Quilômetros 390.240 no Saab 9-3 Aero Cabriolet

Quase 400.000 quilômetros em um Saab 9-3 Aero Cabriolet me deixam com ciúmes! Até porque é um prazer especial conduzir um Saab aberto. E também porque o lendário motor turbo de 2 litros é muito divertido. O prazer de dirigir e o comportamento economicamente inteligente não precisam ser mutuamente exclusivos, como o proprietário Ralf escreve em seu e-mail. A história de Kiel pode ser lida muito bem.

Saab 9-3 Aero Cabriolet com quase quilômetros de 400.000
Saab 9-3 Aero Cabriolet com quase quilômetros de 400.000.

Ralf comprou o 9-3 Aero Cabriolet há 7 anos de um revendedor em Hesse. Naquela época, o sueco totalmente equipado tinha apenas 100.000 quilômetros rodados. Agora, há quase 300.000 mais; o cabriolet é conduzido intensamente no verão e no inverno. Ralf escreve que dirige como um sueco - o que, no seu caso, deveria ser entendido literalmente. Ele evita uma velocidade máxima de mais de 100 km / he o Saab agradece com números fabulosos de consumo. Ele reporta 6,3 litros no verão e 5,9 litros no inverno como consumo médio. Com o tanque de 65 litros, isso dá uma autonomia de mais de 1.000 quilômetros. Quem precisa de diesel ou carro elétrico por questões ambientais? O uso prolongado é a verdadeira sustentabilidade.

Range? Mais de quilómetros 1.000!

O uso cuidadoso de recursos compensa. A filosofia de Ralf é consistente e compensa. O Saab está correndo e correndo. Problemas ou defeitos? Não há nenhum! Isso se deve ao manuseio do carro e à manutenção especializada. Por anos 7, o conversível é regularmente inspecionado na concessionária Lafrentz, Não é de admirar se o compromisso da TÜV em outubro foi novamente sem constatações e o distintivo foi atribuído facilmente?

Provavelmente é devido ao meu rápido avanço de idade, mas não gosto quando você pinta a grelha tradicional em 9-3 I ou 9-5. O que não deve impedir ninguém que acha isso ótimo de fazer isso. Ou sim por favor ...

Realmente interessante, acho a variante de Ralf. Na grade pintada, deixe a aeronave estilizada com o logotipo da Saab no original. Parece, em conexão com o Viggen Body Kit, realmente interessante e de bom gosto. Também a esse respeito, tudo foi feito corretamente em Kiel!

Continuamos a procurar por quilômetros de reis!

As inscrições vacilam um pouco, mas a equipe do blog tem certeza de que há muito, muito mais. O blog vive entre os leitores, portanto, o engajamento é uma demanda! Não precisa ser a milhagem mais alta, também conta idade e sustentabilidade. Todos os proprietários de quilómetros reisquem quiser ver o carro no blog é convidado a enviar fotos e informações. No próximo sábado, continuamos, apresento o próximo rei do quilômetro Saab.

pensamentos 7 sobre "Quilômetros 390.240 no Saab 9-3 Aero Cabriolet"

  • Obrigado pelos comentários muito amigáveis ​​e positivos sobre meu conversível e meu estilo de dirigir. 😉 Minha velocidade máxima de 100 km / h não tem nada a ver com autocontrole, mas muito mais com paz interior. Isto é provavelmente devido à minha idade ..! ; - (Y. 1966)
    O limite de velocidade na Suécia é de 110 km/h em autoestradas e 120 km/h em rotas selecionadas. Como também sou fã de "preços planos", prefiro dirigir 100 km/h rápido.
    Com um pouco de sorte, a marca 400.000km poderia ser alcançada no final de dezembro ou janeiro. Claro que vou mantê-lo atualizado. 😉

  • @ Juergen,

    Você calculou mal. Venho ao 675.000 Km para sua frota. Mas, de qualquer forma, a experiência com os óculos de cromo TID me interessaria.
    Se os 300.000 foram desenrolados mais ou menos sem problemas até agora, ela na verdade já é um pequeno rei ou pelo menos um príncipe quilômetro, sobre quem eu gostaria de ler algo ...

    Continuo pensando que vou comprar este carro, mas estou preocupado porque resta mais na comunidade. Talvez você envie algumas fotos e algumas linhas para o blog?

    Eu ficaria feliz, mas de qualquer forma, desejo a você pelo menos 675.000 mais Km com a bela frota.

  • Ótimo desempenho. Minha esposa e eu chegamos a um total de km 625.000, mas distribuídos em veículos 3. Um 1.9 BJ 2008 conversível com 225 000 km, um 9.5 Aero XWD NG BJ 2011 com 150 000 km e uma combinação 9.5 1.9 TID BJ 2007 com 300 000km. Mas esperamos que sejam mais algumas milhas, porque os três ainda estão dirigindo na perfeição.

  • @ Reinhard Mann,

    Eu pareço semelhante. 130 seria a marca dos meus sonhos para um limite de velocidade alemão. Até os suecos têm o 120, se eu entendi direito?
    De qualquer forma, o consumo de combustível e a quilometragem do Ralf Aero e esse estilo de condução são brilhantes. A emissão de CO2 é equivalente a apenas cerca de litros de óleo combustível 5 no 100 Km. Nada mal.

  • Admiro o autocontrole de Ralf, apenas 100 km / he aqueles 300.000 km! Eu não posso fazer isso! Eu dirijo mais em francês - velocidade 130 na autobahn, meu diesel passa com 6l.

  • Fabuloso.

    Isso é o que chamo de proteção ambiental praticada e sustentabilidade real. Qualquer um que tenha lidado um pouco com o balanço ambiental de prêmios de sucateamento, prêmios de câmbio, carros novos, etc. será tocado emocionalmente.
    Você deveria rir ou chorar? Alguém deveria escrever seu descontentamento com a alma? Oh, para quê! ! !

    Na verdade, tudo já foi dito mil vezes e todo contra-exemplo luminoso é uma pequena causa de alegria. Se é um Saab Cabriolet, é pura alegria.

  • Bem, se alguém usa um conversível tão extensivamente, eu acharia difícil

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