Sono Motors estende campanha de crowdfunding

Ainda há chances de o Sion ser construído em Trollhättan? Após as más notícias de dezembro, agora há um novo vislumbre de esperança. Porque a comunidade votou para estender a campanha de crowdfunding até 20 de janeiro. E com um resultado bastante claro.

O Sion ao acampar
O Sion ao acampar. Imagem: Sono Motors

Um projeto de mobilidade financiado pela comunidade? Isso é possível? Munique é da mesma opinião, já arrecadou cerca de 33 milhões de euros até agora e está mergulhando nos 17 milhões que faltam. Antes que a campanha pudesse ser ampliada, os apoiadores tinham que decidir. Democracia básica na engenharia automotiva, um aspecto novo e agradável. 7.509 participantes votaram, 7029 votaram a favor. O pedido foi aceito com 93,61% dos votos.

Plano de desenvolvimento de Sion
Plano de desenvolvimento de Sion. Fonte: Sono Motors

O maior projeto de financiamento coletivo da Europa, portanto, entra no extensão, Os € 20 milhões necessários devem estar completos até 50 de janeiro. A Sono Motors continuará mexendo no tambor e ganhando apoio e simpatia em todos os canais. Se o objetivo for alcançado, os protótipos são construídos, o desenvolvimento é concluído e os testes necessários para aprovação são preparados. A Sono Motors publicou recentemente a sequência do cronograma no curso de uma nova transparência. Até 2022, o Sion continuará avançando em direção à produção na antiga fábrica da Saab, mas ainda há um obstáculo de 205 milhões de euros entre a visão e a realidade. Quer-se remover esse obstáculo com mais fundos da comunidade e financiamento externo no valor de € 70 milhões.

Ficção ou realidade?

A construção desejada do Sion agora pode ser possível de três maneiras. Doações pontuais, empréstimos ou depósito de uma reserva podem ser selecionados. Se o projeto de uma empresa automotiva sustentável for bem-sucedido, ele será único no setor. A idéia em si não é tão nova. Em 3 e 2011, houve considerações no ambiente da Saab para salvar a marca da extinção com uma campanha de crowdfunding. Naquela época, porém, a realidade ultrapassou a visão em ritmo turbo. Logo ficou claro que teria sido muito mais do que "apenas" cerca de 2012 milhões de euros. Ao preço do Sion, a Saab não poderia ter sido reformada no começo. Uma quantia em bilhões seria necessária.

No entanto, construir um carro elétrico é barato. Especialmente quando você não precisa construir sua própria planta e pode contratar um fabricante contratado como a NEVS para fazê-lo.

2 pensamentos também "Sono Motors estende campanha de crowdfunding"

  • Não é estranho definir a ação tão firme novamente? Muitas pessoas ainda estão de férias de inverno?

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  • O modelo de financiamento é muito complexo.

    As pré-encomendas são de crédito e débito ao mesmo tempo, uma vez que o carro é devido e os custos de produção precisam ser cotados.

    Portanto, o modelo consiste em várias curvas, que dependem do número de peças e que, em cerca de € 180 milhões em pré-encomendas, ultrapassam cerca de € 70 milhões abaixo do zero preto, razão pela qual esse valor é novamente de um ou mais investidores e não da multidão deveria vir.

    E essa é a representação simplificada desse modelo, que também inclui doações e microcrédito pela multidão, que, por sua vez, desenvolvem sua própria interação no jogo de ter e deveriam ter sobre os 180 milhões da multidão.

    Espero que todos os envolvidos, que Sono e a comunidade Sion compreendam essa complexidade e a controlem.
    E isso não é retórica. Desejo-lhe todo o sucesso.

    Responder

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