Saab está em execução - resultado do leilão de maio para veículos de colecionador

Os leilões de veículos de colecionadores não são mais um sucesso infalível. O leilão Bilweb de maio foi, portanto, um teste de humor no meio da pandemia corona, que a Suécia tem um forte controle. Desta vez, a participação da Saab foi administrável, apenas dois dos veículos vieram de Göta Älv. Mas eles tinham tudo. E uma coisa foi uma surpresa.

Saab 900 Turbo 1987
Saab 900 Turbo 1987

Geralmente, o resultado era o Leilão entremeado. As chapas de metal americanas, tradicionalmente populares na Suécia, muitas vezes permaneceram bem abaixo da estimativa. Como sempre, a Mercedes foi uma aposta segura, na BMW as coisas correram razoavelmente bem, na Volvo metade dos veículos foram vendidos ao preço desejado. Nada mal e um pouco melhor do que os leilões anteriores. Dois Saab também estavam disponíveis. Um excitante Cabrioléisso foi realmente notável.

Um clássico de primeira mão

Isso veio em primeira mão, era originalmente um objeto de apresentação para a introdução do clássico 900 conversível na Suécia. Alguns quilômetros, um estado de conservação muito bom e um belo esquema de cores tornavam-no um favorito secreto. A casa de leilões colocou o preço entre € 19.500 e € 21.500, um preço um tanto alto para a Suécia. Mas relativamente pouco para o mercado alemão ou holandês.

A questão era: o preço anunciado seria alcançado ou alguém poderia atacar mais barato no mercado de reposição? O Saab atingiu seu preço estimado e foi para um novo proprietário por cerca de € 21.000 mais o prêmio do comprador. Um 900 conversível é sempre uma moeda, mesmo em tempos difíceis.

Primeiro risco e irracionalidade

Não parecia tão relaxado com o segundo Saab. Um legal Saab 900 Turbo, uma oferta que exigia irracionalidade e risco. Porque o Saab era muito grande sob o capô. Um turbo de 16 válvulas raramente é encontrado em um Gradschnautzer 900, é a máquina de potência ideal que é divertida. Além disso, havia relativamente poucos quilômetros, uma primeira propriedade da Saab AB e um equipamento de luxo absoluto.

Por outro lado, há muito trabalho à espreita do lado do risco e da irracionalidade. O corpo tem ferrugem, o Saab é um caso para uma restauração com os talheres muito grandes. Mas o resultado seria um carro invulgar e viciante.

Ao apresentar o 900 Turbo há alguns dias, escrevi sobre ele:

A loucura vivida de Saab faz parte da ousadia de se aventurar neste projeto. Mas sem a coragem de ser irracional e de correr riscos, a vida seria entediante. Você sempre pode dirigir um carro elétrico mais tarde.

Pelo menos uma outra pessoa neste planeta viu de forma semelhante. O Turbo superou o preço estimado, que estava estimado entre € 4.500 e € 5.500. Pelo equivalente a € 7.500 mais o prêmio do comprador, o Saab leva para uma nova vida e uma nova aventura.

É bom se ainda pode haver tanta irracionalidade automotiva neste mundo.

Com fotos do bilweb

pensamentos 7 sobre "Saab está em execução - resultado do leilão de maio para veículos de colecionador"

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    O 93X é um super veículo. Há 7 anos conduzo a minha perua! Mesmo sem o “Hirsch”, ele está se movendo rapidamente. Para excursões nas montanhas, principalmente no inverno, é o parceiro ideal.
    Basta ter paciência, um amante entrará em contato!

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    Ótimos resultados!
    Estou particularmente feliz pelo “licitante arriscado”. Que ele em spe tenha muita alegria com seu power pack ...

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    "Você sempre pode dirigir um carro elétrico mais tarde." Posso assinar 100%.

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    Somente 2

    Mas aqueles com o preço estimado e acima. Isso não é uma boa notícia?

    Eu leio assim: quem tem um fica com ele. Portanto, apenas dois. Se você quer um clássico da Saab, precisa cavar fundo no bolso. Constantemente profundo para conversíveis, cada vez mais profundo para outros modelos. Não é ótimo!

    Coração Saab, o que mais você quer?

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      De um modo geral, as notícias são boas. Na verdade, cada vez menos Saabs estão sendo entregues em leilões bilweb. Parece que os entusiastas ficam com seus veículos.

      O que é extremamente notável este ano é a escassez de bons Saab. As oficinas que vendem Saab agora relatam de forma consistente uma forte demanda e muito poucos veículos disponíveis. No ano 10 após o fim da Saab e tendo em vista a euforia do carro elétrico subsidiado, uma situação um tanto notável.

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        @Tom, pode ser qualquer coisa. Eu não entendo. No momento, estou oferecendo um dos raros 9-3X. Com XWD, com automático, com Hirsch Performance, com apenas 95000km, com TÜV 05/2023, condição de topo, etc.
        No que diz respeito ao preço, deixo até a opção de me fazer uma oferta razoável! E a reação a essa oferta? Nada, zero consultas. É um 9-3X apenas o Saab errado?

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          Algumas séries estão em demanda, outras menos. Um exemplo: o 9-3 I está sentado no porão, esperando para ser redescoberto como um clássico. Isso vai acontecer, mas vai demorar.

          Pode ser semelhante com o 9-3X. Ele é o exótico entre os Saab. Todos que queriam um, conseguiram através de importações da Grécia. Os anos de exagero acabaram. O pequeno mercado está saturado, ninguém fora de cena tem esse carro no radar. Só a paciência ajuda.

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