New Release. Saab Turbo X de Colecionáveis ​​de DNA.

Muita coisa pode mudar em uma década. O Saab Turbo X miniatura da DNA Collectibles, que chegará ao mercado em novembro de 2019, é um bom exemplo das turbulências. Com o ano modelo de 2008, os suecos entregaram o Turbo X, que foi limitado a 2.000 unidades. Um portador de imagem - e ao mesmo tempo o primeiro Saab com tração nas quatro rodas da série.

Turbo X Sedan by DNA Collectibles

Pelo menos se você tomar o local de produção da Trollhättan como referência. Antes disso, havia o 9-7X, que só é contado de forma limitada devido ao seu nascimento americano. O Saab vem de uma época em que os motores de grande volume ainda não eram malvistos. O V6 com seu corpo relativamente compacto tem um apelo muito especial. Um som sonoro, somado à sensação de ter sempre potência suficiente sob demanda, uma tração nas quatro rodas que reage em frações de segundo e estabelece padrões em seu tempo. O que mais você quer?

Saab Turbo X de colecionáveis ​​de DNA

Eu gostei do meu Turbo X, embora ele estivesse com muita sede. Mas o prazer de dirigir era mais do que isso, provavelmente não era uma conservação de recursos. Na verdade o oposto e politicamente correto em qualquer caso. Mas os verões não eram tão extremos ainda, e a má consciência nem sempre ia com eles. Em homenagem a um tempo que está desaparecendo cada vez mais, a DNA Collectibles traz uma miniatura do Saab Turbo X na escala 1: 18. Pelo menos, após o parto, é garantido livre de emissões, e assim permanece.

O fabricante escolheu em sua escolha para o sedan que é devido ao peso mais baixo deles / delas no dirigir original mais ativo que o vagão de estação. As primeiras fotos do protótipo mostram algum espaço para melhorias. Os acentos na grade do radiador e ao redor das luzes de nevoeiro ainda são brilhantes e, portanto, infelizmente, correspondem ao 9-3 comum. No TX, esses elementos de design estavam presentes em um cinza fosco, o fabricante promete fazer algumas alterações antes da série.

o Fase de pré-ordem para o sedan Saab Turbo X é aberto. A entrega do modelo Resina começará em novembro 2019. Uma notícia particularmente boa para todos os clientes é que a DNA Collectibles está agora sendo enviada da UE. Nas primeiras miniaturas, o envio ainda era de Hong Kong, uma decisão não tão bem-sucedida como impostos e direitos foram adicionados. O fabricante corrigiu agora isto, no interesse do cliente, para os seus clientes da UE.

pensamentos 8 sobre "New Release. Saab Turbo X de Colecionáveis ​​de DNA."

  • bom Turbo X, não é barato, mas definitivamente vale a pena. Devido à raridade, provavelmente, o modelo vai aumentar de valor.

  • Eu tive a sorte de dirigir um 2 Turbo X como uma station wagon para 9.3 anos e ainda acho que com entusiasmo hoje. Hoje eu dirijo um 9.3 conversível e acho que é um dos conversíveis mais bonitos de todos os tempos.
    Saudações aos fãs do Alla Saab
    Erwin

  • A VERDADE …

    ... fascinado pela SAAB e ainda hoje acredito nesta marca.
    Já eram ovos bastante grossos (desculpe) e pelo menos um quarto no nível mais alto de decisão para continuar a imprimir consumo realista nos prospectos, como a competição foi longa em uníssono em uma competição outbidding de eufemismo.

    Na prática, 30 a 50% a mais de consumo é tão estranho para nós, motoristas da SAAB, quanto um homem marciano é uma sereia do Atlântico Norte. Por outro lado, as informações do prospecto não podem ser reduzidas na prática ou só podem ser reduzidas com grande dificuldade e, no máximo, apenas ligeiramente ...

    Desde que um TX é e permanece um TX, que é um TX e nada mais do que um TX.
    Em Ove e seu pé honesto, você sempre pode confiar e os pilotos da SAAB não precisam encobrir nada.

    Sobre e eufemismo (desempenho de condução ou consumo), vamos deixar o outro.
    Vamos ser honestos e manter a memória da honestidade automotiva que tem um nome: SAAB
    Pelo menos para mim pessoalmente, este é um núcleo importante e uma característica distintiva desta marca ...

    Talvez a honestidade sem embelezamento fosse também uma contribuição central para sua destruição?
    Se sim, então foi uma contribuição compreensiva e valiosa apesar do resultado.

  • ... e eu no 2011 / 12 Griffin Cabriolet! 🙂 Raro o suficiente é!
    LG para todos os amigos da Saab!

  • ... E eu em um 2007 9-3SC em vermelho.
    Saudando André

  • Modelos muito bons, já possuem o protótipo AERO-X e NEVS 9-3 Turbo. Agora estou aguardando o 9-4X ..

  • Então, provavelmente, meu pé de gás foi responsável. Continue a se divertir com o TX e os melhores cumprimentos!

  • Os modelos de DNA são lindamente processados. Infelizmente, apenas as limusines Turbo X são uma pena. Desde então, fiquei melhor com o meu modelo 1: 1. E consumir muito Tom não depende do pé de gás.

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