Saab Inside No. 11 está aqui!

Na semana passada, a edição impressa da Saab Inside No. 11 foi colocada à venda. Enquanto isso, as oficinas e centros de serviço na Alemanha, Suíça e Áustria devem ser fornecidos. E para os pilotos da Saab, há um motivo adicional para ir para a base mais próxima.

Saab Inside Number 11 está aqui!
Saab Inside No. 11 está aqui!

Porque com o Saab Inside veio como complemento também o diretório atualizado das oficinas da Saab em Lichtenstein, na Alemanha e nos países alpinos. Em formato prático e prático, o companheiro perfeito que se encaixa em qualquer porta-luvas. Ordenado por código postal, você pode encontrar rapidamente o parceiro certo, se houver um acidente com o carro sueco.

Surpreendente: Em um mapa você pode ver a distribuição dos parceiros Orio. Além da área de código postal do norte, a densidade da oficina ainda é alta. Maior, pelo menos, do que com outras marcas exóticas que ainda produzem veículos.

Saab Inside No. 11 está disponível nas oficinas

A edição nº 11 da Saab Inside é uma indicação de onde a revista de clientes da Orio Deutschland GmbH evoluirá no futuro. Suporte ofensivo para as bases de serviços, que podem usar todos os tailwinds. A primeira questão foi os retratos de três parceiros, outros seguirão na edição 12. Além disso, o livreto para 100% Saab é puro e deve permanecer assim no futuro. Outras atividades do Orio AB, pelo menos eu ouvi, não serão encontradas na revista no futuro.

Edição nº 11 é, na minha opinião, o livro mais consistente. Pelo ótimo, pelo Orio Alemanha edição subsidiada, a versão impressa é acessível a todos os amigos da marca. Alguns leitores, infelizmente nem todos, podem ter recebido ou ainda estão recebendo mensagens. Na primeira mala direta por um longo tempo, eles são convidados para a visita do workshop - para pegar a versão impressa do Saab Inside.

Seria bom se eles também fizessem uma inspeção, revisão ou a próxima mudança de roda. Porque a rede de oficinas da Saab precisa da nossa solidariedade, se quisermos continuar a conduzir no futuro com um carro da Trollhättan.

Qualquer um que precise de mais motivos para parar na próxima base da Saab / Orio encontrará fatos tangíveis no meu próximo artigo. Fique atento!

14 pensamentos também "Saab Inside No. 11 está aqui!"

  • 27. March 2019 em 11: 04 AM
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    Muito ruim .... Eu estava em Frankfurt ontem porque meu anúncio do Check Engine estava ligado. Infelizmente, o livreto ainda não estava disponível.

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  • 27. March 2019 em 11: 05 AM
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    Na semana passada foi a minha acaba de adquirir "nova" segunda-Saab para a inspeção, avaliação, mudança roda e algumas pequenas reparações em "meu" um parceiro Saab-Orio, agora nas outras e Saab especialistas no norte a alguns pedidos especiais para me adaptar. Dois folhetos Saab Inside já foram garantidos! 🙂 é então conversível com a mudança da roda, preparação, serviço e até mesmo alguns nice "refinamentos" para ele em algumas semanas. Meus Saabs vir aqui - no HH e SH - apenas estes dois parceiros Saab e tenho vindo a fazer apenas os melhores experiências. Supernett, comprometida, competente e barata!

    Eu me pergunto onde no norte deveria estar a densidade fina da oficina? No extremo noroeste ou leste, talvez? Em HH e SH, na minha opinião, mais de uma fortaleza ainda está para ser encontrada. Bem, eu vou descobrir mais tarde no suplemento. Muito bom, que no notebook do SC é mostrado na linda safira azul metálica (internacional: fusão azul). Para o meu 2007 como um novo carro encomendado conversível, eu tinha escolhido essa cor - era simplesmente lindo, com top azul! E, pelo menos como conversível, extremamente raro. Infelizmente, esta cor foi logo descontinuada em D, a terra dos coloridos amigos pretos e prateados 🙁.

    Toda a boa viagem e muitas visitas agradáveis ​​e bem sucedidas aos parceiros da Saab!

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  • 27. March 2019 em 11: 28 AM
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    Com o amigável pegou! Grande livreto, obrigado 🙂

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  • 27. March 2019 em 4: 31 PM
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    Estou curioso, devo de qualquer maneira pegar o Combi do serviço em Himberg

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  • 27. March 2019 em 5: 36 PM
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    O livreto é muito interessante e bem feito! Os dois livros da oficina já estão recortados e estão nos compartimentos das minhas duas lindas irmãs! 🙂 E, como já se pensava, fica o "ponto branco" no nordeste (MV e BRB). Com exceção de Berlim, Rostock (a simpática equipe de H & B) e reclamações infelizmente não há amigos para encontrar.

    Por outro lado, acho a densidade de oficinas na Suíça absolutamente impressionante !! Fala para uma alta densidade e fidelidade da Saab. Uma alta no suíço! 🙂 Queríamos planejar alguns dias de visita familiar na Suíça francófona no Lago de Genebra de qualquer maneira, neste ano ou no próximo, no caminho para o sul da França - e, claro, você também pode reabastecer E85 em F ao mesmo preço. Em Agrola, na parte alemã da Suíça, isso deveria acontecer. Isso é verdade? E o preço atual? Seria ótimo se um dos muitos leitores suíços tivesse uma pequena informação para mim. Obrigado antecipadamente! 🙂

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    • 28. March 2019 em 4: 07 PM
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      Se você fosse estender a Suíça plana, seria duas vezes maior e a densidade da oficina reduzida a metade.

      Em comparação com o apartamento MV ou BRB, mas ainda celestial. Essa conexão entre a Suíça e a SAAB me fascina. tuning peças homologadas e atualizações de software / aumentos de desempenho para carros novos, mantendo a plena garantia SAAB não se deu pelos suecos si (cerca Maptun), mas a partir das montanhas (Hirsch) ...

      Infelizmente, eu sei pouco sobre essa cooperação e conexão. Quando exatamente estabelecido?
      E como e por que os Confederados e os trolls se uniram tão intimamente? ?
      Com quais modelos começou e o que eles fizeram após a intervenção suíça em relação ao original? ? ?

      Esta história é parte da história da SAAB e eu iria devorar e ler pelo menos três vezes ...

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      • 28. March 2019 em 6: 14 PM
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        O AMOR SUÍÇO PARA SAAB E DEER

        Sim, uma ideia muito legal, eu também estaria interessada! O que o blogueiro pensa sobre tal tópico? 🙂 E é verdade, você tem que levar em conta as viagens mais longas até a montanha e voltar para os respectivos amigos com ... 😉

        Talvez também um dos suíços amigáveis ​​tenha uma informação para mim sobre E 85 em Agrola (veja acima)? Eu ficaria muito feliz! 🙂

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        • 29. March 2019 em 9: 30 AM
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          Talvez o veado vermelho venha com a idéia de trabalhar em sua própria história, publicar on-line e fornecer ao blog e à imprensa material e informações?

          Não pode e nem sempre faz tudo no blog ...

          E talvez o cervo tenha outras (boas) notícias para os motoristas da SAAB na ocasião?
          Talvez você tenha considerado algo para o futuro, para que o modelo de negócios SAAB seja duradouro?
          Se assim for, eles seriam bem aconselhados a comunicar isso ativamente também ...

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          • 29. March 2019 em 10: 47 AM
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            Hirsch ganhou seu dinheiro por um longo tempo com outras marcas. Mas mantém a lealdade da Saab e também fornece melhoria de desempenho para veículos mais antigos que não estão na lista há algum tempo. Se a condição dela é boa!
            A história de Hirsch Performance pode escrever quem está mais perto, certamente não eu.

          • 29. March 2019 em 12: 28 PM
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            O dinheiro com as outras marcas é provavelmente ganho B para B?

            Quase segredo e sob o radar do público? Enfim, tudo no antigo site ainda é SAAB e eu tenho me perguntado como isso funciona há anos. Até agora, obrigado pelo AW e pelas informações de antes ...

            PS
            É louvável que a SAAB ainda mantenha sua fé.

          • 29. March 2019 em 12: 34 PM
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            Não. Na Suíça bastante público. Pesquisando algo ajuda, por favor, "Hirsch Ruckstuhl" ou "Kloten". Depois vêm boas marcas da Suábia e da Itália.

          • 29. March 2019 em 1: 28 PM
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            Hirsch tem um enorme centro de Mercedes e Lamborghini. Anteriormente também Volvo. Mas eu não penso assim agora.

          • 29. March 2019 em 3: 53 PM
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            @ Franken Troll e Tom.

            Obrigado pelas dicas. Eu sou mais esperto agora. Mas também um pouco sóbrio ...
            Eu não tenho que elaborar. Mas é bom que Hirsch ainda permaneça perto de nós, à beira de seus próprios campos e novos negócios. Depois de tudo!

    • 29. March 2019 em 5: 43 PM
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      Tenho a revista agora, há muitos parceiros Orio, mas quantos levam a Saab a sério e vivem para a Saab? Há também alguns parceiros Orio na Áustria, mas Himberg é o melhor da Áustria Oriental, conhece o melhor e vive e ama a Saab. No outro Saab é apenas um Randprodkut, como é mais provável ser persuadido a comprar outro carro

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