Relatório da sessão da Saab Eslováquia 2019

Do 18. para 20. Outubro marca o décimo nono aniversário da Saab Session Slovakia. A reunião da Saab, que entretanto se tornou uma tradição em outubro, aconteceu em Bojnice desta vez e foi a segunda maior reunião eslovaca até hoje, com um total de veículos 8 e quase participantes do 81 de oito países diferentes. Participaram da Eslováquia, República Tcheca, Áustria, Hungria, Polônia, Romênia, Alemanha e você mal acredita, também da Geórgia.

Aeródromo Dlzin
Aeródromo Dlzin

Como estive em muitas outras reuniões da Saab no ano passado, infelizmente não tive tempo para a sessão da Saab, mas este ano era a hora novamente. Malas prontas, cheias e com carro limpo, foram contra o relógio 16 de Viena a caminho da Eslováquia. A aproximação com a caminhonete correu sem problemas, exceto por dois engarrafamentos menores na estrada, cheguei sem problemas contra o relógio 19.30 no Hotel Pod Zakom. No estacionamento e em frente à entrada do hotel, os carros já estavam alinhados lado a lado. Em frente à entrada do hotel, os clássicos Saabs da 96, 99 e Sonett Parken puderam se apresentar e atraíram olhares curiosos de moradores e turistas. Tantos carros e as bandeiras da Saab em frente à entrada do hotel eram algo especial no spa e não todos os dias. Consegui pegar um dos últimos lugares de estacionamento no estacionamento do hotel e estacionei ao lado do Saab-YouTuber polonês Saab Voyage uma.

Muitos dos participantes sentaram-se na sala de jantar durante o jantar e depois de registrar / me inscrever e aceitar a bolsa Saab no organizador, sentei-me com meus amigos. Enquanto isso, eles já se conhecem, já existe um tipo de ambiente familiar, aqueles que não se conhecem, que já conheceram em uma ou outra reunião da Saab. Os recém-chegados completos também são gravados imediatamente e, assim, você conversa com todos. Apesar de diferentes países, praticamente não existem barreiras linguísticas, os motoristas da Saab se entendem dessa maneira e, na primeira noite, você pode conhecer novas pessoas e encontrar velhos amigos novamente. Foi até tarde da noite que a loja conversou, conversou, fotos mostravam planos de futuras compras e restaurações da Saab.

No sábado, o programa começou após o extenso café da manhã no hotel e, de maneira diferente do habitual, igual a um Schlossbesichtigung. Na reunião anterior, você teve que ir aos pontos turísticos ou programar pontos de carro, mas desta vez você pode caminhar até o castelo Bojnice / Weinitz, porque o hotel está localizado no centro da cidade e, portanto, tudo estava a uma curta distância. No dia seguinte, alguns outros participantes chegaram, infelizmente alguns dos participantes não puderam ser acomodados no hotel, assim como o conhecido Saab-YouTuber alemão JustusEu então me encontrei em frente à entrada do castelo.

Os outros participantes compareceram à reunião porque tiveram apenas uma curta jornada, desta vez como visitantes diurnos. Em seguida, ele compartilhou as pessoas e foi para as respectivas línguas nacionais, de modo a obter um passeio pelo castelo em seu idioma. Então, visitamos o castelo interessante, incluindo um inferno abaixo do castelo. Depois, havia tempo livre, hora do almoço, um pequeno passeio pela cidade termal de Bojnice ou uma visita ao Tiergarten Bojnice. Pouco antes do relógio 13, todos se encontraram em seus veículos, os carros estavam estacionados, a estrada bloqueada temporariamente e todos os participantes, sobre os veículos 75, saíram do hotel e seguiram na direção do comboio Cicmany. Em cada encruzilhada ou encruzilhada havia comissários de bordo, barreiras, placas de sinalização e, portanto, todos podiam dirigir sem interrupção, perda de participantes ou alguém estranho entrando na coluna em uma bela cadeia através da paisagem outonal e montanhosa.

Os drivers conversíveis conseguiram se abrir graças às temperaturas quentes. Chegamos em Cicmany, estacionamos nossos carros no lado direito da estrada, fizemos uma primeira pausa para o café e depois visitamos as casas antigas. Cicmany é conhecida por sua arquitetura folclórica, a pintura das casas e toda a vila é um edifício listado. De lá, voltamos ao comboio com os bloqueios de estradas montados para nós no caminho de Dlzin para o aeroporto. O pequeno aeroporto está localizado em uma pequena elevação e lá todos os Saabs estão alinhados em uma fila e podemos tirar as fotos de nossos carros lá. Os carros foram examinados, mostraram-se as atualizações realizadas, olharam as jantes montadas e muitos ainda aprenderam sobre as funções no veículo que ele ainda não conhecia. Após a foto final, fomos aos nossos carros, nos viramos e formamos duas fileiras.

Depois disso, uma pequena dose de Saabs era sempre liberada do aeroporto e nós dirigíamos de volta sozinhos para o estacionamento do hotel. Se todos tivessem ido ao estacionamento do hotel ao mesmo tempo, haveria um pequeno engarrafamento. Para que todos pudessem estacionar em paz. Então todos tiveram tempo para jantar novamente até o jantar. Depois do jantar, ainda havia prêmios para os Saabs mais bonitos, o preço divertido da Saab nas piores condições, mas ele ainda chegava à reunião. Também houve prêmios pelos reis do quilômetro e, finalmente, a jornada mais longa foi concedida. Dessa vez, o preço da viagem mais longa não foi para os suíços ou alemães, mas para os georgianos. Ele dirigiu seu 9-5 NG ao longo de 3300 km até a reunião da Saab. Claro, isso deu muitos aplausos. Ninguém esperava que alguém realmente fosse tão longe.

Depois, as pessoas conversaram, comemoraram e trocaram endereços de contato com os novos conhecidos. Foi novamente uma reunião bem-sucedida da Saab com muitas pessoas interessantes e uma grande variedade de modelos. Começando com um 96, Sonett, um Topolla, um Turbo X, vários NG 9-5, o preto 9-5 NG Sportcombi e um 9-7X tudo estava representado. Um participante da Polônia teve que chegar com uma marca estrangeira devido a um defeito no seu Saab.

No domingo, aqueles que não viajaram muito para casa foram para o Museu Técnico de Automóveis e Automóveis Novaky, onde havia uma pequena coleção interessante de marcas de Tatras, Ladas, Pragas e motocicletas dos antigos países do Bloco Oriental. Após a visita ao museu, nos reunimos no estacionamento em frente ao museu, conversamos e começamos a nos despedir, e então todos começaram a caminhar no caminho de volta para casa. Na viagem de volta, aproveitei o bom tempo e fiz algumas paradas no caminho, e voltei para casa à noite.

Fiquei satisfeito com o fato de que desta vez um total de veículos 5 da Áustria dirigiram para a reunião. Saudações a você neste momento. Estou ansioso pelo próximo ano e espero novamente para muitos participantes. Espero ver os rostos familiares novamente no próximo ano, mas também seria bom ver novos rostos. A jornada possivelmente longa compensa. Por último, mas não menos importante, gostaria de agradecer a toda a equipe da organização da Sessão Saab pelo grande evento.

8 pensamentos também "Relatório da sessão da Saab Eslováquia 2019"

  • Isso é ótimo.
    E parece com isso também. Ótimas fotos. Apenas as camas no castelo ...
    O ponto principal é que os organizadores podem se chamar guias turísticos da Saab. Ou gerente de eventos contemporâneo. Obviamente, isso foi mais do que uma reunião. Obrigado pelo delicioso relatório.

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  • Ótimo relatório, soa como participação futura. Alguém também conhece uma reunião da Saab em Portugal? Ainda existem muitos Saabs ativos na estrada.

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  • Relatório e vídeo são ótimos!
    Uma seleção de veículo como em um livro de figuras.
    ... e isso me lembra que ainda tenho uma revisão do nosso pequeno, mas bom, 1. Saab sair Rhön quer escrever ...

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  • Sim, acho que você é de Viena, certo? Embora ainda não se saiba onde será o próximo ano na Eslováquia, observe regularmente a página inicial e, em seguida, você a aprende e pode se inscrever.
    A propósito, em janeiro do 11, haverá um pequeno dia de reunião da Saab em Skalica, na Eslováquia, a pouco mais de uma hora do 1 de Viena.

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  • Super dica pessoal! Isso agrada meus olhos ...

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