Isso é loucura - publicidade LVM com o Saab 900

As seguradoras gostam da Saab? A impressão é óbvia, porque a seguradora LVM está anunciando o Saab 900 II 9-3 I. No Rhön, uma agência local está hasteando a bandeira extensivamente e em vários lugares - para a Saab. Ou para seguro. E também no site da sede - Saab. Isso é louco.

LVM Versicherung anuncia o Saab 900 II
LVM Versicherung anuncia o Saab 900 II

Claro, é sobre seguro de carro

O outono é sempre a época quente para trocar de seguro, o que abre a verba publicitária para as agências. Provavelmente são os anunciantes criativos que gostam da Saab e talvez até movam você. Pelo menos isso se encaixaria no clichê geralmente aceito.

Die Seguro LVM não é o primeiro que a Saab descobriu por si mesma. Em 2015, a Zurich Versicherung divulgou a marca Göta Älv e o slogan do amor verdadeiro (Vero Amore). o Vídeo foi um sucesso naquela época, ainda está disponível hoje.

O Saab maravilhosamente bem cuidado 900 II 9-3 Eu em publicidade LVM deveria ter sobrevivido ileso à campanha. A faixa branca que se estende pela pintura parece vir de um rolo de papel ou plástico quando você olha atentamente para a tela.

Respire fundo, porque o Saab está lentamente se tornando um bem cultural sueco. A série lentamente segue em direção ao status clássico e à placa H. Mesmo se você não olhar para o hatchback elegante e atemporal.

pensamentos 15 sobre "Isso é loucura - publicidade LVM com o Saab 900"

  • Bem, minha simpatia pertence ao LVM há muitos anos. Não apenas porque eles anunciam nas SAABs de lá, mas também porque obviamente trabalham lá muito mais pessoas inteligentes do que na administração municipal de Munique.
    Por que eu quis dizer isso? Muito facilmente!
    O projeto “LIMUX”, ou seja, a introdução do Linux como sistema operacional básico, foi abolido em Munique sob o pretexto de que a maioria dos funcionários de lá não havia se familiarizado com o sistema. Agora, a empresa Microsoft está sendo jogada de volta na garganta de milhões e está novamente se tornando dependente de um quase monopólio.
    Até onde eu sei, o LVM tem trabalhado com Linux por quase vinte anos, e os funcionários em Münster e os delegados sindicais nos escritórios locais estão lidando bem com isso.
    Aliás, meu sogro e um amigo que também é instrutor de direção, nenhum dos dois sabe muito sobre computadores. Mas é claro que isso é tudo OT 😉

  • Finalmente fui ao cinema ontem. Você sabe com certeza qual carro em 'Tenet' desempenha um papel que não deve ser negligenciado no enredo? 😉 É bom que além da alta densidade das marcas alemãs, um 9-5 NG não estava apenas brevemente na foto, mas também tinha uma cena inteira ...

  • Com o anúncio de seguro de Zurique de 2015, é claro que você pode ver o Saab em toda a sua glória.
    Mas Zurique ganhou um novo lugar em 2020 e você só pode ver a frente do 93 por um tempo muito curto.
    O principal é SAAB!

  • A Zurich Insurance na Suíça também anuncia repetidamente um Saab 9-3 conversível em prata. Você só pode ver a frente brevemente, mas é claramente um Saab 9-3 III.

    Aliás, eu vejo isso como Volvaab Driver; um Saab é claramente uma figura popular e, além disso, neutro.

  • Muuuuito Saab. Mesmo Saab vs. Saab?

    O spot LVM (obrigado novamente a saab_owl) é realmente ótimo. E não são 3 Saab em 30 segundos?

    O 9-3 I está definido. No final, um 900 estacionado (Sedan?) Com o cachorro Rambo rola para trás e, se não me engano, encontra um schnauzer 900 íngreme, cuja frente é brevemente visível na borda esquerda da imagem.

    Os especialistas da Saab são muito procurados aqui. Quantos e quais Saab exatamente você pode encontrar?

    Já sabíamos que existem alguns motivos técnicos para a Saab, a fim de atender aos (potenciais) segurados. Se, no entanto, um terceiro Saab realmente aparece no local e apenas marginalmente lá, não incorporando o segurado do LVM, mas uma parte lesada (um caso de responsabilidade no LVM), então há muito o que sugere que os veículos nesta produção são do A frota de veículos da agência, a produtora cinematográfica e seus funcionários vêm de.

    Isso serviria ao clichê novamente.

    E já agora, fica a mensagem de que o proprietário ou proprietários têm total confiança nos seus automóveis. Quantos chefes de agência ou funcionários seus carros, jovens ou antigos de outras marcas, estariam disponíveis para pára-choques de estacionamento?

    Saab versus Saab = sem problemas

    Muito legal.

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  • Meu erro! O fotógrafo Thomas identificou claramente o comercial como um 9-3 I de 98 ou 99. Enquanto escrevia, tornou-se um 900 II, por qualquer motivo. Você está certo - estou errado!

  • Densidade Saab (@ saab_owl)

    Este e um segundo. Agradavelmente muito Saab em um pequeno vídeo. Obrigado pelo link.

  • Aqui, novamente, o 9-3I em imagens em movimento:

  • No final, isso não importa porque o corpo é o mesmo, um 9-3 early inicial se parece muito com o 900 II naquela época.
    O encosto de cabeça, o pára-choque traseiro, a grade do radiador e o logotipo SE acima dos indicadores laterais são transparentes.
    Mas uma coisa é certa, você não pode ser mais neutro. Com um SAAB você provavelmente não pisa no pé de ninguém e é bom que a marca permaneça atemporalmente presente dessa forma.

  • Tem certeza que é um 900 NG e não um 9-3 OG no comercial do LVM? A grade é pelo menos do andar 9-3.

  • Não é um 9-3 I? Grelha do radiador e pára-choque * g * Sem spoiler integrado na parte traseira

  • não é um 9-3? Grille ??

  • Na primavera, MC Donald colocou o Saab 9-5 em um anúncio e alguns
    O Portal do Hotel também teve uma propaganda de verão de 9 a 5.
    Seu coração sempre se abre imediatamente!
    Super promoção do LVM !!!

  • Uma excelente escolha

    Existem também razões profissionais para usar este Saab para este anúncio. É tão neutro que funciona como um símbolo (para todos os carros) e todo o grupo-alvo.

    Não consigo pensar em uma alternativa que faria o trabalho tão rapidamente.

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