximar.

    Vinho velho em novas mangueiras é horrível. Mas isso é uma bagunça de vinho velho. Não, isso não é vinho!
    Este é schnapps de arroz com água. Mas a caixa provavelmente não é destinada ao mercado europeu.

    Então qual é o ponto Deixe-os fazer o que quiserem ...

  • De alguma forma, tudo parece lixo de cadáveres. Resta saber se a NEVS pode até começar a produzir e vender. Isso não é nada para mim.

  • Também interessantes são os espelhos internos da câmera

  • EVs agradáveis, eu quero um, mas quando?

  • Olá Tom e equipe,
    Eu lhe pergunto com seriedade: o que esse veículo tem a ver com a SAAB e o Saab Spirit ao qual estamos tão ligados?
    No entanto, muito obrigado pelo relatório, que todos nós ouvimos fascinante, mesmo que apenas por causa da linguagem ;-)

    • Desenvolvido em Trollhättan, baseado em uma plataforma Saab. Isso deveria ser razões suficientes para seguir os eventos como um cronista.

  • O que está sob o capô? Até agora, o capô nunca foi aberto e a peça central nunca foi mostrada! Existe algum material fotográfico 'primeiro'?

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    • Não até hoje. NEVS deixa o capô para baixo. Na nossa última visita, nós só pudemos assistir ao 2016, mas não tirar fotos.

  • Esse também foi meu primeiro pensamento, a NEVS consertando tanto o velho design da SAAB, apenas constrangedor.
    É triste que depois de sermos autorizados a anunciar com o Espírito SAAB ...

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  • Sem ofensa contra nossas serras antigas, mas aqueles que fazem 2018 ou 19 com um esqueleto do ano 2002. Eu não posso mais levar isso a sério, é apenas divertido e divertido.

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