NEVS-Evergrande está procurando desenvolvedores 8000 em todo o mundo

O principal acionista do NEVS, Evergrande, está fazendo manchetes na China. Para perseguir seus objetivos ambiciosos, a empresa está procurando desenvolvedores em todo o mundo em larga escala. Novos trabalhos do 8.000 devem ser criados nos países do 9. Além da China, o local é chamado Suécia. E a velha Europa parece ter uma alta prioridade em Evergrande.

Ex Saab factory, hoje NEVS-Evergrande em Trollhättan
Ex-fábrica da Saab, hoje NEVS-Evergrande em Trollhättan. Imagem: NEVS

Os desenvolvedores da rede global também devem trabalhar para o gigante imobiliário chinês na Alemanha, Holanda, Itália e Reino Unido. Com o Japão e a Coréia do Sul, então, em princípio, todas as nações automobilísticas seriam classificadas.

Quantos empregos para Trollhattan?

com o vaga Evergrande voltou a atrair atenção no WeChat. Quantos empregos estão caindo para Trollhättan não está claro. Apenas um lembrete: a antiga fábrica da Saab alimentou mais de pessoas da 10.000 antes da entrada da GM. As condições locais e a infraestrutura local permitiriam a criação de muitos empregos, mesmo no presente.

Grandes investimentos, muitos empregos, uma rede mundial. Cada vez mais uma questão vem à tona. Quem controla a empresa? O que falta até agora é uma liderança sênior de nome e posto, que orienta a partida iniciada com enormes recursos. Aqui, a empresa permanece estranhamente pálida e sem perfil.

Na China, o curso NEVS-Evergrande não é isento de críticas. A empresa está altamente endividada, mas é considerada - como todos os meios de comunicação concordam - como "grande demais para falir". A Evergrande continua comprando terrenos para fábricas de carros elétricos e centros de desenvolvimento em grande escala. Os críticos temem que o excesso de capacidade possa surgir aqui. Porque mesmo no país modelo de carro elétrico, as vendas não estão se desenvolvendo tão turbulentamente quanto o previsto.

No entanto, você não precisa se preocupar com uma das maiores incorporadoras imobiliárias do Reino do Meio no relacionamento. O governo de Pequim vende o terreno para empresas que desejam construir carros elétricos muito mais baratos do que para imobiliárias. Se os planos ambiciosos não podem ser realizados nos próximos anos, Evergrande acaba de adquirir um lote de terras por um preço baixo. E pode dedicar para outro propósito, altamente lucrativo.

pensamentos 7 sobre "NEVS-Evergrande está procurando desenvolvedores 8000 em todo o mundo"

  • Que você deseja continuar relatando sobre isso, acho absolutamente certo e em ordem.

  • Globalização …………… .. não tem mais a ver com design europeu, agora China global ………

  • Emocionante.

    Isso não tem nada a ver com a SAAB há muito tempo, mas ainda assim, que suspense! ! !

    Talvez no último capítulo, sim, os desenvolvedores do 8.000 existissem virtualmente apenas como um pretexto engenhoso,
    transferir vários bilhões anualmente para o exterior ao longo de anos, o que não era de todo (porque altamente endividado)
    e se deixar cair lá ...
    Também explicaria por que um dos coordenadores e gerentes da capacidade de produção e desenvolvimento
    ("O que faltou até agora é uma equipe de gestão...") deu pouca atenção.

    Mas talvez no último capítulo lemos sobre uma grande onda de limpeza na China, porque uma nova
    A liderança do partido a interpreta como infidelidade e fraude ao estado e ao grande povo chinês que
    "Evergrande acabou de comprar um monte de terra muito barato"?

    Brincadeiras à parte, não estou falando sério sobre isso. Exceto a tensão ...
    Mas quanto mais pontos de exclamação colocar Evergrande, mais perguntas eu tenho.
    Um efeito estranho, porque deve ser o contrário.

    Quem sabe se no absurdo florescente que escrevi acima,
    Afinal, não há um grão de verdade? “Grande demais para falir” é para um
    De qualquer forma, os fabricantes de carros sem carros são uma estratégia muito estranha.

    Estou curioso para saber o que e o que eles entregam, se necessário. E eu sei
    hoje não vou querer ...

  • Por que os clientes deveriam comprar um veículo elétrico da NEVS-Evergrande? Qual é a sua vantagem sobre os fabricantes de automóveis estabelecidos? E quanto a serviços e workshops?
    Todo o conceito está cheio de muitos pontos de interrogação para mim, provavelmente seria melhor se a NEVS-Evergrande buscasse cooperação com uma montadora e, especialmente, o nome da marca SAAB ressuscitado, o que pelo menos inicialmente seria manchete.

    • De qualquer forma, deixei o tópico Nevs e Evergrande completamente frio. Scjön se a região ao redor de Trollhättan poderia conseguir novos empregos, mas Trollhättan parece se dar tão bem

      • Evergrande e NEVS não despertam emoções no momento. Uma filosofia como tantas vezes invocada não é mais reconhecível. Na melhor das hipóteses, a reivindicação de tamanho, que obviamente não causa reações positivas nos europeus.

        Por enquanto, o tópico permanece no blog, apenas por interesse do que acontece em Trollhättan 2020 ou 21. A Ewigkeitsgarantie, mas não tem como!

        • Sim, continue assim e obrigado até agora.
          O assunto é muito emocionante para ser abandonado nesta fase ...

          O contraste com a história dos SAABs ou de outros europeus e americanos é fascinante e um pouco assustador. Um dia você lê um artigo sobre "Carlson no telhado", sobre o soneto mais bonito e não realizado e seu criador ou o SAAB-AWD e seu desenvolvedor - histórias que testemunham o homem como indivíduo. Apenas europeu...

          E então, um dia depois, você leu que Evergrande (os eternamente grandes - um nome que tem uma qualidade satírica) está se preparando para recrutar um exército inteiro de 8.000 desenvolvedores anônimos em todo o mundo ...

          Ambos evocam emoções que, no entanto, dificilmente poderiam ser mais contraditórias.

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