Nuvens de tempestade sobre Linköping

No meio do buraco sueco de verão, nuvens de tempestade estão subindo sobre Linköping. E Justus alimenta seu canal de vídeo Saab com material novo. Ele restaura um clássico 900, que deve estar pronto no outono. Ele não planejou demais? Além disso: mostra a bandeira da Suécia. Nós pegamos emprestado uma boa idéia da Volvo. As breves mensagens do Saab:

Tradição: Saab 21, Saab 92 e 9-5.
Tradição: Saab 21, Saab 92 e 9-5.

Na época de Donald Trump, quase todas as empresas de defesa estão indo muito bem. O mundo está se preparando Boeing Os accionistas, por exemplo, ficaram satisfeitos com os impressionantes ganhos nos preços das acções da 12% nos últimos meses da 65. Mas há exceções. Uma pequena empresa de defesa sueca chamada Saab não está chegando a lugar nenhum. Em vez de ganhos de preço, existem perdas, e agora há cortes de empregos e congelamento de contratações.

O que está acontecendo na Suécia? O drama começou há um ano. Desde então, diretrizes rígidas para exportação de armas se aplicam. Em princípio, desde o verão 2017 só exporta para estados amistosos, pacíficos são possíveis. Um revés para a Saab AB, que vem crescendo há anos. Adicione a isso a fraqueza da divisão de aeronaves. Embora o Gripen E seja um produto de ponta e manutenção mais favorável que os concorrentes. Mas ele vende mal. Do grande negócio com a Índia não foi nada, a Croácia preferiu instalar a compra parcelada 12 usado F16 de Israel, o negócio com a Suíça é incerto.

Que provavelmente não é bom para a Saab AB, você poderia ler na primavera 2018 em jornais suecos. Naquela época, membros do clã Wallenberg se separaram das maiores ações privadas da Saab. No entanto, a família ainda possui suas ações mantidas através da fundação e do investidor.

Até os funcionários e consultores da 1.300 devem ir agora. A empresa deve ser tão enxuta e eficiente. De um Retornar ao negócio automotivo, na verdade destinado a 2017, há muito tempo está fora de questão. A empresa tem outras preocupações.

Saab Video Channel. O projeto Saab 900

Com o canal de vídeo do YouTube, Justus nos levou em sua viagem à Suécia. Durante semanas ele está de volta à Alemanha, agora finalmente seu projeto Saab 900 está ligado. Um bom clássico com interior vermelho. Um Vollturbo Coupe, que tem dois problemas. A ferrugem mordisca sustentavelmente no corpo, e o Saab foi comprado com uma potencial falha de motor. O que não é bem claro, mas é bem possível.

Tudo isso não impede Justus de metas ambiciosas. No outono, o velho Saab Turbo está pronto e pronto para uma viagem à Suíça. Ele pode fazer isso? A primeira parte do projeto 900 está agora online.

Belo detalhe: bandeira da Suécia no Volvo XC40
Belo detalhe: bandeira da Suécia no Volvo XC40.

Mostrar bandeira da Suécia!

Uma ideia engraçada que agradaria a qualquer Saab. A Volvo, entretanto, apaixonada por detalhes como nunca antes, mostrou com os primeiros exemplares da XC40 uma pequena bandeira da Suécia no pára-lama. Infelizmente, as bandeiras não estavam em venda livre, eu pensei assim mesmo.

Stephan Individual torna possível, a bandeira está agora no Loja Online disponíveis. Um detalhe legal que aponta para a origem dos nossos veículos. Ele se encaixa bem com o 9-3 II, o 9-5 OG e o 900 OG no espaço entre o capô e o pára-choque. No entanto: Waschstrassen-adequado não é.

pensamentos 22 sobre "Nuvens de tempestade sobre Linköping"

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    Perfeito, obrigado! Também para o seu blog!
    Obrigado saudação

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    Tom, não há chance de reproduzir o gordo amarelo em um fundo amarelo na mesma postura do cavallo rampante da Ferrari? Eu vi isso há muito tempo na Suécia e gostei muito da ideia. Talvez você também poderia sentir falta dele um permanente?

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      Não tenho certeza, mas já não tem o pessoal da Volvo em seus veículos?

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        Isso estimula. era um velho e branco Volvo, mas tem o exclusivo? Na web, alguns circulam com a inscrição Volvo, mas também sem. Apenas pensei que seria um adesivo comemorativo apropriado para o grande momento em que a Suécia ainda poderia carros.

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          Existem estes com os seguidores do blog Skandix Elche sem logótipo da Volvo. Nós não temos que produzir isso.

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    @ Michael.
    É só um pequeno devaneio!

    No entanto, o mercado ficou muito mais difícil após a Segunda Guerra Mundial do que é hoje. Havia muito mais marcas. Muitas peculiaridades e caráter diferente dos automóveis. Por outro lado, o mingau padrão atual de hoje é realmente fácil de tirar da corrida se você levar um bom carro para o mercado que seja realmente diferente.

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    Espero que alguém da AB volte à ideia que foi encontrada no 1946-47 de dez anos de idade. E constrói uma nova divisão de produtos.

    Sob o velho lema: Construímos aviadores para a estrada! 🙂

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      E quanto a aeronaves de transporte civis, seguras e sem condutor? O mercado de rua está bastante saturado.

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        Como entusiasta do SAAB, você realmente quer comprar um carro de outro fabricante? A maioria dos veículos tem muitas peculiaridades - além de software fraudulento e similares.

        A visão de coisas que Eric tem já está correta - vamos ver se a SAAB AB não adormece boas oportunidades novamente.

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    Estou satisfeito quando um fabricante de material de guerra está em dificuldades financeiras, mesmo que seja chamado Saab. Sim, eu sei, armas defensivas de um país neutro, mas se fosse esse o caso, as leis suecas mais restritivas não teriam impacto sobre o sucesso da empresa.

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      Mas isso não importa.
      Até o mercado de tecnologia de guerra é altamente contestado.
      Isso é sobre milhões e bilhões.
      E aquele que sofre é a alegria do outro.
      Os clientes compram mais dos EUA ou da Rússia. Ninguém na Alemanha pode nos ultrapassar no mercado de armas pequenas.

      Tudo é sobre guerra!
      É uma pena que as pessoas sejam tão esquecidas. O último não é nem 100 anos atrás! 🙁

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      Eu gosto de linhas de pensamento pacifistas per se ...

      Estou mais preocupado com o poder crescente, a crescente influência política e os ditames financeiros das grandes empresas de armas. Basta pensar em Thomas de Maizière e na Eurocopter.

      Maizière deixou-se levar pelo anel no nariz da Airbus. Talvez ele também tenha uma mala?

      A SAAB passa facilmente como um adversário. Um pequeno AB que pode entregar bons produtos a preços definidos.
      O mundo não ficará melhor quando o SAAB desaparecer. Ao contrário, as grandes corporações poderiam então parecer ainda mais ousadas. Tenho mais medo desse cenário do que de ver nele um progresso e um passo em direção a um mundo de paz ...

      Quanto mais competição as grandes corporações tiverem, melhor. Maio SAAB ser preservado.

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        Bastante atualizado: O (Brexit-) English considera que a aliança com a Saab AB produzirá um sucessor alternativo para o Eurofighter além dos parceiros de armamento anteriores.

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          Interessante. Emocionante. O homem está no assunto e na foto ...

          Obrigado pela informação!

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    Alguém sabe por que a Saab AB se retirou da competição para a substituição de aeronaves F16 da Bélgica?
    Naquela época, o F35, o Saab Flu E e o Eurofighter estavam no jogo, mas a Saab AB se retirou, de modo que agora só há duas empresas para se juntar.
    Muito ruim porque esta gripe E seria muito apreciada.

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    Oi Tom,

    há pelo menos algo positivo a relatar sobre a empresa sucessora da divisão automotiva da SAAB? Mas esta questão é provavelmente supérflua - teria sido relatada então.

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      Não. Nada. Os próximos meses devem ser excitantes. Então, veremos se o 9-3 EV entrará em produção ou se o NEVS falhar novamente.

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    Uma pena, a bandeira sueca já se foi 🙁

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      Não esperávamos tanta pressa na bandeira da Suécia.
      Suprimentos estão a caminho.

      Saudação
      Elmar

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        Da próxima vez que avisarmos antes de publicarmos 😉

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    Um começo misto semanal.

    Ótimo que a semana comece com SAAB e uma contribuição. Obrigado!
    Eu também preciso de uma bandeira assim. E a foto com SAAB 21 e 92 está ótima ...

    Representa uma partida, crescimento e vários bons anos que se juntaram. Este é o sinal de partida para muitas inovações que a SAAB lançou no ar e na estrada.

    Infelizmente, porém, a SAAB AB está agora sendo superada pela política. E não me refiro a uma política restritiva à exportação de armas. Não, isso é bom e certo!

    Acho que os bilhões de euros em desperdício europeu de dinheiro dos contribuintes para projetos de armamentos e aquisições são muito piores. Houve alguns comentários de imprensa de especialistas jornalistas que se manifestaram contra o Eurofighter e pela aquisição de SAABs.

    Quem sabe quanto dinheiro foi para quem? E para quê? O resultado caro é considerado inferior ...
    A Europa seria bem aconselhada a obter a pequena mas fina forja sueca.
    Se não fosse pela rua, pelo menos pelo ar.

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    Mostrar a bandeira é bom. Tenho um “autocolante de parede” preto na janela traseira de cada um dos meus Saab, na forma de uma silhueta do Saab 2000! Parece muito legal.

    Adesivo de Parede Saab 2000 adesivo de parede de avião no ebay (não têm relação com a loja)

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