Um protótipo há muito esquecido Volvo P172 Coupe Concept

Na história, protótipos esquecidos aparecem repetidas vezes que alguém adoraria ver na estrada. Um deles é o P172 Coupe da Volvo. É incrivelmente lindo, pode-se imaginar como teria sido sua carreira se tivesse sido realizada em Gotemburgo.

A novidade da AutoCult é o Volvo P172 Concept
A novidade da AutoCult é o Volvo P172 Concept

Na primavera de 1965, havia um Facel Vega HK II no departamento de design da Volvo. O Gran Turismo der Facel SA foi considerado um dos carros mais bonitos de sua época. Um carro luxuoso que foi muito bem recebido pelos clientes famosos. Para o designer da Volvo, Jan Wilsgaard, o GT foi a inspiração. O norueguês moldou o design da marca na década de 90. A forma angular e angular foi entendida por ele como uma redução ao essencial.

A inspiração, Facel Vega II (HK II)
A inspiração, Facel Vega II (HK II)

Jan Wilsgaard criou ícones de design.

Como o Volvo 164, que foi considerado um dos destaques de seu trabalho. O P172 Coupé também poderia ter se tornado um. Wilsgaard se inspirou no Facel Vega HK II e implementou as linhas em sua própria linguagem formal e calma. O resultado foi o design de um impressionante Gran Turismo de luxo que não podia negar sua inspiração francesa.

Diz-se que Wilsgaard viu um possível sucessor do P172 no P1800. No entanto, o design teria sido posicionado em uma posição superior no mercado. Um motor de seis cilindros estaria até disponível como uma direção adequada. A Volvo tinha um modelo de 3 litros para o 164 em desenvolvimento, ele também poderia ter sido usado no cupê.

Um modelo 1: 1 do P172.

Em setembro de 1966, havia na verdade um modelo 1: 1 do P172 no pátio. Ele deu uma impressão de sua beleza, mas não estava pronto para dirigir. Porque o motor e todo o interior estavam faltando. Nesse ínterim, também ficou claro que a Volvo não construiria este carro. Seus custos e o possível preço de venda estavam bem acima do nível de mercado. Foi de pouca utilidade que Wilsgaard desenhou uma variante aberta.

Recentemente interpretado como o Volvo P172 Coupe
Recentemente interpretado como o Volvo P172 Coupe

O P172 Coupe teria sido um Gran Turismo de primeira classe. Um ano depois, o projeto foi arquivado. O protótipo não sobreviveu, a Volvo descartou o modelo 1: 1.

O provedor alemão AutoCult tem o P172 em 1:43 novo ressuscitar deixar. Como parte de sua série Avenue 43, o GT sueco está chegando ao mercado. Limitada e feita de resina. Uma miniatura para colecionadores e uma homenagem ao designer Jan Wilsgaard, que criou tantos ícones automotivos.

Imagens: AutoCult (2/3) - FACEL SA (1/3)

pensamentos 7 sobre "Um protótipo há muito esquecido Volvo P172 Coupe Concept"

  • @ Black Sueco,

    touché. O AW é plausível e aliás, agora me sinto infinitamente velho ...

    Por outro lado, os volvos jubarte, Amazon e Co (a facção redonda) ainda estavam muito presentes pelo menos em S e DK na década de 1990. E no ano passado eu mesmo dirigi um Amazon.

    Em teoria, eu poderia ter menos de 30 anos e ainda ter comentado literalmente. Então, agora estou melhor de novo ...

  • @Volvaab

    É precisamente a impressão de juventude que predomina. O quadrado naquela época era um Volvo. Amazon e P1800 não estavam lá, há muito tempo. É assim que você classifica uma marca.

  • @ Black Sueco,

    Em 1966, ainda não havia um Volvo angular. Vejo o P172 contra um fundo diferente. E não o 1800 como um outlier. Antes que ficasse quadrada e talvez também desajeitada depois, tinha também a Amazônia ..

    Você deve localizar o P172 cronologicamente / historicamente corretamente. Então, este estudo é surpreendentemente plausível.

    Você não deve pensar para trás a partir do 740. Então parece completamente improvável ...

  • @Volvaab Driver

    Sim, o 1800…. Mas, por outro lado, bastante angular e acima de tudo prático. Não é a disciplina legal. Mas cada um tem seu próprio gosto.

  • Aprendi algo de novo, aqui de novo e, de todas as coisas, com a Volvo. Obrigado Saabblog.

    Há um P164E no pátio, pensei que conhecia todos os estudos e projetos da Volvo naquela época. Mas o P172 é realmente novo para mim.

    PS (@ Black Swede)

    Não é confiável? Acho isso um pouco injusto.
    Com o P1800 (especialmente o caixão do Freio de Tiro / Branca de Neve), a Volvo provou que também pode construir carros bonitos. E não foi um estudo, mas saiu da linha de produção ...

    Não vejo razão para que o estudo do P172 (possível sucessor do P1800) não tenha recebido a confiança da Volvo ou de Jan Wilsgaard ...

  • Design elegante, eu não teria acreditado na Volvo na época. É uma pena que o estudo foi descartado.

  • Uma história sueca muito bonita. A vista de Gotemburgo é quase tão emocionante quanto as histórias de Trollhättan.

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