De fã para fã - Saab 9-3 Aero Coupe construído em 2000

Acontece repetidamente que você se depara com carros que gostaria muito de ter. Este Saab 9-3 Aero Coupe é um desses candidatos. É um daqueles veículos que sai das mãos de entusiastas e que tem uma história clara. Na verdade, você não vende um carro como este. E se for assim, apenas com o coração pesado.

Saab 9-3 Aero Coupé 2000
Saab 9-3 Aero Coupé 2000

Saab 9 3 Aero Coupe

Normalmente não escrevo sobre os carros dos leitores. Neste caso, abro uma exceção porque conheço Hans, o proprietário, há anos e porque ele quer seu Saab em boas mãos. Ele diz que quer reduzir um pouco sua coleção. Por razões de idade, porque o Aero é super rápido e sempre dirige rápido demais.

De qualquer forma, o Saab é um item de colecionador. O último carro hatchback da Trollhättan, ainda se movendo na vida cotidiana sem quaisquer restrições. Como um próximo clássico, o Aero transmite muito estilo e, típico da marca, é um veículo versátil com talento para carros esportivos e transporte. O kit de carroceria do Viggen dá ao 9-3 uma presença visual, ele foi desenhado por Ian Callum, o grande designer da Jaguar.

O que você pode escrever sobre o Saab? Originalmente registrado na Suíça, Hans é o proprietário número 2 desde 2013. Em 2019 o Aero mudou-se para a Alemanha junto com Hans e seus outros veículos, o carro está rodando desde então, devidamente liberado com placas alemãs.

O velocímetro informa um pouco mais de 141.000 quilômetros, o Saab é verificado livreto, mais recentemente cerca de 200 quilômetros atrás no Saab Garage Buser em agosto de 2020. O cupê está sem ferrugem, a pintura tem pequenos sinais de desgaste, um dos para-lamas tem um defeito de pintura grande. Esta afirmação por si só mostra que a condição é boa.

O Saab deve entrar em boas mãos

O capô foi repintado, os pneus Pirelli P7 estão a 1000 quilômetros de profundidade, o TÜV está fresco. O interior é muito limpo, as telas não têm erros de pixel. Hans colocou o Aero um pouco mais baixo, a pista é um pouco mais larga. Claro que há uma opinião de um especialista aqui.

Quem conhece o 9-3 Aero sabe que com seus 205 turbo cv ele é bom na forragem. Seu desempenho ainda é atraente hoje, e há uma pequena sobretaxa mediante solicitação. Os acessórios para o cupê incluem um sintonizador de mapa que programa o Saab para 250 cv e 320 Nm. O dispositivo está disponível como um bônus, é claro que não é permitido usá-lo em vias públicas, o instinto de jogar deve ser autorizado a correr em propriedade privada.

Como sempre, surge a pergunta no final de quanto pode custar o Saab? De fã para fã, Hans gostaria de ver € 9.900,00, o que não é suficiente. A julgar pelo estado do veículo e sua raridade. Ele também está ciente disso, mas as coisas são do jeito que são. E se o Aero Coupe deve ir, pelo menos em boas mãos, mesmo que não seja pelo preço mais alto.

Qualquer pessoa interessada no belo Saab 9-3 Coupe pode entrar em contato com Hans neste endereço de e-mail temporário: aerocoupe@saabblog.de.

pensamentos 2 sobre "De fã para fã - Saab 9-3 Aero Coupe construído em 2000"

  • Eu me contorço ..., o desejo por este (!) SAAB é incrivelmente atraente ..., mas eu terminei.
    Meu 9-3 TTiD AERO me deu tantas reclamações ao dizer adeus / vender, eu não QUERO ter que passar por isso novamente em algum momento.
    Vou tratá-lo com Hans, um bom novo proprietário de SAAB. O AERO certamente merece. Um prazer óptico. Pelo menos tecnicamente.
    Adeus beleza azul ...

  • Belo cupê! Desejo ao Hans que chegue nas melhores mãos!

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