Aviso prévio - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Existem momentos automotivos que você não esquece. Quando vi o primeiro Saab 9-3 Cabriolets novo em um transporte vindo da Áustria na autobahn, pensei comigo mesmo, que lindo, novo Saab! O entusiasmo espontâneo culminou no contrato de compra de um Aero Cabriolet. O fato de que a vergonha se seguiria é outro assunto.

3 Saab 9-3 Aero Cabriolets (2005)
3 Saab 9-3 Aero Cabriolets (2005)

Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Muito aguardado, o fornecedor suíço DNA Collectibles está relançando o Saab 9-3 Aero Cabriolet. Como de costume, desta vez ele vem em uma escala de 1:18 e em três cores. Um risco que você pode correr com o 9-5 Aero recebido pela primeira vez. Provavelmente o plano funcionou, caso contrário, você não seguiria por esse caminho uma segunda vez.

O Saab aberto, que fica na Áustria Magna é produzida nas cores cult Amarelo-Limão, Preto e Vermelho Chili Metálico. A edição é limitada a 299 peças cada, apenas 399 peças da versão Lime-Yellow estão disponíveis. As primeiras fotos já publicadas mostram a miniatura em estágio de protótipo.

Com o ano modelo de 2005, a DNA Collectibles está se aventurando em terrenos difíceis. A guerra de botões ainda está acontecendo na cabine do Saab, um desafio para o construtor de modelos. Porque o que parece ótimo no original deve primeiro ser implementado em pequena escala. Imagens de alta resolução nos mostram miniaturas pré-série promissoras, com muitos pequenos botões no cockpit, a caminho da perfeição. Algumas coisas ainda terão que ser ajustadas, mas basicamente o que pode ser descoberto já é popular hoje.

Muitos outros detalhes, como os aros aerodinâmicos e o acabamento aerodinâmico da carroceria, já são mostrados muito bem. A capota conversível é, naturalmente, particularmente atraente. Será emocionante ver como o fabricante resolveu isso em detalhes.

Longa espera

Infelizmente, a expectativa dos colecionadores anda de mãos dadas com uma longa espera. Se você ainda conseguir encontrar um lugar em sua vitrine para o Saab aberto, terá que esperar. As miniaturas não estarão disponíveis até o primeiro trimestre de 1. É reconfortante que o DNA geralmente use o tempo de espera para refinar e amadurecer os modelos em detalhes.

Pedido antecipado você pode obter seu Saab de sonho em escala 1:18 hoje. Como cada modelo é numerado e a edição é apenas em pequena escala, o Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005) é uma miniatura com valor de colecionador.

Talvez ainda surja a questão de qual cor do corpo escolher? Há 16 anos, a Saab viu o amarelo-limão como a nova cor de culto e o sucessor do amarelo Monte Carlo. A ideia não tinha realmente pegado, talvez os compradores não tivessem coragem? Mas para a vitrine seria o toque de cor que sempre se buscou.

pensamentos 16 sobre "Aviso prévio - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)"

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    Ideia de negócio em 1:18

    Talvez alguém devesse oferecer placas personalizadas para os modelos?
    O que é apresentado aqui repetidamente parece muito real. Isso desperta a imaginação. Com atualmente até 37 graus aqui, gostaria de comprar limas no conversível Lime Yellow e misturar limonadas durante o dia e drinks à noite com gelo picado, açúcar de cana e hortelã. Mas o conversível precisaria de uma “aprovação” para isso.

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    O que está por trás da declaração "Katzenjammer"?

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      Meu Saab 9-3 Aero Cabriolet cinza de aço. O pior Saab que já tomei. Um carro de segunda-feira, feito na Áustria.

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        Sim, você realmente teve azar! Não tive nenhum problema com o meu ... e ele tem 16 anos agora.

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        Obrigado, isso não parece muito bom. Felizmente, isso não se aplica a toda a série, certo?

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          Definitivamente não. O conversível é um bom carro. Era a dor típica de um carro novo de segunda-feira. Depois de 20.000 quilômetros nossos caminhos se separaram, os nervos estavam à flor da pele.

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            O conversível 9-3 II pode ser classificado como tendo uma qualidade melhor que o conversível 9-3I?

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              A questão é difícil. O 9-3 II demorou muito para atingir um bom nível. Em termos de qualidade, não necessariamente achei melhor, mas tecnicamente era. Achei o 9-3 I muito maduro e sempre de boa qualidade. Claro, ele tinha o 900 II como base, o que antecipou os problemas iniciais.

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                Em que ano de construção você pode comprar o II conversível?

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                  Eu me orientaria a partir do ano modelo de 2007. Você não faz nada de errado. Modelos mais antigos apenas se o histórico de atendimento for realmente bom.

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                    Obrigado! Então, talvez observe um eu, afinal. Visualmente, infelizmente gosto um pouco mais do primeiro estágio do II.

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    Tudo muito lindo. Eu ainda balanço. Vermelho ou preto. Ambos estão lindos.

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    Não consigo decidir sobre a cor :-)).

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      Como tenho um Espresso Black Metallic Convertible, a decisão foi clara! Embora Lime_Yellow tivesse apelado para mim também, mas naquela época eu não era corajoso o suficiente ...

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      Sim, não é fácil. Comprar 3 seria uma ótima imagem e uma decoração engenhosa. Mas é um pouco louco.

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    Oi Tom,

    Obrigado pela dica! Eu fiz o pedido imediatamente!

    Lg,

    cristão

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