Rico em história - Saab 900 Aero Turbo 16 1984

O último grande leilão de automóveis do ano começa na Suécia. A oferta inclui chapas com uma história que merece nossa atenção. É particularmente excitante um Saab 900 Aero Turbo 16 de 1984. É um dos primeiros exemplos do Aero e tem uma ligação direta com a fábrica em Stallbacka.

Saab 900 AeroTurbo 1984
Saab 900 AeroTurbo 1984

O carro do diretor técnico

Em 1984, o diretor técnico da Saab recebeu um novo carro. A casa de leilões menciona apenas o sobrenome Larsson. Uma olhada na história da Saab revela que era Stig-Göran Larsson na época.

Como esperado, seu Saab era um carro especial. A tinta de efeito pérola branca é uma cor especial que era trabalhosa e cara. De acordo com os registros da Saab, apenas 30 Saab 900 foram pintados nesta cor.

O revestimento aerodinâmico é ainda mais individual. O Larsson Saab não é apenas um dos primeiros veículos a ser entregue com este kit. A cor também é especial. A Saab normalmente pintava as tábuas na cor da carroceria em 1984, mas abriu uma exceção para este veículo. Supostamente a pedido de Larsson, o kit de carroceria foi pintado de cinza. Posteriormente, a Saab adotou a ideia de design em série.

Saab 900 AeroTurbo 16 1984

Este Saab especial também difere da série em pequenos detalhes. Embora o modelo do ano 84 tenha os emblemas do ano seguinte. Claro, o carro do diretor técnico está totalmente equipado. Quase tudo o que estava disponível na época pode ser encontrado no 900 Coupe. Ar condicionado, sistema de som e teto solar estão a bordo.

Hoje, o carro está estacionado no Museu Saab em Trollhättan. Existem 6 proprietários registrados na Larsson, e o carro definitivamente está mergulhado na história. Mas até agora não foi um item de colecionador que foi estragado. Mostra os traços usuais de uso. A ferrugem pode ser encontrada na borda inferior da porta e em partes do corpo. Uma porta poderia ter sido repintada. O couro vermelho Colorado mostra pátina.

Nada disso é um drama, o Saab tem 36 anos, afinal. A milhagem é de apenas 104.342 quilômetros. Isso é pouco e torna o Saab 900 Aero Turbo ainda mais atraente. A questão mais importante é quanto vale este Saab.

Quanto vale o Larsson Saab

Vamos resumir. Um proprietário proeminente, um veículo, pois é mais ou menos único. Não há segundo com este equipamento. Tudo isso é o material de que são feitos os sonhos de um leiloeiro.

Isso representa entre 150.000 e 170.000 coroas suecas Leilões O valor que. Convertido, isso corresponde a cerca de € 14.700 a € 16.700. O leilão termina no dia 26 de novembro. Então você verá o que vale a história da Saab na Suécia.

pensamentos 8 sobre "Rico em história - Saab 900 Aero Turbo 16 1984"

  • Filme

    Fico sempre feliz em ver como a Saab e outros carros bonitos são representados em filmes e séries.

    Aliás, grandes Citroens costumavam ser muito populares entre os cinegrafistas – primeiro DS, depois CX, cada pausa. Na verdade, para rastreamento de tiros. "Nada move você como um Citroen" possivelmente não é uma afirmação de um redator engenhoso, mas uma citação do conjunto. Quem sabe …

    Eu conheço um cinegrafista que ficou entusiasmado com seu CX por anos e, embora fosse simplesmente dobrado no meio, muito jovem, e mesmo assim ele comprou um Saab 900 Turbo Coupé.

    Seu veredicto: Sim, é divertido, é o melhor carro, mas simplesmente não é o certo para o trabalho. O porta-malas é muito pequeno para ele, o teto e a distância entre eixos são muito curtos e o chassi não é adequado para filmagem.

    Momento maravilhoso quando os carros ainda tinham personagens (diferentes) ...

  • @ebasli
    Minha filha e seu 9-3 eu estava reservado para um filme em HH semanas atrás, talvez fosse isso 😉

  • Estou curioso para saber quanto vai passar

  • @Tom: Você tem mais informações por que o museu está distribuindo isso e também o "protótipo" 9000 Aero (em vermelho rubi metálico)? Como está o museu agora?

    • @Saabansbraten: Não há informações atualizadas, mas você pode imaginar como estão os números em tempos de pandemia. Provavelmente ruim. Depois, há a perpétua falta de espaço. Não tenho certeza se os dois veículos, o 9000, será o assunto amanhã, fazem parte do estoque ou estão estacionados no depósito apenas como empréstimo. Eles não estão listados na lista de 2012.

  • Clássicos maravilhosos na cena do crime - claro, um Saab também! 🙂

    Havia muitos belos clássicos para admirar na cena do crime de ontem, além de passagens mais longas com o Ro 80 e um lindo Citroën conversível vermelho (quando foi isso?) "Isso é um Saab!").

    Na indústria cinematográfica, os Saabs ainda são muito populares, então o inspetor Brix do Frankfurt Tatort também leva um e o incrivelmente maluco Faber também de Dortmund, ou dirigiu porque seus 900 na última cena de crime de Dortmund, que eu vi em qualquer caso, em uma explosiva Finale foi totalmente destruído. 🙁 Eu realmente espero que tenha sido apenas um truque!

    Do outro lado da rua do meu escritório, muitas vezes são feitas filmagens aqui em HH, pois os cineastas acreditam que o edifício completamente desolado em frente é particularmente adequado para isso. Além de toda a tecnologia, restauração, instalações sanitárias, etc. no pátio, os carros dos envolvidos ficam estacionados em todo o lado oposto da estrada, que está fechada para o efeito. Quando tiramos as fotos há algumas semanas, de cerca de 10 carros, 3 eram Saabs de anos diferentes!! Fiquei tão feliz quanto uma rainha da neve! 🙂…. e fiquei olhando pela janela!

  • Uma história muito interessante e o couro vermelho é um sonho! Pena que não durou até o fim! Uma perua dos sonhos para mim foi o 900 conversível com bancos de couro vermelho vinho, capô preto e tinta branca (embora, de outra forma, eu nunca compraria um carro branco).

    Espero que consiga um preço razoável! Por que está no museu (mesmo que tenha sido conduzido)? Espero que não seja "limpo" por causa de problemas econômicos??! Isso seria terrível!

  • Acho que vai passar muito caro!

Os comentários estão fechados.