Os carros dos sonhos dos suecos. Quem está na vanguarda.

Uma vez por ano, o YouGov pede à plataforma Blocket que pergunte aos consumidores suecos sobre os carros dos seus sonhos. O resultado é de interesse. Especialmente se você entender o desenvolvimento de marcas de carros individuais nos últimos anos. Quem fez tudo certo, quem está na frente? E quais marcas os suecos não acham mais tão atraentes?

Os carros dos sonhos dos suecos. Qual marca está na vanguarda?
Os carros dos sonhos dos suecos. Qual marca está na vanguarda?

Pesquisas de carro são principalmente assuntos nacionais. Na Alemanha, quase sempre é possível encontrar a marca Mittelland Canal em frente ou um de seus satélites. Em caso de dúvida, é melhor comprar nacionalmente, se puder. Mas os resultados não são tão fáceis de interpretar, como mostra o exemplo sueco.

A revista Teknikens Värld publicou os últimos resultados. Consequentemente, a Volvo vem em primeiro lugar, o que não é surpresa. Se você olhar em detalhes, a marca de Gotemburgo fez tudo certo nos últimos anos. É assim que os suecos pesquisados ​​o veem, dando à marca uma posição de destaque.

Quem está na vanguarda fez tudo certo

A Volvo sempre esteve em primeiro lugar nos últimos 3 anos. Como eu disse, a votação tem um toque nacional. Mas a aprovação passou de 11% em 2018 para 12% em 2019 e 15% este ano. Um movimento ascendente contínuo com o qual outras marcas podem sonhar. Tesla está em segundo lugar. Os carros elétricos são muito importantes na Escandinávia, o limite de velocidade e a eletricidade verde falam pelo tipo de unidade. O segundo lugar não é surpreendente, mas Tesla só experimenta um movimento lateral nas estatísticas de saudade. De 2% em 11 para 2018 e 8% nos anos seguintes. Ainda há espaço para melhorias para o pioneiro em carros elétricos.

Porsche não é mais tão atraente

Onde estão os alemães? BMW, Mercedes e Audi competem pelo 3º ao 5º lugar.Os suecos ainda amam as marcas premium alemãs. No entanto, a pesquisa deste ano para o ícone do carro esportivo Porsche termina decepcionante. Porsche tem que classificar 7 atrás de Toyota. Apenas 3% dos 1.203 suecos com mais de 18 anos de idade veem o sonho da marca Zuffenhausen. Talvez essa seja a vez convocada ou o recebimento de um portfólio de produtos cada vez mais amplo e possivelmente excitado? Você saberá mais no próximo ano com a pesquisa de 2021.

A lista completa da pesquisa YouGov com as classificações de 1 a 10 está em Teknikens Värld abrufbar.


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6 pensamentos também "Os carros dos sonhos dos suecos. Quem está na vanguarda."

  • @ Old Swede,

    os suecos - jovens ou velhos - parecem vê-lo exatamente como você Cinco marcas alemãs chegaram aos dez primeiros, metade dos primeiros lugares e um total de 5%.

    Coincidentemente, tanto quanto a Volvo e a Tesla.

    Caso contrário, apenas Toyota, Ford e Kia estão entre os dez primeiros e geram 9% do total.

    Não quero avaliar e interpretar demais, mas a indústria automotiva alemã é aparentemente bem recebida em S. Você tem que deixá-la fazer isso.

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  • Bom para a Volvo ...

    Não que 85% dos suecos estejam entusiasmados com as marcas estrangeiras, mas que eles cresceram repetida e vigorosamente.

    O resultado final ainda é uma imagem triste para a indústria automotiva sueca, eu acho.

    Durante a minha infância, S foi de 50% de todos os carros com placas da Saab e, é claro, especialmente da Volvos.

    Marcas estrangeiras com placas domésticas chamavam a atenção de verdade, eram relativamente raras e, em S, eram uma expressão de sua própria individualidade como uma Saab ou Volvo fora da Suécia.

    Muitas vezes, eram britânicos e especialmente americanos. Mas também como carros alemães. Muitos não são mais jovens, mas são muito bem cuidados e especiais mesmo assim. Uma viagem a S sempre foi um destaque do automóvel para mim.

    Era como se o país inteiro fosse uma grande reunião para carros clássicos, raridades, tuning e, claro, para carros suecos.

    Infelizmente, não resta muito disso hoje. As pessoas gostam de dirigir carros novos, mas ainda gostam da Volvo. Mas foi quase isso.

    A densidade de carros clássicos de todo o mundo, Saabs e Volvos ainda é relativamente alta, mas diminuiu significativamente.

    A baixa densidade da Saabs me decepcionou particularmente no verão de 2019. Eu costumava jogar Saab versus com as crianças no banco de trás. Então, contamos carros enquanto dirigimos.

    Começamos com a Saab versus a Volvo. Parecia lógico e óbvio em S. Às 6:53, não tínhamos desejo. No final, contamos a Saab contra o Fiat 500 e a Saab contra o Mini. Somente dessa maneira o total de Saabs em S teve outra chance neste jogo - somente contra modelos individuais.

    Triste triste. A única exceção positiva foi a visita ao museu em Trollhättan. Os estacionamentos adjacentes eram claramente dominados pela Saabs. Depois de tudo.

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  • Não era o V70 o carro mais vendido na Suécia? Estou feliz com o Volvo nº 1, mas ao mesmo tempo fico surpreso que os veículos tenham se tornado muito mais caros! O percurso na Saab é igualmente surpreendente, uma vez que não há carros novos há quase uma década. Eu posso entender completamente o 3º lugar da BMW. Não é para todos os modelos, mas os principais modelos da marca já estão no topo. Assim na Audi e Mercedes.

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  • Eu me sinto da mesma maneira que o Sr. Rudolf! A Saab está faltando e nenhuma outra marca pode igualar.

    Uma pergunta interessante (para o blogueiro) neste contexto: como eram as classificações no passado? Até 2011? Saab era o número um? Ou sempre ??? 🙂 Teria sido absolutamente justificado!

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    • Não conheço os resultados antigos de Blocket. O alemão é emocionante neste contexto Índice de Envolvimento Automático, que infelizmente só foi executado até 2018. Ele mede a lealdade dos motoristas à sua marca. A Saab foi o número 2007 em 1, à frente da Volvo. A Volvo assinou a classificação 2013 a partir de 1, a Saab caiu para a classificação 2018 até 9. Na frente da Porsche, Jaguar, Alfa Romeo. E sem sequer produzir um carro novo.

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  • Como escolher a BMW para o 3º lugar não está claro para mim - assim como outro lugar com um fabricante que demonstrou ter instalado software de fraude em larga escala.

    Onde estão os franceses ou o Jaguar, por exemplo?

    A Teknikens Värld contribui significativamente para a formação de opiniões na Suécia - os leitores provavelmente são tricotados de maneira semelhante aos leitores da AMS aqui. A lista é realmente completamente desinteressante para mim - eu ainda sinto falta da SAAB e não selecionaria nenhuma outra marca entre as 10 marcas listadas para uma compra.

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