A assinatura da Saab no blog. Está indo?

A mudança para o modelo de assinatura Saab começou há um mês. Conteúdo pago no blog após 10 anos. Uma mudança de tempo que dirigi com uma parte da dor de estômago e preocupações. Houve vozes de advertência antecipadamente. É a hora da coroa e, portanto, a pior hora possível para essa ideia. Uma objeção certamente justificada.

Assinatura de um mês da Saab no blog

Mas há um bom momento para isso? Adiar o plano? Em vez disso, peça doações novamente? Sem opção, preferia ter puxado a tomada - apesar de muitos imponderáveis. A questão de saber se alguém iria querer pagar pelo conteúdo da Saab estava aberta.

A “comercialização” de toda a ideia do projeto foi então posta à prova. Mesmo que o obstáculo de um mínimo de 200 assinantes para a carga de base financeira fosse muito baixo, primeiro é preciso inspirar até mesmo essas 200 pessoas.

Assinatura da Saab - está funcionando?

Após o anúncio do Modelo de assinatura não há mais notícias sobre o assunto. Janeiro como mês de transição, com um grande número de artigos de acesso gratuito, foi a fase de teste. E houve uma surpresa. As desejadas 200 assinaturas foram reservadas antes do final do mês, e a existência econômica do projeto do blog foi assegurada.

Claro, essa mudança também impactou os leitores, que tiveram que sair de sua zona de conforto. Sim, você precisa fazer o login para ler. Você tem que saber seu nome de usuário e senha. Aproximadamente, isso não é suficiente. Os computadores são conhecidos por serem estúpidos, mas muito trabalhadores. Você considera as letras erradas ou perdidas pessoalmente e, após exatamente 5 tentativas malsucedidas, o firewall o tira da execução.

Posteriormente, tenho que libertar o leitor.

Os primeiros dias foram um pouco estressantes, de ambos os lados, mas essa barreira foi superada com muito humor e um tom muito agradável. A mudança também tem impacto no meu trabalho e, se eu tivesse adivinhado de antemão, teria corrido o risco anos atrás.

Todos os trolls do blog desapareceram, não há mais nada a moderar. A comunicação venceu, o ponto positivo da amizade é benéfico.

Qual é o próximo?

Conforme prometido, continuará a haver conteúdo gratuito todas as semanas, embora em escala reduzida. O conteúdo histórico permanecerá acessível gratuitamente no futuro; Não aceitei a tentação de esconder um par de 1.000 posts atrás do paywall.

A história continua. Assinantes adicionais podem fazer um blog melhor. Mais conteúdo, talvez projetos e campanhas emocionantes. Os próximos meses mostrarão o que é possível. O mercado ou, mais precisamente, os leitores decidem sobre a viabilidade das ideias.

Eu vou com calma. Sem expectativas e sem pressão. O material de leitura da Saab é garantido a médio prazo, a marca permanece atualizada digitalmente diariamente. E isso é bastante.

pensamentos 24 sobre "A assinatura da Saab no blog. Está indo?"

  • É ótimo que tenha sido aceito dessa forma. Hesito um pouco mais por razões atuais, mas parece que o blog encontrou seu caminho para o futuro por enquanto.

  • Etiqueta

    Percebi uma melhora meses antes de mudar para o modelo de assinatura.

    Pode ser que tenha ocorrido outro salto. Mas, até certo ponto, é assim que as coisas são?

    Lembro-me de comentários de que ex-alunos trabalharam aqui para explicar aos motoristas da Saab por que agora estão dirigindo um Tesla. Em algum ponto, o joio e o trigo se separarão e seguirão caminhos separados ...

    Em cada caso com a firme convicção de que 1. ser o trigo e 2. ter trilhado o caminho certo. E 3. alegremente temperado com o sentimento de ser moral e / ou racionalmente superior.

    O primeiro elogia o mais novo sobre o trevo técnico e ecológico e o motorista da Saab destaca seus bons bancos, exclusividade, design atemporal e os efeitos positivos ecológicos de agir de forma sustentável contra a obsolescência artificial.

    Em algum ponto vocês trabalharam um contra o outro. A maioria dos ex-alunos segue seu próprio caminho e, uma década após a última falência, até o último troll com motivação comercial entendeu que a comunidade dos motoristas restantes da Saab não é um lago em que você possa pescar novos clientes para seu próprio cliente.

    Geely, Evergrande, Tesla, ex-alunos - quem quer que seja - encontre um leitor e uma comunidade aqui que eles apenas descartaram com um atraso surpreendente, porque os drivers restantes do Saab simplesmente não estão mais acessíveis. Acreditamos na convicção ...

    Com ou sem acesso pago.

    Uma “câmara de eco” se você quiser transformá-la em negativo. Eu prefiro ver isso positivamente.

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  • Acho que seria bom se os membros do Turbo pudessem ler os artigos sobre as guloseimas para os membros do Plus. No momento, infelizmente isso não é possível, de modo que você não pode ver nenhuma imagem dos adesivos (e possivelmente mais tarde das xícaras de café expresso) - o que pode fazer você querer um "facelift", ou seja, um upgrade para o grupo superior (o mais rápido possível ou caso contrário, quando a assinatura for renovada em janeiro próximo). Então você nem mesmo vê o que está perdendo.

  • Obrigado Tom pelos adesivos! Um dos adesivos virá no meu novo Saab.

    Também não vejo nenhuma compulsão na assinatura!
    Se eu quiser ler a foto de um carro, tenho que
    compre-os primeiro!
    Estou ansioso por mais artigos e vídeos interessantes!

  • @Guido forçado, sério agora? Não há leitura obrigatória, isso seria conhecido, e, portanto, também não há assinatura obrigatória. Pelo contrário. Eu vejo a solução como extremamente justa. Quem lê já deu sua contribuição para o blog, quem não lê, não.

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  • Guten Morgen,
    Já que todos estão nas nuvens aqui, não quero me conter com minha opinião.
    Eu leio e sigo o blog há muito tempo e fiquei feliz em apoiar o blog com € 100 por ano, porque era voluntário e não vivo no mundo ganancioso como muitos outros na Alemanha….
    No momento eu não estou mais lá porque não suporto essa leiteria eterna na Alemanha, ela está com aquele gosto amargo de compulsão novamente, o que está fora de questão para mim ...
    Não quero chegar muito perto de ninguém aqui, mas gostaria de saber quantas pessoas que são elogiadas aqui doaram pouco ou nada nos anos anteriores ...
    Infelizmente, muitas vezes sou alguém do outro lado dos estábulos, como agora aqui ... Desculpe

    Tudo de bom para o futuro….
    Cumprimentos

    Guido

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  • Raramente investi 95 euros tão bem!
    Muito obrigado! Chapeau, Tom!

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  • Caro Tom!

    Obrigado.

  • Bem, Tom, essa foi a decisão certa, sem dúvida! Bem feito. Há momentos em que você quer mudar alguma coisa, mas não ouse. E depois de uma longa luta você consegue e fica (positivamente) surpreso. Também notei que o tom de voz mudou. Muito agradável. O que você teve que fazer de novo para conseguir os adesivos? Esqueci

    • @Alter Schwede Os adesivos para os membros do Turbo Plus estão lá aqui.

  • Estou feliz que continue aqui. Eu me junto aos outros comentaristas, sim, você precisa de mais alguns cliques ...,
    ... no entanto, ao assinar, caí nos velhos padrões de pesagem:
    você quer ler o ano todo: sim
    você quer adesivos SAAB em seu SAAB: não ==> talvez no ônibus VW 😉
    quanto orçamento foi planejado até agora: 60EUR
    você precisa de xícaras de café: não
    ==> também assinatura Turbo,

    depois de enviar a cabeça continuou:
    se você tivesse os outros 35EUR restantes: sim
    o blog seria mais seguro economicamente: sim
    você quer um adesivo SAAB em sua bicicleta: sim
    por que você não reservou o Turbo Plus: veja acima
    você pode aumentar: não sei

    Sim, sinto muito, mas no meu trabalho sou considerado apenas o que é absolutamente necessário. Então, pergunte ao Tom como posso recarregar?

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    • @bergsaab Então, sou um pouco injusto agora e desisto de uma provocação. Estas são as xícaras de café expresso que estão vindo em nossa direção. Mas também está em andamento um especial da Saab para o segundo trimestre. Para os assinantes do Turbo que obtêm o valor agregado conforme prometido.

      Você pode recarregar? Ainda não - mas a médio prazo. O tema ocupa vários leitores, resolvemos o 😉

  • Boa história! Fico feliz pelo empenho e vontade por parte dos autores e administradores (... e sobretudo do Tom!) Bem como dos verdadeiros fãs da Saab, a quem me conto!
    E muito obrigado de mim pelos adesivos legais, Tom. Eles logo estarão decorando meu conversível 9-3 e o Aero 9-5.
    Muitas saudações da Celle!

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  • Estou muito feliz que as variantes de assinatura tenham sido tão bem recebidas. Este é até o motivo do meu primeiro comentário aqui 😉 Os adesivos chegaram hoje pelo correio. Obrigado, Tom, pelo seu grande compromisso com a Saab e a comunidade.

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  • Alívio - isso é ótimo! Boas notícias para todos nós, e estamos todos atualizados com as boas notícias.

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  • Chakka!
    Obrigado a você Tom por nos tornar viciados em SAAB de forma tão positiva!
    Essa é a única maneira, eu acho, que os 200 corredores rápidos correram para o embarque ...
    Agora a SAAB continua voando, pelo menos na rede ... ótimo!
    Também estou muito feliz que a mudança foi bem-sucedida.
    “O resto” já foi dito pelos meus escritores mais rápidos ... 😉
    Bem-vindo ao clube SAABblog!

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  • Caro Tom,

    Parabéns! Eu não teria acreditado que 200 assinantes estavam crescendo tão rapidamente!
    Obrigado por seu excelente trabalho no passado e, claro, no futuro.
    Também notei o tom nos comentários positivamente. Acho isso muito gratificante e se encaixa na comunidade.

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  • Tom para presidente!

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  • Pois bem - funciona! GoodNews é um momento popular para ler. Agora só precisam vir os adesivos do SAABblog, então o mês é salvo novamente!

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  • Ótimo, Tom!
    Estou feliz por você e sua equipe, estou feliz por nós.
    Mantem….
    Atenciosamente

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  • @ Tom: mesmo que fosse lido com frequência.
    Agradeço o trabalho que vem realizando aqui e fico feliz a cada dia quando meu programa de e-mail anuncia o recebimento da newsletter. 🙂

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  • É ótimo que os 200 entusiastas se tenham encontrado; Estou ansioso para ler os relatórios interessantes.
    graças Tom

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  • HURRAAAAAA QUE FUNCIONA !!!! EU REALMENTE NÃO TINHA DOR DE ESTÔMAGO PORQUE ATÉ AVALIEI OS DRIVERS SAAB COMO “ALGO DIFERENTE” NESTA ÁREA! E SE OFERECE!
    MUITO OBRIGADA, TOM, PELO SEU IMPOSSÍVEL COMPROMISSO DE MANTER A NOSSA MARCA VIVA!

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  • Isso soa bem. E estou feliz que continue ...
    Tenham um bom dia a todos, se possível com ou em um Saab

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