Preço recorde para a pré-série Saab 99 Turbo

Um Saab 2 Turbo muito especial ficou em um celeiro em Jämtland por cerca de duas décadas. Desconsiderado, talvez até esquecido. Um dos primeiros a ser construído em Trollhättan. Um veículo pré-série que foi produzido em maio de 99. Para mais testes, foi aprovado para a Divisão Automóvel da Saab AB. Eles moveram o 1977 ligeiramente disfarçado de EMS por mais de um ano. No verão de 99, foi finalmente vendido ao seu primeiro proprietário privado. Nesse momento, a produção em série já havia começado na Suécia.

Suécia encontrar. Uma pré-série 99 Turbo de um celeiro em Jämtland.
Suécia encontrar. Uma pré-série 99 Turbo de um celeiro em Jämtland.

O turbo salva a Saab

Saab nos anos 70. Os produtos eram considerados sólidos como uma rocha, mas também não muito espetaculares. A demanda foi controlada e a produção mal utilizada. Mais uma vez a marca entrou em crise. Faltaram inovações, uma ideia brilhante. Isso veio com o turbo, que tirou a Saab da crise. O fabricante da Trollhättan tornou-se a marca que democratizou a tecnologia turbo. O 99 assumiu o papel de pioneiro na história dos motores.

Em 1978, não era incomum que veículos pré-série chegassem às mãos dos clientes. Nenhum valor particular foi atribuído à circunstância. O cardeal red 99 foi conduzido na vida cotidiana por 22 anos. Foi reparado regularmente, mas não particularmente poupado. A última inspeção até o momento foi dada em 1999, quando a leitura do odômetro era de 249.957, e cerca de 2.000 quilômetros depois foi guardado.

Mais de € 20.000 para um objeto de restauração

Ele então estacionou em um celeiro em Jämtland por 20 anos. Sua condição não era boa, como é o caso de bens de consumo normais. Ferrugem nos locais habituais, sinais de desgaste, defeitos. Mas pelo menos completo, não consertado, sem partes faltantes. Normalmente, uma base para uma restauração que não seria muito cara para comprar, mesmo como um turbo. Não é assim com este veículo. Seu baixo VIN e histórico verificável fizeram o celeiro encontrar parte da história nacional do setor automotivo.

Quanto vale a descoberta? A questão é empolgante, porque a Saab agora é mais importante na Suécia do que há anos atrás. Pode-se dizer também que, quanto mais a empresa deixa de existir, maior a sua estima.

O Saab 99 Turbo pré-série foi oferecido para leilão na Tradera. O interesse foi avassalador. Mais de 50.000 pessoas viram o anúncio e 342 lances foram enviados. No final das contas, as ofertas eram dificilmente esperadas de 216.000 coroas e, portanto, pouco mais de 20.000 €. Um preço recorde para um 99 Turbo que precisa de restauração. Claro, o nível de preço se deve à história documentada, pois quantos veículos da pré-série terão sobrevivido? Deve ser menos do que um punhado.

Em geral, o Saab 99 Turbo está desfrutando de crescente popularidade. Seu papel na história é reconhecido e os colecionadores o valorizam como pioneiro da tecnologia. Durante anos, os preços só conheciam o caminho, não espetacularmente rápido, mas sempre confiável.

pensamentos 6 sobre "Preço recorde para a pré-série Saab 99 Turbo"

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    @ Heijo Red
    A amargura soa neste artigo ???
    O resultado é importante: o SAAB é preservado. Como o uso ficará depois disso é pura especulação ..., a vida com os 99 polegadas provavelmente o guardará!
    Caso contrário, eu recomendo o ventilador SAAB soldado para comprar, soldar, soldar e soldar um SAAB "desgastado" e então desfrutar da alegria do SAAB como um ventilador SAAB mortal.
    Fique com a marca, sua hora chegará!

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    bom que o veículo esteja sendo restaurado

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    @ Heijo Red,

    um comentário muito interessante. Minha reação espontânea teria sido o oposto (quanto mais apreciação, melhor) ...

    Por outro lado, a apreciação é o cruzamento comum e quase abrangente de especulação e exploração e conhece rostos muito diferentes.

    Vão desde gado para abate (forma mais baixa de valorização) a veículos de uso diário até itens perfeitamente restaurados em uma coleção ...

    O campo é muito, muito amplo. E talvez a marca pequena mas agradável fosse grande o suficiente para usá-la completamente?

    Isso significa que não estou chateado com todos os Saab que são considerados dignos de restauração e coleta.
    Assim que o mercado estiver limpo e não puder mais encontrar um para a rua, definitivamente pensarei no seu comentário novamente.

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    Não se deve começar por si mesmo.

    Por experiência pessoal, conheço pessoas que gastam muito mais dinheiro em um Saab. A maioria deles é motivada. Com o dinheiro que gastam nos carros, essas pessoas também garantem que eu receba novas peças de reposição para o meu Saab e que o mecânico que as instala ainda esteja lá quando eu precisar da ajuda dele.

    Ninguém pode alimentar a si e suas famílias de pessoas invejosas e avarezas.

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    Eu também gostaria de ter uma parte preciosa da pré-série. Então, qual seria o destaque de todos os fãs da Saab? Talvez você o encontre em uma reunião na Suécia em 2021 ou 22? Definitivamente perfeito para a preservação do patrimônio cultural da Saab!

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    ´´´´´´´´´ Único item para colecionadores e entusiastas e especuladores´´´´´´´´´

    ´É definitivamente uma sensação agradável possuir um Saab 99 Turbo como uma peça única, por assim dizer´! ´Mas o mortal fã de SAAB provavelmente nunca comprará um carro por 20.000 euros, que depois deve ser cuidadosamente restaurado e depois mostrado em uma sala de exposições para que o proprietário possa desfrutar de sua propriedade, já que o uso normal seria difícil de imaginar, dado a história e a singularidade do veículo! E o que isso nos diz ?? ´A primeira linha é sobre um objeto especulativo, caso contrário o dono nunca teria liberado seu exemplar único para venda´! 'É uma pena que outro objeto submerja em algum lugar para fazer mais especulações de longo prazo com ele, e o ventilador SAAB selado provavelmente não participará mais dele'! 'MESMO AQUI PARA ESSES VEÍCULOS TÍPICOS DA HISTÓRIA,' O DINHEIRO REGE O MUNDO '' '' UMA POSSÍVEL RESPONSABILIDADE É MUDADA ''

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