Uma vez North Cape e de volta. De Trondheim para Narvik.

Eu continuo minha turnê sozinho. O velho e seu Saab na direção de Narvik. Sempre mais ao norte! Depois de Trondheim, logo virei para a estrada costeira Fv17, a rota que sempre leva ao longo da costa em pequenas estradas. Você passa por muitos fiordes, às vezes eles são ignorados, às vezes atravessados ​​por balsas, o que é sempre uma boa mudança.

Continue para o norte. O velho e seu Saab
Continue para o norte. O velho e seu Saab

Tempos de espera menores devem ser incluídos. Na rota você passa as paisagens Namdalen, Helgeland e Salten. No início, o tempo não queria do jeito que eu queria, estava chovendo. O primeiro dia literalmente caiu na água. Gradualmente, o tempo melhorou e minha regra, min. 10 degree, no rain = open agora pode ser usado com muita frequência! Lindo, no aberto Saab conversível a paisagem bonita, variada passar. A condução relaxada não era bem assim, porque entre as passagens de balsa ainda é bastante muitos carros na estrada e você quer alcançar a próxima balsa a tempo. Porque a balsa sai, significa esperar uma hora ou mais.

Eu perdi algo a serenidade, às vezes uma balsa para perder. No entanto, é verdade, você coloca um objetivo, já reservou um hotel e então você pára por aí.
Você também passa pela grande geleira Engabreen, Svartisen. Muito impressionante, se visto apenas à distância.

As grandes geleiras. Ainda muito impressionante
As grandes geleiras. Ainda muito impressionante

Minhas noites na pista estavam em Terak, Mo i Rana, Straumen e depois no final em Narvik.

O pior hotel da minha vida

Terak, como eu consegui ficar aqui? Lugar feio, esquecido de deus e provavelmente o pior hotel da minha vida. Na manhã seguinte, apenas um pensamento afastado o mais rápido possível.
Mo i Rana ok como uma passagem com um bom hotel e bom café da manhã. A estátua simples no mar, chamada Havmannen, cria uma boa oportunidade fotográfica.

Straumen, local da maior corrente de maré do mundo, o Saltstraumen, um espetáculo impressionante. Aplicando um 2,5 quilômetros e cerca de 150 metro de largura fluxo Sund nas marés quase 400 milhões de metros cúbicos de água entre o Saltfjord o mar ea Skjerstadfjord internamente (também "Inner Saltfjord") De um lado para outro. O som está localizado entre a ilha Straumøy no sul e a península Knaplundsoya no norte. O fluxo de água através do gargalo entre Straumøya e o continente é pequeno devido à pouca profundidade das águas.

Gargalo entre Straumøya e o continente
Gargalo entre Straumøya e o continente

O hotel é uma antiga caixa de madeira com muitas dependências. Quando cheguei, as motos 40 estavam na frente dessas dependências. Algo foi para o corredor para mim imediatamente, eu realmente não gosto dessas coisas que produzem apenas um ruído indescritível. O mais espantado eu era então pela manhã! Todas as motocicletas desapareceram e eu não ouvi nada, hein? Eles devem ter saído de manhã cedo e pertenciam às espécies que podiam mover uma motocicleta silenciosamente.

Então Narvik, uma cidade industrial com todos os seus rostos feios. Ainda há muito minério de Kiruna transportado para Narvik e carregado lá no cargueiro. Há algo áspero, cru no ar de Narvik. As casas parecem um pouco degradadas ou até mesmo abandonadas. Narvik, mas o nome tem algo horrível. A cidade também tem um passado triste. Durante a Segunda Guerra Mundial, ela ficou muito abalada. Muitos quadros de avisos mostram isso.

Próxima parada: The Lofoten.

5 pensamentos também "Uma vez North Cape e de volta. De Trondheim para Narvik."

  • Obrigado por este belo relatório de viagem. Isso convida a imitar.

    Saudações do Erik

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  • Lindas fotos e muito interessante escrito, querido Hans! Obrigado! Informações também muito interessantes com o melhor e o pior hotel da vida. 🙂

    Surge uma pergunta para mim: você não ficará um pouco solitário a uma distância tão longa do que sozinho? Ou a presença da beleza da cal, a beleza da paisagem, o prazer de dirigir ao ar livre e o canto dos pássaros ou o som do mar talvez seja ouvido? (A antipatia do ruído da motocicleta, eu consigo entender.) Ou então você curte o sistema de som Saab? Eu tenho que na minha linda, então recém-configurado por mim 2007er conversível na bela safira azul metálico (fusão azul, gabs nos modelos com o facelift exterior, infelizmente, apenas muito brevemente) de qualquer maneira também de bom grado feito, o sistema 300 watt com os alto-falantes 10 teve um som fantástico! E se você não estivesse fora de casa na cidade, eu não acharia muito estúpido para aproveitar ao máximo o passeio ao ar livre! 🙂

    Estou ansioso para a próxima parte do diário de viagem!

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    • Claro, você se sente um pouco solitário viajando sozinho em trilhas tão remotas. Eu gostaria de ter meu parceiro comigo. Infelizmente, não sai do ponto de vista deles, porque eles não podem sair de casa e, especialmente, o jardim sozinho, respectivamente quer. (nós já tivemos nossas discussões!)

      O dia acabou, mas ocupado com todos os tipos de coisas, compras, reabastecimento e, claro, descansar e assistir. Dirigir é um prazer real, música boa e saborosa é, evidentemente, parte disso. Como havia estabelecido lentamente a serenidade comigo, eu coloquei o controle de cruzeiro em so-60 70 km / ha, deixe o automática principalmente na movimentação da engrenagem 4, apreciando a magnífica paisagem. Puro prazer.
      Bem, então alguém chega em algum lugar à noite, vai até o hotel, descompacta, toma banho e depois vai para algum lugar para comer. Então a solidão retorna muito rapidamente. Não há quase nada mais entediante ou sentir-se sozinho do que esperar por sua comida em um restaurante quase vazio e estéril. Felizmente, existem os Smart Phones hoje :-), porque você simplesmente faz um ping sobre isso e olha para a próxima faixa e outras coisas.

      Viajar sozinho é um pouco ambivalente. Você pode realmente fazer e deixar o que quiser, mas nunca tem alguém do lado para compartilhar as belas impressões de tal viagem!

      Obrigado a todos os leitores pelo feedback muito positivo no meu relatório de viagem até agora.

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      • Sim, estes são os lados realmente estúpidos de viajar sozinho: sentado sozinho no restaurante e que você não pode compartilhar as impressões bonitas com o seu amor. Eu me sinto do mesmo jeito! Por exemplo, eu adoraria fazer uma viagem de barco a pequenas ilhotas no Mediterrâneo novamente. Mas meu amante não está em condições de navegar. Ele então me diz para fazer isso sem ele, mas eu não me sinto assim. Apenas impressões românticas e momentos agradáveis ​​que você deseja compartilhar com sua amada. Felizmente, compartilhamos a paixão da Saab! A paixão do jardim eu posso entender como mulher, mas também! Talvez haja um fã de jardim no círculo de conhecidos ou um jardineiro profissional que possa ajudar? Mas isso foi um bom compromisso. Talvez então para a próxima viagem na outra direção com o Saab para o Cabo da Boa Esperança? 😉 😉 😉

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        • Cabo de boa esperança, isso é bom! Desde que eu preferiria meus mais anos no Quênia Landcruiser HJ47 😉

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