Preço recorde para uma pré-série Saab 99 Turbo

Um Saab 2 Turbo muito especial ficou em um celeiro em Jämtland por cerca de 99 décadas. Não notado, talvez até esquecido. É um dos primeiros construídos em Trollhättan. Um veículo pré-série produzido em maio de 1977.

Para testes adicionais, foi admitido na Divisão de Automóveis da Saab AB. Eles moveram o 99 Turbo levemente disfarçado como um modelo EMS por mais de um ano. No verão de 1978, foi finalmente vendido ao seu primeiro proprietário privado. Naquela época, a produção em série do 99 Turbo já havia começado na Suécia.

Suécia encontrar. Uma pré-série 99 Turbo de um celeiro em Jämtland.
Suécia encontrar. Uma pré-série 99 Turbo de um celeiro em Jämtland.

O turbo salva a Saab

Saab nos anos 70. Os produtos eram considerados sólidos como uma rocha, mas também não muito espetaculares. A demanda foi moderada e a capacidade de produção foi mal utilizada. Mais uma vez a marca se viu em crise. Faltou uma inovação, uma ideia genial. Ele veio com o turbo. Ele trouxe o impulso que nos catapultou para fora da crise. O fabricante de Trollhättan tornou-se a marca que democratizou a tecnologia turbo para o uso diário. O 99 assumiu o papel de pioneiro na história do automobilismo.

Em 1978, não era incomum que os veículos pré-série chegassem às mãos dos clientes. Nenhum valor particular foi atribuído à circunstância. O cardeal red 99 foi conduzido todos os dias durante 22 anos. Foi reparado regularmente, mas não particularmente bem cuidado. Ele recebeu sua inspeção mais recente em 1999 com quilometragem 249.957 e cerca de 2.000 quilômetros depois foi guardado.

Mais de € 20.000 para um objeto de restauração

O 20Turbo da pré-série ficou estacionado em um celeiro em Jämtland por 99 anos. Seu estado não era bom, como acontece com os bens de consumo normais. Apresenta ferrugem nos locais habituais, sinais de desgaste, defeitos. Mas pelo menos está completo, não adulterado e sem peças faltando. Normalmente é uma base para uma restauração que não seria muito cara para comprar, mesmo como um turbo.

Não é assim com este veículo. Seu VIN baixo e histórico verificável fizeram com que o celeiro fizesse parte da história automotiva nacional.

Quanto vale a descoberta? A questão é empolgante, porque a Saab agora é mais importante na Suécia do que há anos atrás. Pode-se dizer também que, quanto mais a empresa deixa de existir, maior a sua estima.

A pré-produção Saab 99 Turbo estava em Tradera oferecido para leilão. O interesse foi enorme. Mais de 50.000 pessoas viram o anúncio e 342 lances foram feitos. No final, as ofertas atingiram as dificilmente esperadas 216.000 coroas e, portanto, pouco mais de 20.000 €.

Preço recorde para um 99 Turbo em estado a necessitar de restauro. Claro que o nível especial de preços se deve ao histórico documentado, pois quantos veículos da pré-série terão sobrevivido? Deve ser menos de um punhado.

Em geral, o Saab 99 Turbo está desfrutando de crescente popularidade. Seu papel na história é reconhecido e os colecionadores o valorizam como pioneiro da tecnologia. Durante anos, os preços só conheciam o caminho, não espetacularmente rápido, mas sempre confiável.

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Aero-9-3
Aero-9-3
4 anos antes

@ Heijo Vermelho
A amargura soa neste artigo ???
O resultado é importante: o SAAB é preservado. Como o uso ficará depois disso é pura especulação ..., a vida com os 99 polegadas provavelmente o guardará!
Caso contrário, recomendo o ventilador SAAB soldado para comprar um SAAB "desgastado", soldar, soldar e soldar e depois aproveitar a alegria do SAAB como um fã mortal do SAAB.
Fique com a marca, sua hora chegará!

Ken-Daniel S.
Ken-Daniel S.
4 anos antes

bom que o veículo esteja sendo restaurado

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
4 anos antes

@ Heijo Vermelho,

um comentário muito interessante. Minha reação espontânea teria sido o oposto (quanto mais apreciação, melhor) ...

Por outro lado, a apreciação é o cruzamento comum e quase abrangente de especulação e exploração e conhece rostos muito diferentes.

Vão desde gado para abate (forma mais baixa de valorização) a veículos de uso diário até itens perfeitamente restaurados em uma coleção ...

O campo é muito, muito amplo. E talvez a marca pequena mas agradável fosse grande o suficiente para usá-la completamente?

Isso significa que não estou chateado com todos os Saab que são considerados dignos de restauração e coleta.
Assim que o mercado estiver limpo e não puder mais encontrar um para a rua, definitivamente pensarei no seu comentário novamente.

Viktor
Viktor
4 anos antes

Não se deve começar por si mesmo.

Por experiência pessoal, conheço pessoas que gastam muito mais dinheiro em um Saab. A maioria deles é motivada. Com o dinheiro que gastam nos carros, essas pessoas também garantem que eu receba novas peças de reposição para o meu Saab e que o mecânico que as instala ainda esteja lá quando eu precisar da ajuda dele.

Ninguém pode alimentar a si e suas famílias de pessoas invejosas e avarezas.

Freising86
Freising86
4 anos antes

Eu também gostaria de ter uma parte preciosa da pré-série. Então, qual seria o destaque de todos os fãs da Saab? Talvez você o encontre em uma reunião na Suécia em 2021 ou 22? Definitivamente perfeito para a preservação do patrimônio cultural da Saab!

Heijo Red
4 anos antes

´´´´´´´´´ Único item para colecionadores e entusiastas e especuladores´´´´´´´´´

'É definitivamente uma sensação agradável possuir um Saab 99 Turbo como um único'! 'Mas o fã mortal normal da SAAB provavelmente nunca comprará um carro por 20.000 euros, que primeiro precisa ser minuciosamente restaurado para depois ser exibido em uma sala de exposições para que o proprietário possa desfrutar de sua posse, já que o uso normal provavelmente seria difícil de pensar, dada a história e a singularidade do veículo'!! 'E o que isso nos diz'? 'O fato de que este é principalmente um objeto especulativo, caso contrário, o proprietário nunca teria lançado seu item exclusivo para venda'! 'É uma pena que outro objeto desapareça em algum lugar para fazer mais especulações de longo prazo com ele, e o ventilador SAAB soldado provavelmente não participará mais dele'! ´´MESMO AQUI COM ESSES VEÍCULOS DE HISTÓRIA TÍPICA DO CARRO, ´O DINHEIRO DOMINA O MUNDO´´ ´´ UMA POSSÍVEL RESPONSABILIDADE SERÁ DESLOCADA´´