O estacionamento de Volvo de Trollhättan

A Suécia ainda está em modo de férias até meados de agosto. Isso é tradição e já era assim nos tempos dos antigos Saab. Isso foi chamado de feriado de fábrica em Stallbacka e uma boa oportunidade para preparar a produção para o próximo ano modelo. Infelizmente, os dias em que os carros eram construídos em Trollhättan acabaram. Mas o Stallbacka está vivo. Pelo menos um pouco.

Logotipo da NEVS na fábrica da Saab. Eu provavelmente nunca me acostumei com isso.
Encontre o erro: logo NEVS na fábrica Saab. Eu provavelmente nunca me acostumei com isso.

Um olhar atualizado sobre as instalações antigas e desleixadas da fábrica Saab, cujas necessidades de renovação não devem mais ser desmascaradas, chama a atenção para duas coisas:

O grande logotipo da NEVS que ainda parece um objeto estranho. E provavelmente nunca vou me acostumar com isso. Além disso, os muitos veículos na área de entrega. É uma pena que eles pertençam à outra marca sueca e usem o logotipo da Volvo. O modelo de negócios de leasing de estacionamentos parece ser sustentável, o único sucesso duradouro dos investidores chineses até agora.

Em nosso último olhar para Trollhätten foi o Espaço cheio de novo XC40, mas todos se foram agora. Em vez disso, XC90 e V90 dominam a cena. E pelo menos parece mais Volvo do que antes. A antiga fábrica Saab, como armazenamento temporário Volvo, que faz triste. Se tivesse sido profetizado há alguns anos, ninguém teria acreditado.

A cidade tornou-se um local preferencial de logística graças à excelente infraestrutura, desenvolvida sob pressão da GM, e à promessa de manter a produção de automóveis em Trollhättan. A produção de automóveis deixou de existir, a GM não cumpriu as promessas feitas. Mas as excelentes ligações de transporte tornaram-se um coringa para o município. Os portos marítimos e Gotemburgo não ficam longe, e o aluguel de estacionamento em grande escala pelo menos despeja algum dinheiro nos cofres chineses cronicamente vazios.

Mas mesmo no verão, há coisas interessantes para descobrir além de todos os Volvos. Na NEVS, sério! Você dificilmente acredita, mas você só tem que dirigir alguns metros adiante, na direção da seção técnica. Longe da área de entrega e do portal principal. Pela primeira vez há realmente algo para ver. Eu trato os leitores agora, no meio do buraco de verão, um respiradouro de verão. O que há para descobrir? Amanhã a excursão continua no terreno histórico da Saab.

pensamentos 18 sobre "O estacionamento de Volvo de Trollhättan"

  • enquanto não houver VWs em Trollhättan, isso não me incomoda.

    • Isso não vai acontecer tão cedo ...

      Mesmo que a pista (BER) estivesse lotada, o VW ainda poderia ir para os salões de check-in e terminais. VW & BER, proteção sonora, proteção contra incêndio, extração de fumaça e portão diesel ...

      Todos os problemas foram resolvidos Um cenário maravilhoso!

      2
      1
      • Me jogue fora, ria!

        Que ninguém veio com isso.

        Você deveria ter perguntado ao motorista da Saab.

        Obrigado.
        A piada acabou de salvar meu dia!

  • Há espaço suficiente na DE para VW & Co. A pista de BER finalmente está fazendo sentido

    6
    1
  • Presumivelmente, a maioria dos fabricantes de automóveis, em termos de acionamento elétrico, está tecnologicamente muito além do NEVS.
    Antes que a VW ruje no estacionamento em Trollhättan, prefiro muito a Volvo.

    7
    1
  • Apenas triste!
    De acordo com as declarações da NEVS do ano passado, o novo Elektro-Saab não deveria preencher o lugar em vez de Halden ovloV?

    • Em princípio sim. Mas nós vamos chegar aos carros elétricos na terça-feira!

      • O blog é ótimo! Nenhum sinal de buraco de verão.

        Na minha opinião, entre os artigos mais recentes encontram-se mesmo aqueles que superam outros e também muito bons em termos de emoção e relevância ...

        E na temporada de férias e, embora a marca de mesmo nome (automotivo) não entregar carros novos. Isso é incrível. Isso é inacreditavelmente bom. Obrigado!

        • O buraco do verão está chegando! O mais tardar quando eu disser adeus aos feriados nos próximos dias!

          • E eu estava com medo de perder alguma coisa. Mas então eu fui embora e sem Wi-Fi. Bom momento!
            Pelo menos para mim. Desejo-lhe um bom feriado!

            • Obrigado e eu não irei até a próxima quarta-feira. Boas férias para você também!

  • Um pouco da impressão já surge, como se a Volvo produzisse na pilha?

    Quer as gravações falem a favor ou contra a prosperidade da Volvo, para os amigos da SAAB, estas são imagens tristes em qualquer caso.

    Certa vez, gostei de ambos os suecos - em parte simplesmente porque eram suecos. Uma coisa em comum. E em parte por razões muito diferentes. Porque eles já foram opostos. Eu gosto de tração traseira e dianteira ...

    Eu gosto do pragmatismo bruto que a Volvo usou para construir carros difíceis de destruir e fáceis de reparar. E eu gosto do amor ao detalhe e da busca pelo perfeccionismo e progressividade que os engenheiros da SAAB já se opuseram aos Gotemburgo.

    Eu tenho um manual de oficina antigo e original (Volvo). Existem literalmente três excessos (pistão). Além disso, havia anéis de pistão de dimensões diferentes para cada dimensão individual do pistão. Teria sido possível refazer os cilindros x vezes e dirigir vários milhões de quilômetros com as caixas antigas.

    Hoje, os carros se transformaram em embalagens móveis descartáveis ​​e descartáveis ​​- de cerca de 2 toneladas de alumínio, cobre, aço, compostos de fibra, plástico, silício, pirotecnia para os airbags e muitos softwares.

    Que desperdício!

    20
    5
    • Comentário maravilhoso, Herbert Hürsch! Quais foram os dias em que o Saab 900 e o Volvo 240 competiam pelo meu carro favorito ... ou não eram os dois ao mesmo tempo? Por outro lado, não posso aceitar nada do Volvo XC40 de hoje ...

      4
      2
      • Boa pergunta! ! !

        Acho que meu carro 900 favorito era ...

        Naquela época, eu sonhava com uma família 4 para 5 e cachorro. Minha frota ideal para este clichê seria um novo 900 Turbo Coupe sem um novo vagão 240 com AHK.

        Um sueco inteligente e elegante para o prazer de dirigir e tudo bem (provavelmente por isso o favorito), assim como um sueco rústico para tudo que é bruto, teriam sido o casal perfeito na fazenda imaginada para a família imaginada no momento ...

        Acabou sendo um pouco diferente, mas estamos muito perto! Já existe bilhete para o transporte público, existem várias bicicletas e um SAAB 9-5 SC para uso diário. Uma antiga e supérflua Gotemburgo é responsável pelo familiar prazer automotivo - uma inversão de papéis entre a SAAB e a Volvo. Mas também muito bom, eu acho ...

    • Um comentário maravilhoso, Herbert Hürsch, como Laurenz escreveu. Eu cresci em Volvos, eu tive e só tenho Saabs, e posso assinar cada um dos seus calcanhares com o coração e o cérebro!
      O comentário dela é, na verdade, um post pequeno e separado neste blog em sua caracterização dos dois "velhos suecos", junto com suas últimas palavras sobre o efeito de Lopez e tudo o que se seguiu.
      Obrigado!

  • Volvo? Porque não!
    A VW “estaciona” em qualquer lugar entre ... 😉

    5
    2
  • Você realmente não pode se acostumar com este logotipo NEVS. Uma razão para não visitar lá durante as suas férias!

    7
    3
    • A reclamação sobre o outro nome está ficando chata agora. O fato é que a própria SAAB AB não obteve nada em termos de produção de automóveis e provavelmente não o obterá mais - por que um novo proprietário não deveria usar seu próprio nome em relação à marca em vez de apenas pagar altas quantias pelos direitos de marca para a SAAB AB? Claro, foi planejado de forma diferente e não houve acordo - mas na verdade não é uma coisa ruim. Na verdade, agora vejo isso de forma bastante positiva.

      Seria muito mais importante finalmente começar a longa produção de carros elétricos excelentes com raízes suecas. Em breve, no local da Trollhättan, é claro - com produtos realmente bons, eu poderia passar com segurança sem o nome antigo. Como sempre é dito tão lindamente e de alguma forma correto: Os nomes são fumaça e espelhos.

      6
      9

Os comentários estão fechados.