Expansão. A Koenigsegg AB fortalece a equipe de gerenciamento.

Em Ängelholm, os sinais apontam para expansão. Com a apresentação do Gemera e do Jesko Absolut, o fabricante de hipercarros cresce em novas dimensões. Para enfrentar os desafios, os suecos estão fortalecendo sua equipe administrativa. O aumento de pessoal vem dos melhores endereços da indústria automotiva. A experiência de Munique é trazida para o crescente gerenciamento de produção e qualidade.

O novo Koenigsegg Jesko Absolut
O novo Koenigsegg Jesko Absolut

Urs Maehner vem de BMW

A BMW é considerada uma ferraria de quadros. Munique estimulou muitas carreiras além da marca branca e azul. A experiência com o fabricante da Baviera é considerada um selo de qualidade. Urs Maehner traz mais de 20 anos de experiência em produção e gerenciamento de qualidade para Ägelholm. Como diretor geral do BMW Group México, ele foi responsável pela instalação da fábrica mexicana e pelo início da produção do novo BMW Série 3. Anteriormente, ele ocupou vários cargos no grupo BMW. Entre outras coisas, ele trabalhou na Inglaterra como gerente de qualidade e chefe do programa de individualização da Rolls-Royce Cars.

Ele completou seu treinamento como balconista industrial com um fabricante de peças moldadas. O nativo da Alta Francônia completou seus estudos na Universidade de Siegen. Maehner teve uma carreira notável na indústria automotiva nos últimos anos. Com a entrada na crescente fábrica da Hypercar, ele acende o próximo nível.

Henrik Wiese vem da KTM

Nascido na Suécia, Henrik Wiese é atraído de volta para a Suécia. Na Koenigsegg, ele assume o cargo de diretor técnico em uma emocionante fase do desenvolvimento corporativo. Wiese volta da Áustria para sua antiga terra natal. Na KTM Sport Motorcycle AG, o engenheiro foi o mais recentemente responsável pela família de motores LC8. Ele trabalhou para o Grupo Thule até 2016 e tem vários contatos na Ásia a partir deste momento.

Wiese também está apaixonadamente ligado ao automobilismo na vida privada. A Wiese Racing AB desenvolve um software de simulação para otimizar os tempos das voltas dos motociclistas.

Com o compromisso de ambos os gerentes, o fundador Christian von Koenigsegg define o caminho para uma nova fase na história da empresa. Koenigsegg e NEVS estão desenvolvendo juntos Sociedade novos veículos a aparecer no mercado nos próximos anos. Para fazer isso, use, entre outras coisas, o antigo centro de desenvolvimento da Saab em Trollhatten e a pista de testes interna.

2 pensamentos também "Expansão. A Koenigsegg AB fortalece a equipe de gerenciamento."

  • Louco! Legal! Estou curioso para ver o que resultará disso e como Koenigsegg se desenvolverá. Embora eu provavelmente nunca veja esse veículo ao vivo ...
    E hoje o 2º relatório! A equipe editorial é incrivelmente trabalhadora! Ótimo !!! 🙂

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  • Emocionantes detalhes pessoais. Parece expansão para outro segmento de mercado. Não há espaço para melhorias em termos de preço e tecnologia ...

    Pelo menos não para um Koenigsegg. Por outro lado, o NEVS não tem espaço para movimento descendente. 0 carros por 0 € cada. Não fica mais barato.

    Você pode e deve estar curioso sobre quais veículos chegarão em que quantidades e quais serão seus nomes. Especulo que eles não serão comercializados como NEVS ou Koenigsegg. Como Saab provavelmente também não, mas seria engraçado e também impossível.

    Na KTM, as cores e tradições suecas também são mantidas em alta. E BMW a bandeira britânica. Ambos os gerentes também têm experiência nesse sentido (experiência com a continuação ou revitalização de marcas estrangeiras) ...

    Emocionante.

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