Os pilotos queriam 2020 - a reunião da Saab em Kiel!

Dois anos se passaram novamente e uma nova edição de Pilots queria está pendente. O encontro internacional do Saab 2-9 NG realiza-se pela 5ª vez em Kiel. Como em 4, os proprietários de um Saab 2018-9x, ainda mais raro que o último grande Saab, são convidados este ano.

Pilotos desejados 2020 acontecerão em Kiel em junho
Pilotos desejados 2020 acontecerão em Kiel em junho

A reunião tem sido uma instituição e culto fixos. Os fãs aceitam longas viagens pelos dois dias no norte, o público é internacional. Como sempre, o evento acontece em junho, este ano os dias 5 e 6 de junho foram definidos como a data. O anfitrião tradicional é que Concessionária de automóveis Lafrentz - o ponto de partida quando se trata da última geração Saab e do 9-4x.

Os últimos eventos tiveram muito sucesso. O tempo está quase sempre perfeito, um programa de apoio emocionante, uma atmosfera amigável. Isso aumenta as expectativas para 2020 novamente, e a família Lafrentz em Kiel está trabalhando no programa há meses. O evento cresceu continuamente nos últimos anos, e muitas vezes havia mais relatórios do que lugares disponíveis para os participantes. Este ano, o Pilots Want vai acontecer em uma escala menor pela primeira vez. O organizador pratica autocontenção voluntária, ele tem vários bons motivos para fazê-lo.

O ambiente familiar deve ser preservado, e a gastronomia preferida para dois dias de eventos em Kiel e arredores é espacialmente limitada. Isso significa que os pilotos desejados encolherão para um máximo de 2020 carros em 35, depois de quase 50 veículos anteriores.

A inscrição para o evento é possível a partir do início de fevereiro no blog, porque, como sempre, a equipe do blog e a concessionária Lafrentz estão cooperando. Se o evento for reservado em excesso, os organizadores decidem sobre a respectiva participação. O início será na sexta-feira, 5 de junho.

O programa de apoio tradicional incluirá um evento na sexta-feira à noite, de preferência perto da água e em uma atmosfera saab. No sábado, de acordo com o planejamento anterior, café da manhã, uma viagem conjunta e outro evento gastronômico estão na agenda. Os detalhes chegarão nas próximas semanas, o procedimento exato será publicado aqui no blog. Como nos anos anteriores, a participação é gratuita.

pensamentos 12 sobre "Os pilotos queriam 2020 - a reunião da Saab em Kiel!"

  • Sim, o NG é um carro tão bonito! 🙂 Acabamos de ultrapassar um prata na frente do túnel do Elba em direção ao norte (talvez no caminho para Kiel?). Que beleza! Agora é o terceiro que vejo "na natureza". Sempre uma experiência emocionante e ao mesmo tempo triste,

    Que pena que este carro não pudesse mais ser produzido e desenvolvido! 🙁

    Talvez eu deva comprar um também algum dia? Porém, acho que o sedan é muito mais bonito que o combi. O coupé hatchback, já desenhado na limusine do lado de fora, teria sido tudo para mim se…. Sim se. 🙁

    Talvez o blog obtenha informações sobre o destino dos dois protótipos, afinal? 🙂

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  • @ Käppi,

    o NG SC, ou melhor, sua falta, também é minha picada pessoal na carne. Parecia tão perto e tão bonito. ,

  • Uma reunião de blog seria algo. Talvez um dos apoiadores do blog em Bamberg ou Frankfurt esteja interessado e participe? Ou um tamanho maior e você aluga uma área adequada? Talvez algo para 2021 e talvez alguns leitores gostariam de se envolver na organização? Da minha parte, eu estaria lá!

  • Grande ideia!
    Gostaria de estar com 2 e 3
    Infelizmente não com 1 por falta de veículo adequado ...

    LG ficou furiosa
    9-5 NG @ 9-3 conversível

  • Divirta-se e tenha um evento de sucesso em Kiel. ... Eu acharia um blog da SAAB uma reunião fantástica, porque consigo mobilizar a família e não tenho que decidir entre SC e CV. Espero conseguir obter o suficiente de um 95 NG SC novamente, porque ainda lamento que ele nunca tenha realmente chegado ao mercado, caso contrário, um dos meus certamente seria meu.

  • ... MACKE pessoal ... eu quis dizer 🙁

  • @ Herbert Hürsch - este e aquele encontro

    Os Griffins são semelhantes aos 9-5 NG: são os últimos 9-3 construídos. Na minha opinião (e também em muitos posts do blog), elas são as melhores e mais bonitas séries 9-3 de todos os tempos, e com várias mudanças - e também técnicas - e perfeições, não foi apenas um facelift. Eles tinham motores completamente diferentes, um interior significativamente melhorado e modificado e, acima de tudo, são imediatamente reconhecíveis como Griffin do lado de fora. Além disso, eles são extremamente raros porque foram construídos apenas por um ano (se houver, uma vez que os cintos pararam principalmente em 2011 e no início de 2012).

    Por esse motivo, os três modelos da Saab que estão em jogo na nossa bela página inicial do Saabblog provavelmente são os que estão em jogo aqui: 9-3 Griffin, 9-4x e 9-5 NG. Mas, e a esse respeito, estou absolutamente certo: o 9-5 NG era um modelo completamente novo, o 9-4x de qualquer maneira, mas o 9-3 Griffin, no sentido mais restrito, apenas a última série aperfeiçoada. O entusiasmo e o “olhar” especial para esta série provavelmente só estão disponíveis como o proprietário de uma peça tão rara. Para mim, foi quase uma coincidência e só percebi depois da compra que cópia rara e realmente muito especial eu tinha rido. Gostaria apenas de ver mais algumas "irmãs" da Griffin, conversar, comparar o equipamento, etc. Esta é provavelmente uma marca pessoal minha até agora ...

    Essa reunião conversível, é claro, depende muito do clima. Mas, assumindo dias sem chuva no verão, imagino um comboio de todas as belezas abertas, maravilhosas, (como você escreveu com razão) confortáveis ​​e abertas da Saab de vários modelos e anos de construção, simplesmente como uma experiência maravilhosa e muito especial.

    Enfim - com a reunião de leitores / membros do Saabblog, deveríamos realmente "incomodar" o Tom juntos até que tome forma ... então, essa foi uma ótima idéia para o leitor há alguns dias! 🙂

  • Desejo a todos os drivers 9-5NG e 9-4X muita diversão em Kiel. Ainda não temos um, mas um dia chegará

  • Para Ebasli

    Em relação às reuniões conversíveis, há uma reunião conversível polonesa, não uma reunião da Saab, mas uma reunião conversível geral, na qual a densidade da Saab é muito alta.

  • @ Ebasil,

    Partilho o ranking das suas sugestões. Eu gosto mais do número 1.

    O número 2, devido à falta de um conversível, exclui muitos motoristas da Saab (eu também), mas parece atraente e representa um desejo compreensível e tematicamente válido.O prazer aberto é especial e os conversíveis da Saab são particularmente bons para isso.

    Não é de admirar, porque a Saab (relativamente tarde na história da engenharia automotiva) repensou o conversível com padrões elevados. Isso não teve praticamente nada a ver com as carruagens motorizadas abertas de outros fabricantes, que originalmente eram mais baratas e menos confortáveis ​​do que uma carroceria fechada ...

    No. 3 não se revela a mim pessoalmente. Cada Saab de cada ano modelo não é único em sua respectiva cor e equipamento? Mas você escreve para si mesmo que "provavelmente deve se preocupar com o número de participantes" ...

    Eu também compartilho esta avaliação.

  • Sim, também invejo um pouco os participantes e desejo a você dias interessantes e felizes com muito Saab para o seu coração e um clima agradável para as excursões pela bela paisagem ao redor de Kiel! 🙂 Uma ótima idéia e iniciativa da família Kiel e da equipe de Markus Lafrentz, que certamente a organizará de maneira exemplar! E em Kiel eles estão comprometidos em apoiar o 9-5 NG.

    Eu teria - imaginado livremente e de forma bastante espontânea - três sugestões para reuniões “exclusivas”:

    Reunião do Saabblog (o leitor ou futuros membros, conforme sugerido aqui recentemente por um leitor.)
    Reunião conversível da Saab (todos os modelos e safras devem ser maravilhosos no verão!).
    Reunião de Saab Griffin (de 2012).

    A reunião nº 3 dos REAL Griffins (não retrospectivamente em parte apenas pimped no visual) seria ainda mais exclusiva do que a do 9-5 ÑG. Apenas cerca de 1.000 Griffins foram construídos no total (Limo, Combi e Cabrio) em todo o mundo. Mesmo se você adicionar a última série de limusines da NEVS de 2013, o que eu acho que seria ótimo, você teria que se preocupar com o número de participantes. Nos dois anos em que agora sou o orgulhoso proprietário de um verdadeiro Griffin, infelizmente nunca vi outro verdadeiro Griffin "selvagem" - apenas duas limusines NEVS 2013 à venda em Kiel e Halstenbek. Claro, uma reunião com Griffin seria ainda mais incrível (por causa dos carros!).

    No. 2: Uma reunião conversível seria realmente uma grande coisa. Os holandeses organizam uma por ano (no ano passado na Suécia, este ano na Croácia). Mas parece ser bastante caro e só pode ser encontrado muito escondido na Internet. Um leitor já participou ou planeja fazê-lo ou tem mais alguma coisa a dizer? Pessoalmente, eu encontraria uma alternativa um pouco mais modesta sem ter que pagar alguns milhares de euros pelo hotel.

    Mas o meu favorito é o nº 1 - não por causa dos carros, mas por causa das pessoas! 🙂 Não importa a idade e formato do corpo dos respectivos tesouros, a Saab conecta! E eu ficaria muito feliz em conhecer a equipe dedicada e competente do blog e os bons leitores pessoalmente! Conversas agradáveis ​​e interessantes estariam garantidas! 🙂

    O que você acha?

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  • Desejo a todos os orgulhosos proprietários de um NG ou 9-4 muita diversão.

    Embora eu olhe para o evento exclusivo com uma certa quantidade de inveja, acho que é bom, correto e até um pouco engenhoso que ele exista dessa forma.

    Os modelos mais recentes da marca Saab certamente merecem um reconhecimento especial. E seus donos também. Especialmente quando se trata de compradores leais dos carros novos mais recentes e mais recentes ...

    Mesmo com apenas um par de óculos cromados, funciona bem se essa fidelidade for reconhecida e honrada. Este é um ótimo cinema….

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