Saab Car Museum reaberto

O Saab Car Museum é um dos mais belos museus de automóveis do mundo. Tem uma localização pitoresca diretamente na Göta Älv. O conjunto histórico já abrigou uma fábrica de locomotivas. Locomotivas a vapor e elétricas foram para muitos países a partir daqui. Hoje, a coleção da antiga fábrica da Saab aguarda os visitantes aqui. Devido à pandemia, eles ficaram muito tempo em frente a portas fechadas. Isso mudou agora.

O Saab Car Museum fica em casa em uma antiga fábrica de locomotivas
O Saab Car Museum fica em casa em uma antiga fábrica de locomotivas

O Saab Car Museum é provavelmente único no mundo. Abriga a história completa da pequena marca sueca. Do Saab original aos últimos veículos que saíram da linha de produção em 2011. Todo fã da marca deveria ter visitado o museu pelo menos uma vez na vida. Ele não só oferece protótipos que você nunca viu antes, mas também encanta com seu talento especial e com as pessoas que estão no local.

Porque são os veteranos, ex-trabalhadores e funcionários da Saab que prestam serviço voluntário nos salões sagrados. Eles podem contar histórias em primeira mão sobre a Saab e adoram fazer isso. Ir para lá com muito tempo na bagagem é uma boa ideia.

Ciclomotores suecos

Com exposições especiais que mudam continuamente, a coleção é sempre emocionante. Durante a reabertura, idealmente no início da temporada de viagens, uma exposição sobre ciclomotores suecos e design industrial enriquece a coleção. O que à primeira vista não parece ter nada a ver um com o outro, Saab e ciclomotores, definitivamente tem uma conexão. Os designers Björn Karlström, Pelle Peterson, Sixten Sason, Folke Bernadotte e Rune Monö e seus trabalhos são apresentados. Dois deles eram concorrentes quando se tratava de um novo Saab.

Ciclomotores suecos como exposição especial
Ciclomotores suecos como exposição especial

Karlström e Sason - os rivais

Björn Karlström e o grande Sixten Sason já foram rivais na corrida pelo Soneto II. Um thriller policial sueco que surpreendentemente terminou em detrimento de Sason. Porém, também em desvantagem da Saab, porque com a decisão pelo inexperiente Karlström você ficou com raiva e problemas.

Hoje isso é história e faz parte da saga da Saab. MFI 13 de Björn Karlström e Catherina von Sixten Sason estacionam lado a lado na coleção de temas atual. Quem aquele Drama não sabe, ele só vê dois protótipos daquela época. Mas se você tem a história por trás disso, então você anda ao redor dos veículos e suprime um pequeno rasgo por causa da oportunidade perdida.

O Saab Car Museum está aberto todos os dias, exceto segunda-feira, das 11h00 às 16h00, desde XNUMXº de junho. Para famílias existe Preços especiais para entrada.

Com imagens do Museu do Automóvel Saab (1)

pensamentos 9 sobre "Saab Car Museum reaberto"

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    Sim. Desejo visitar num futuro próximo. Mas, principalmente, desejo produzir novamente com cuidado, com crédito e ajuda governamental. Acho que as aeronaves SAAB continuam bem. Acho que são a mesma empresa. Devem ser apoiados uns aos outros. Também desejo fornecer informações e decisão de compra Avião multifuncional Saab Gripen sueco Força Aérea Turca por que não?

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    Oi tudo,
    Oh que lindo…. e eu gostaria de ser a Suécia agora e especialmente no Museu Saab. Já se passaram dois anos desde que estive na Suécia, dois anos desde a última visita a um museu. Com o passar do tempo, a “abstinência” fica mais severa na mesma medida.
    Vejo vocês em breve na Suécia, em Trollhättan e no Museu Saab - definitivamente para o encontro Saab em 2022.
    Até então, gosto dos meus Saabs e das reuniões locais da Saab.
    Saudações Saabige e, acima de tudo, mantenha-se saudável.
    Matthias

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    Oi Tom,
    Não apenas o Museu Saab, mas também a história da
    industrialização antecipada por meio da gigantesca usina hidrelétrica
    e as impressionantes cascatas de sistemas de bloqueio
    Tornar a hidrovia navegável vale a pena ver, pois não é só
    seis fechaduras são conectadas em série, mas também uma
    anterior, complexo mais estreito que foi deixado para se deteriorar
    e uma cascata de bloqueio subsequente mais ampla do que aquela
    Os navios ficaram maiores. Eu estive lá no final de junho e fiquei no
    No caminho de volta do Cabo Norte (com Bulli Bj.83), há alguns bons
    Dias gastos. Definitivamente, também é interessante para não fãs de Saab.

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      Eu subscrevo cada palavra deste acréscimo.

      Falando nisso, você também precisa acrescentar que não precisa necessariamente dirigir um Saab para ganhar algo do museu. Basta ser um entusiasta do automóvel com interesse histórico. Você tem muito a oferecer no museu ...

      Obviamente, as eclusas e a energia hidrelétrica também são atraentes.

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    O portador da placa do museu causa olhares repetidos no meu produto de terceiros 🙂

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    Concordo plenamente com você Tom, a visita é obrigatória para todos os fãs da Saab.
    Como você, eu estive lá para a reunião da Saab em 2013. Sempre gosto de pegar o álbum de fotos que fiz depois. Não vou esquecer a conversa com Eric Carlsson no museu. Eu honro seu autógrafo!

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    Sim, o museu é imperdível.

    Uma vez lá dentro, eu nunca vou voltar para o sudoeste da Suécia sem uma visita. A propósito, também há um fantástico Loppisar e, ao lado dele, uma grande loja da Cruz Vermelha em Trollhättan.

    Quem visita os três (loja do museu, Loppis e Cruz Vermelha) sem comprar nada não é uma pessoa para mim - é um super ou um monstro ...

    Encontrei em todos os lugares algo que realmente queria e foi muito divertido.

    Aliás, o Museu Volvo também merece outra visita. Também fica no sudoeste. Eu também não saí de lá sem nenhum resultado ...

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      Parece muito atraente !! Gostaria de ir para lá também.

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    A imagem com o 9-4 X parece uma imagem de um showroom de carros novos - infelizmente essa não é a realidade.

    Realmente um museu de carros bem conservado!

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