De volta às raízes. Sem publicidade, (quase) apenas Saab!

O projeto do blog está voltando às suas raízes. Sobre o Pentecostes, a publicidade do Google desapareceu das páginas. Um plano que demorou um pouco se concretizou na última sexta-feira. O blog agora tem mais de 300 assinantes, um obstáculo importante foi superado! A tendência continua positiva. Mais assinantes foram adicionados desde então, e o Aero X Club em particular está crescendo. Isso é bom, mas não funciona sem uma pitada de Espírito Saab.

Saab BioPower

Porque para alguns leitores o blog se tornou um lar virtual para sua paixão por carros. Você não quer ficar sem isso, então um ou outro faz um pouco mais do que o normal. Para que a barreira mágica de 300 assinantes pudesse ser superada, um dos leitores fez uma segunda assinatura. Assim mesmo, para apoiar e motivar a equipe do blog.

É claro que isso é motivador e inacreditável. Na verdade, é especialmente ótimo porque este leitor em particular ainda não dirigiu um Saab. Em cerca de três semanas, ele receberá seu primeiro carro da Trollhättan, depois entrará no mundo da pequena marca Göta Älv. O que você faz como blogueiro nesse caso? Obrigado por atualizar sua assinatura do Aero X Club. Espero que isso traga alegria para ambos os lados.

O que vem por aí com a publicidade?

O assunto não está completamente fora de questão. Existem anúncios Saab de oficinas e fornecedores de peças de reposição na barra lateral. Isso é essencial porque naturalmente queremos nos referir a essas empresas. Talvez um ou outro banner mude para um lugar mais proeminente no futuro. No entanto, também podemos usar o espaço gratuito para anunciar nossas próprias campanhas.

Nada foi decidido ainda, primeiro apreciamos o silêncio da mídia.

De volta às raízes

Chega de propaganda de outras marcas de automóveis, chega de pop-ups irritantes. O blog como reserva virtual da Saab, como um dos últimos locais de retiro. Está voltando ao básico, o que é um pouco louco em 2021. Saab não está vivo há 10 anos. Volvo mudou-se para cá lsemana passada de folga, e se você ignorar os relatórios muito claros sobre Evergrande Auto, NEVS e Koenigsegg e minha visão geral do quadro geral, isso é 100% sobre a Saab.

Isso vai funcionar?

Eu acho. Porque o cenário é animado e há workshops que vivem a marca 100%. Jovens e clássicos geralmente são um tópico que está se tornando mais interessante. Em uma discussão cada vez mais ideológica e não baseada em fatos sobre a mobilidade do futuro, muitos estão descobrindo o charme dos carros antigos e sua sustentabilidade.

Foco na sustentabilidade.

Um período de uso mais longo é elegível e economiza recursos. Combustíveis alternativos trariam imediatamente uma redução perceptível na pegada de CO2, veículos mais antigos poderiam ser usados ​​por ainda mais tempo. Este tópico está oculto da política, mas as empresas automotivas estão impulsionando-o e tornando-o interessante.

Porque há mais de um caminho para um futuro melhor, você só precisa querer vê-lo. Não há alternativa para um termo que a política alemã, infelizmente, usa de forma quase inflacionária. A abertura da tecnologia para os próximos anos seria a melhor palavra. Porque a mobilidade limpa depende de uma variedade de soluções.

A missão do projeto é dar aos carros analógicos antigos da Trollhättan um cenário contemporâneo. Não porque olhamos para trás com sentimentalismo e romance, mas porque o existente pode ser combinado com o presente e o futuro. Cada assinatura fortalece o blog como uma plataforma independente que agora pode ser lida sem publicidade e sem rastreamento.

Obrigado a mais de 300 pessoas excelentes e empenhadas!

pensamentos 16 sobre "De volta às raízes. Sem publicidade, (quase) apenas Saab!"

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    De uma forma maluca, a falta de propaganda e principalmente a falta de tópicos da Volvo tem um efeito tremendamente libertador e parece um pouco com um "espírito de otimismo".
    Vamos salvar o blog!

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      Em poucas palavras.

      A página parece completamente diferente, rola confortavelmente e sem o smartphone abrindo anúncios que você definitivamente não deseja abrir.

      É literalmente puro prazer e de alguma forma dá vontade de partir ...

      Posso imaginar muito bem que os assinantes seguirão. O blog é entusiasta e somente com uma assinatura é puro prazer irrestrito. Isso é bem feito e, com sorte, dá ao blog um longo futuro

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    Parabéns! Para mim, como motorista virtual da Saab, o blog também é a reserva virtual da Saab!

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    Demorou um pouco antes de me tornar membro da comunidade Saab. Tudo começou com algumas pequenas contribuições como convidado. O projeto cavalheiro seguiu. A garagem de Lizi está online há três meses e minha vida nunca foi tão complicada. Quase todos os dias encontro pessoas fantásticas e únicas que não poderiam ser mais diferentes.
    No entanto, eles têm algumas coisas em comum. Você dirige um Saab ou logo o fará. E eles fazem parte de uma comunidade que conecta pessoas através das fronteiras que possuem valores e pontos de vista semelhantes e que têm um senso para algo especial. Às vezes falo com estranhos ao telefone e depois de alguns minutos tenho a sensação de que estou falando com velhos conhecidos ou mesmo amigos. Agradeço a todos por esses momentos especiais cheios de abertura e de histórias pessoais. Pela coragem de se envolver em algo tão incomum como comprar um carro cegamente além das fronteiras. E muitos vendedores por confiarem em mim para confiar algumas coisas íntimas a mim. Existe algo assim apenas entre os motoristas da Saab.
    Primavera é aqui. As restrições de viagem caíram. A garagem está totalmente equipada. Em toda a Espanha. Estou ansioso para ver ainda mais pessoas incríveis e seus lindos carros.

    O Lizi

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    300 ... sim, sim, sim ...

    Obrigado ao Tom e à equipe pelo ótimo trabalho do blog

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    Caro Tom,

    Estou satisfeito porque o número de assinaturas atingiu 300. O apoio é mais do que justo.

    Se houvesse escassez de tópicos ... eu teria um. Relatórios sobre os parceiros Saab conhecidos e desconhecidos. Sinto-me em boas mãos com meu parceiro em Oberland - isto é, em Bad Tölz. Mas também gostaria de ler sobre outras concessionárias. Em Bamberg, Frankfurt, Berlim e no país.

    Atenciosamente a toda equipe

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      Caro Peter, já havia planejado as outras concessionárias e os compromissos já haviam sido marcados.
      Então veio a pandemia ...

      O plano ainda está em vigor, com queda de incidências e esperançosamente em breve vacinação (atualmente apenas um pedido), voltará a ser relevante.

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    Oi,

    Eu tinha me inscrito para uma assinatura, infelizmente sem sucesso, de modo que não tenho conseguido ler muitos relatórios recentemente. Com isso, gostaria de expandir o círculo de 300 centenas.

    Atenciosamente, de Lunenburg (um pequeno reduto da SAAB no Canadá)
    Erik 900

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    Parabéns, Tom. Mais de 300 assinantes. Excelente. E tenho certeza de que haverá mais por vir.

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    Parabéns ao blog (e seu mestrado ao fundo ...), o número mágico já se tornou realidade.
    Gosto da arrumação do “novo” site. Nem é preciso dizer que são colocados anúncios SAAB. Viva e Deixe Viver. Eles são pontos de contato importantes para um bom know-how. Estou ansioso para chegar a hora do SAAB!
    E, OBRIGADO pela ótima foto conversível do SAAB, ótima perspectiva!

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    Corre ... É ótimo, os leitores só sabem o que tem no blog. Mantem!

    Se você pode fazer um pedido hoje: existe uma continuação da história das xícaras de café expresso?

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      Sim, claro. Vai continuar no outono, o novo projeto já é muito concreto e Saabishly cool 😉

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    Bem, esse é um bom desenvolvimento e deixa você, o blogueiro e os leitores felizes. Parabéns Tom!

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    Querido Tom! Você é um grande “escritor” e como seria o cenário da SAAB sem suas grandes contribuições. Você sente que está em boas mãos e também tem um pouco de orgulho de dirigir pelo menos 1 modelo SAAB. Mas também é engraçado que haja motoristas da SAAB que não tenham ouvido nada do blog. Experiente na semana passada, o motorista era bastante “preguiçoso”. Enfim, lG. para Hösbach!

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      Isso lê ...

      de Z a N, da 1ª à última letra, ótimo. Um ótimo artigo que tem muitas coisas positivas a dizer e faz um anúncio muito apolítico - pelo menos imparcial - mas justificado e elegante em termos de consumo e meio ambiente com um pouco de oscilação.

      … Simplesmente bom.

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