200 milissegundos da sua vida - pesquisa de acidentes na Saab

O que é o tempo na verdade? O que são 200 milissegundos e qual a importância deles para sua vida? Para sua sobrevivência? Esta é a pergunta feita pelos pesquisadores de acidentes da Saab em 1996. 200 milissegundos podem ser decisivos. Sobre vida e morte. E se você pode sobreviver a um acidente com boa saúde ou se os danos permanecerão para o resto de sua vida.

200 milissegundos de sua vida. Pesquisa de acidentes na Saab.
200 milissegundos de sua vida. Pesquisa de acidentes na Saab.

Saab e pesquisa de acidentes

Os fabricantes de automóveis em Trollhättan tinham segurança escrita em seu DNA. Eles começaram a analisar acidentes em um estágio inicial e avaliar as situações reais de tráfego. O Saab 9000 já tinha uma célula de segurança numa época em que - além da Mercedes e da Volvo - quase ninguém pensava nisso.

Isso teve consequências. Por muitos anos, a série 9000 foi o carro mais seguro da Suécia, talvez até do mundo. Em Trollhättan, eles trabalharam continuamente na melhoria dos conceitos e os incorporaram à série. Em 1996 foi produzido um filme sobre o assunto.

200 milissegundos em 9 minutos

Desde o período crucial em que acontece um acidente, estes importantes 200 milissegundos, eles realmente fizeram cerca de 9 minutos na Saab. No entanto, nenhum deles fica enfadonho, porque o alto-falante ao fundo explica milissegundo por milissegundo o que está acontecendo. Um Saab 9000 CC, naquela época já substituído pelo CS, cai de forma espetacular da altura de um 4º andar - mais do que um veículo é sucateado no decorrer do filme. Inclui toda a gama de produtos, o Saab 9000 CS e 900 II também pode ser conduzido contra a parede.

O que é notável é o fato de que um filme elaborado foi feito com o 1996 em 9000. Já está desatualizado, sua carreira está chegando ao fim. Nos bastidores, o Saab 9-5 já está dando voltas, que ficarão melhores e mais seguras. A célula de segurança do 9000 CS é expandida para uma gaiola no 9-5, o que é uma melhoria significativa.

Aparentemente, o antigo 9000 é o suficiente para os realizadores do filme, ainda é o carro mais seguro do país.

O que resta no final da postagem? Um está impressionado com a pesquisa de acidentes na Saab. Claro que é um pouco triste que essa grande empresa não exista mais. Mas está secretamente feliz por você dirigir um Saab e tem um bom pressentimento sobre isso. Porque os produtos têm um bom DNA e a segurança também não é um problema marginal em carros antigos.

pensamentos 3 sobre "200 milissegundos da sua vida - pesquisa de acidentes na Saab"

  • Aço sueco

    Os suecos eram muito bons em aço, ferro e fundição. Parece que você teve no sangue ou no leite materno ...

    E hoje? As estatísticas seriam interessantes. Eu poderia apostar que em S a proporção de pessoas na população que podem fundir, forjar, dobrar, ferro e soldar ainda é significativamente maior do que em D.

    Não é à toa que eles foram os primeiros a alcançar a estabilidade da célula de passageiros e a deformação inteligente das zonas de impacto no nível de engenharia.

    A estabilidade sempre esteve lá. Eles não podiam evitar. Depois dos cintos e encostos de cabeça, tudo o que restou foi a deformação controlada para levar a proteção dos ocupantes para o próximo nível.

    Na época, controlado também significava que os carros não sofreriam uma baixa total se não fosse necessário para a proteção dos ocupantes.

    Até onde eu sei, os pára-choques do 9000 ainda são os recordistas de maior velocidade de impacto a que um veículo já sobreviveu completamente ileso.

    Hoje, todos os carros possíveis e impossíveis obtêm facilmente 4 a 5 estrelas em testes de colisão, que você só precisa olhar para causar uma perda econômica total, mesmo para um carro novo. Isso não tem nada em comum com a abordagem holística dos engenheiros da Saab na época.

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  • Ainda não está claro por que os políticos suecos deixaram o fabricante na chuva há quase 10 anos - na França, por exemplo, tal falha seria altamente improvável.

    Em termos de segurança, além de muitos outros aspectos positivos, é possível verificar que os automóveis SAAB estão entre as joias da engenharia automotiva.

    Nós dirigimos nossos dois favoritos (9-3 Cabrio, construído em 2001 e 9-3 Bio Power, construído em 2011) o maior tempo possível!

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  • Muito impressionante. 200 ms a quase 10 minutos - isso é alguma coisa. O esforço que a SAAB fez na época é completamente louco. Já é o estilo Mercedes. Estava claro que esses carros deviam ser extremamente seguros.

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