Uma vez North Cape e de volta. De Trollhättan para Trondheim.

De Trollhättan e do Festival Saab, a jornada continua para o norte. Trondheim é o destino, onde uma pausa me espera. Depois de termos olhado para as gravuras rupestres de Tanum, ele passou rapidamente por Hamar, Lillehammer, Geiranger, Trollstiegvägen e Trondheim.

Mais ao norte em uma bela paisagem
Mais ao norte em uma bela paisagem

Atrás de Geiranger, o fluxo de turistas diminuiu e pudemos apreciar a bela paisagem e as estradas quase vazias. O tempo costumava ser bom e ensolarado, então não havia nada no caminho para abrir o telhado e aproveitar o passeio ao máximo. No caminho para Trondheim paramos em um lugar chamado Angvik. Um pequeno ninho abençoado com um dream Hotel, Um lugar maravilhoso para ficar por um tempo, para relaxar e aproveitar a vida. Eu não tomei banho na água bastante fria.

Hotel de sonho em Angvik
Hotel de sonho em Angvik

E depois Trondheim. Cidade agradável com muitas coisas para olhar ou não. Nós nos limitamos ao bybro gamle com a bela vista das casas coloridas, a visita do Catedral Nidaros e Rockheim (absolutamente vale a pena uma visita). À noite, em seguida, no "comer milhas" ao redor do porto, grande, vibrante e totalmente lotado. Vida pura!

Trondheim: Ótimo, lindo, vale a pena ver
Trondheim: Ótimo, lindo, vale a pena ver

Então veio a cesura. Meu querido parceiro voou como planejado de Trondheim para a Alemanha, a casa e o jardim já estavam esperando ...

E então eu estava sozinho, quase o velho e seu Saab ...

A próxima parte: De Trondheim a Narvik.

9 pensamentos também "Uma vez North Cape e de volta. De Trollhättan para Trondheim."

  • Obrigado pelo relatório sobre este belo palco.
    As fotos são ótimas e imediatamente fazem você querer "Verão na Noruega" ...
    Sem dúvida, a SAAB faz uma "figura" onírica ...

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    • Eu sei o que você pensa agora:

      O clima geralmente é bom e ensolarado. Estradas vazias em uma bela paisagem. Maravilhoso, o perfil e a permanente mudança de ascensão, descida, corredores, velocidade e posição de empunhadura - ao contrário de horas para aumentar um passe alpino. Um paraíso para uma bicicleta de estrada! ! !

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      • No entanto, o ciclismo é obscurecido pelos muitos túneis. Parcialmente vários kms, sem ventilação e iluminação ruim, além disso ainda umidade de ar alta, assim eu ciclistas sempre lamentei!

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        • Que pena, mas é bom saber.

          O ar do túnel está fortemente contaminado com os gases de escape?
          Ou o tráfego é baixo e a ventilação natural é suficiente?

          Ciclistas apaixonados - até mesmo a grande maioria dos homens comuns - têm alguns quilômetros de distância tão rapidamente atrás deles,
          se você não envenená-los. A pressão dos dedos no interruptor de alguns gramas de luz LED vermelha no espigão do selim e alguns minutos de frio úmido em relativa escuridão seria, para muitos ciclistas, um critério de exclusão para uma rota de outra forma atraente ...

          Os túneis são realmente tão numerosos, longos e ruins que você desaconselharia?

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          • O tráfego é geralmente baixo. Eu acho que os túneis são suficientemente ventilados naturalmente. Eu ficaria mais irritado com o barulho, eu digo apenas moto, e a umidade. Mas todo mundo sente isso individualmente. Ruído de motocicleta me perturba extremamente. Eu fechei o telhado quase todos os túneis.

            Então eu não quero polir aqui agora. Eu admirava os ciclistas e, como eu disse antes, os ajudava nos túneis.

          • Como você disse, todos e cada um de nós podem e devem decidir por nós mesmos.
            Sua experiência e informação, sem dúvida, ajudarão.
            Muito obrigado por isso! ! !

          • Olá Herbert, eu tenho a rota para o Cabo Norte este ano na costa oeste da Noruega, o
            Lofoten, Vesterälen, Senja para Tromsö e feito para o Cabo Norte. Na viagem de regresso via Lapónia finlandesa, Suécia, Trollhätan, Copenhaga e Oslo. Aqui estão muitos ciclistas, individualmente ou
            encontrado como um casal, incluindo alemães.
            Nós também lamentamos os ousados ​​por causa das muitas subidas, as frias e
            especialmente ventos fortes, onde, como pedestre, por vezes, até mesmo em seus pés
            segurar. Existem muitos túneis neste trecho da costa oeste, às vezes muito estreito e escuro,
            Você realmente não quer ir de bicicleta. Por outro lado, pode-se (e deve) ser um ciclista
            Em muitos túneis, pegue um caminho separado na montanha.

  • Belas fotos de um grande palco. Obrigado.
    Ansioso pelo próximo capítulo de Aero Hemingway 😉

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  • É como estar lá sozinho. Estou ansioso para hoje à noite!

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