Um aplicativo para o carro elétrico NEVS 9-3

A vida é maravilhosa. 2002 foi a segunda geração da Saab 9-3 a ser apresentada aos revendedores em um túnel da força aérea perto de Gotemburgo. Uma carreira interessante se seguiu. Um modelo intermediário, duas revisões abrangentes. Em seguida, o fim da produção 2011, que não deve ser o fim da história. Em dezembro, a 2013 lançou o Saab 9-3 no ano modelo 2014.

Meu aplicativo NEVS na Apple App Store
Meu aplicativo NEVS na Apple App Store

Infelizmente, apenas um episódio breve, mas também foi associado a revisão e ajuste fino. Enquanto isso, a antiga plataforma Saab foi convertida em propulsão elétrica na NEVS, embalou baterias na parte inferior da carroceria e começou em Junho 2019 a produção.

Base antiga da Saab torna-se digital

A óptica e o interior dificilmente podem negar sua origem Saab, mesmo que não esteja claro se a produção está em execução no momento. Segundo informações da Suécia, está em repouso e a fábrica em Tianjin está sendo expandida para dobrar sua capacidade. Isso é apoiado pelo fato de o carro elétrico NEVS 9-3 ainda não aparecer em nenhuma estatística como um novo registro. Em janeiro, o 2020 finalmente aumentará a produção, e uma história do ano 18 continuaria na sequência.

Para o carro elétrico NEVS 9-3, há um aplicativo para download gratuito na Apple Store. Em 2002, provavelmente ninguém pensaria que a base da Saab seria um dia digital. Mas agora é uma realidade e permite que o carro elétrico seja gerenciado via iPhone.

O editor do aplicativo é Guoneng Automobile, o nome chinês do NEVS. Sobre a Guoneng também os primeiros veículos 500 a irem às autoridades antes que clientes particulares adquiram seus veículos. O aplicativo é obviamente mantido, a versão atual é datada do 2019 de setembro. Seu download também é possível na Alemanha no iPhone, não existe uma restrição para os países. Só você pode fazer tão pouco ou nada, falta o carro elétrico certo.

NEVS 9-3 carro elétrico "somente China"

Se as imagens da App Store correspondessem à realidade, o carro elétrico 9-3 teria um alcance de 360 ​​quilômetros. O consumo de energia de 18 kWh corresponderia ao de um BMW i3 ou um Kia e-Niro. As imagens também podem ser falsas, porque uma velocidade máxima de 230 km / h pertence ao reino das lendas. O carro elétrico deve ser regulamentado muito antes.

O fabricante ainda vê o carro elétrico NEVS 9-3 como um produto "apenas para a China". Talvez algumas cópias de teste cheguem à Suécia em 2020 e cheguem à mídia. Seria emocionante descobrir como a evolução de uma história de 2002 continua.

pensamentos 3 sobre "Um aplicativo para o carro elétrico NEVS 9-3"

  • 2002

    Isso foi "apenas" 17 anos atrás. Você tem que perceber (pelo menos deveria) que os saltos técnicos não ficam maiores quanto mais uma determinada tecnologia e um produto (por exemplo, um automóvel convencional com motor de combustão) estão disponíveis no mercado ...

    Por outro lado, torna-se um sapato. Quanto mais tempo uma determinada tecnologia está no mercado e é relevante para nós, menor é o progresso tecnológico anual. Ainda existem mundos entre um carro de 1913 e 1930 ou um de 1947 e 1964 ...

    O entre um carro de 1964 e 1981, mas já encolheu significativamente. Ou entre os carros 2002 e 2019.

    Por que uma plataforma automotiva da 2002 em um mundo desatualizado, em que uma superpotência (os EUA) tem meio século (!) De aeronaves mais antigas (o B52 da 1952) após os anos da 67 ainda para o mais recente estado da tecnologia militar pára? ? ?

    Outro exemplo: eu tive um MacPro com oito núcleos de processador com clock de 2,8 GHz cada e 64 GB de RAM no estábulo por dezenas de anos, que teoricamente também poderia ser atualizado ...

    A longa história curta:
    Como consumidores, não devemos permitir que a obsolescência de qualquer coisa nos engane. O 9-3 ainda parece contemporâneo para mim. Apenas um pensamento ...

  • É interessante o que acontece com o modelo ou o que ele tem que suportar. Triste por NEVZ que eles não adquiriram seu próprio modelo depois de muito tempo.

  • O NEVS 9-3 me interessaria. Um carro elétrico adequado para minhas distâncias diárias e sem custos 40k € é sempre interessante. Especialmente porque algum DNA da SAAB ainda estaria por trás disso. Apenas um sonho?

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