Começo da produção de NEVS 9-3 em Tianjin

A situação da fonte é fraca, a informação vem no momento apenas de um meio chinês. Se sim, o que finte.hk O início da produção do NEVS 9-3 EV em Tianjin ocorreu ontem. Um dia histórico para a NEVS. Depois de quase exatamente anos 7 corre o primeiro carro elétrico próprio em base de Saab da fita.

Inconfundível com Saab Genen, o carro elétrico NEVS
Inconfundível com o Saab Genen, o carro elétrico da NEVS. Crédito da foto: finet.hk

Início da produção na 29.06 em Tianjin

Um comunicado de imprensa oficial da NEVS ou do grupo Evergrande está faltando até agora, mas pode ser divulgado na segunda-feira. Em resposta à ocasião, a gestão da NEVS, Koenigsegg, Protean Electric e outras empresas do emergente Evergrande News Energy Automotive Group foi reunida no local. A mensagem, e é disso que se trata a encenação, é bem clara. Um novo provedor de mobilidade sustentável está mostrando seus músculos.

Apenas alguns dias atrás, outro site chinês informou que a fábrica em Tianjin estava limpa para produção. As notícias da China, no entanto, estavam em certa contradição com o que você poderia ouvir nas últimas semanas de Trollhättan. Lá, muitos apontam para um início mais tardio da produção. Mas a velocidade é tudo na China, menos paciência.

Um detalhe interessante de passagem: O trabalho é mencionado no comunicado de imprensa chinês como base de produção Evergrande Tianjin, o nome NEVS em si só ocorre em conexão com o carro elétrico 9-3. Isso mostra a ponderação para o futuro. O NEVS é, se for o caso, apenas uma marca dentro do grupo. Pelo menos por enquanto, e no campo das marcas, o futuro poderia ser excitante.

A mensagem da China fala da entrada de Evergrande na produção em massa. Isso é bastante alto, porque para o início do 9-3 é esperado somente com números menores. As startups chinesas de sucesso, como a NIO ou a Xpeng, ainda produzem seus carros elétricos muito mais modernos mensalmente na faixa de dígitos 4 mais baixos e aumentam apenas lentamente.

8 pensamentos também "Começo da produção de NEVS 9-3 em Tianjin"

  • Infelizmente, ouvimos tais notícias com a mesma freqüência que elas explodiram novamente.
    Eu mantenho meus dedos cruzados que com o antigo Saab 9-3 ainda é um estado (começo) de fazer e acima de tudo, que a fábrica Trollhättan também tem um pouco disso!

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  • Isso é excitante! Everreal está trocando dinheiro com Evergrande? Eu diria que quase se parece com isso. Eu me junto a Robert: cruze seus dedos por Trollhättan!

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  • Up, quem teria pensado isso!
    Mas mesmo a primeira andorinha não faz verão ...
    No entanto, mantenho meus dedos cruzados, com justiça. Eu não tenho que amar a empresa.
    Agradável, que domina as cores AMARELO e AZUL nas linhas de montagem. Coincidência? Ou uma homenagem às raízes da SAAB ???

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    • Em vez disso coincidência, os robôs Leoni são amarelos e azuis na maioria dos casos.

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  • Eu já sou frof que finalmente começa a se mover. Se será o nome NEVS ou apenas Evergrande não é importante. É importante que após os anos 7 a produção tão esperada comece.

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  • Em relação ao nome da marca é interessante que em um post recente do Facebook o 9-3 Ev pode ser visto, mas sem letras NEVS na grade. Além disso, o texto só fala sobre o 9-3 EV ... não o NEVS 9-3. O NEVS desaparece como marca? E sob qual marca o 9-3 EV será comercializado?

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    • Sim emocionante. A questão é basicamente: o NEVS é uma marca, é reconhecido como tal ou não? Ou Evergrande está fazendo um nome da retorta ou revivendo uma marca antiga?

      Para informação: O EV no FB é relativamente novo, a partir do ano 2018.

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