Produtos sazonais - quanto tempo você tem que esperar por um compromisso de workshop

A Saab está se tornando cada vez mais um produto sazonal? Um amigo tentou marcar hora para um workshop para seu Saab 9-3 Cabriolet há alguns dias. Ele soube que uma inspeção no Serviço Saab autorizado seria possível no mínimo em setembro. Um período de espera de 2 meses - e não aceitável para ele. Ele recusou. Um caso isolado? Onde estão as alternativas e como você planeja seus compromissos para o workshop de maneira sensata?

Serviço de oficina
Esperar muito tempo por uma consulta quando o Saab tiver que passar por manutenção?

Claro, você pode ir para outro workshop. Há um no meu hangar na esquina. Ela faz muitos trabalhos que não são necessariamente específicos da Saab. Algumas semanas atrás, tive um pequeno acidente com meu 9-3 Aero. O pára-choque dianteiro tinha contato involuntário com o solo, mas a oficina da esquina consertou isso de forma rápida e barata. Sem tempo de espera, consultas rápidas, bom trabalho.

Não seria uma alternativa real para o Cabriolet 9-3 do meu amigo. Aqui, as prioridades estão em outro lugar. O Saab é um objeto de amante definitivo. O carimbo da Saab no talão de cheques conta muito, o que é realmente 100% Saab, exceto por uma entrada. Deve continuar assim, na verdade.

A alternativa seria revisar a fiscalização, que não tem muita importância dada a baixa quilometragem. E então esperar pacientemente pelo mês de setembro até que a oficina autorizada Saab tenha tempo. Sobre a escolha de uma oficina sem marca. Afinal, as trocas de óleo acontecem em todos os lugares e materiais específicos para inspeção podem frequentemente ser trazidos com você mediante solicitação.

Saab como produtos sazonais

Outro amigo faz isso há anos com seu Saab 9-5 OG. Ele pede tudo o que é necessário para a inspeção Skandix. Filtros, vedações, velas, conforme o caso. A oficina independente ao virar da esquina tem permissão para entregar o óleo do motor e outros fluidos, bem como o trabalho.

É assim que ele controla o que está sendo construído. As marcações são feitas mediante chamada, não há tempo de espera. E ambos os lados estão satisfeitos.

Eu mesmo realoco minhas visitas planejáveis ​​à oficina principalmente para a estação fria. Porque o Saab está se tornando cada vez mais um produto sazonal. Um desenvolvimento que não é mais reversível e que significa que muitas oficinas trabalham demais no verão.

Com os longos tempos de espera resultantes, enquanto o semestre de inverno muitas vezes pode trazer mais pedidos.

Serviço Saab autorizado ou oficina independente?
Serviço Saab autorizado ou oficina independente?

Oficinas independentes ou parceiros Saab autorizados

Qual é a situação atual com os leitores? Os longos períodos de espera são a exceção no verão ou agora são a regra? E o trabalho de inspeção e manutenção necessário é realizado por um parceiro autorizado da Saab ou a maioria confia em oficinas independentes e chaves de fenda com experiência em Saab?

Ou será que o aparafusamento é feito por sua conta, a troca do óleo e todo o trabalho é feito na garagem ou garagem de casa e as oficinas não são mais tão importantes? Vote e escreva sua opinião!

Produtos sazonais - há muito tempo de espera por um compromisso de workshop no verão?

  • Não, isso nunca aconteceu antes (53%, 245 Votos)
  • Sim, eu já vi isso antes (47%, 219 Votos)

Total de eleitores: 464

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Parceiro Saab, oficina independente, dane-se

  • Eu confio principalmente em um parceiro autorizado da Saab (Orio) (52%, 342 Votos)
  • Um workshop gratuito cuida do meu Saab (36%, 236 Votos)
  • Eu faço quase tudo sozinho no meu Saab (8%, 55 Votos)
  • Uma rede de oficinas (Bosch, ATU) cuida disso (4%, 26 Votos)
  • Um Saab é robusto e não precisa de manutenção (0%, 2 Votos)

Total de eleitores: 661

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pensamentos 23 sobre "Produtos sazonais - quanto tempo você tem que esperar por um compromisso de workshop"

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    Não conheço nenhuma espera tão longa.
    Coisas menores SEMPRE são consertadas imediatamente, se algo realmente deveria ser maior,
    você certamente não conseguirá evitar um certo tempo de espera. Graças a Deus eu nunca vi isso antes!
    Sim, sempre confio em meu workshop SAAB.

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    Ainda sou novo nos drivers SAAB. Mas é claro que, ao considerar a compra de um SAAB, o tópico do workshop também desempenhou um papel. O blog ajudou muito nisso. Experiência até agora: prazo de entrega de duas a quatro semanas. Tive isso com a marca que dirigi até agora (Citroën). E a densidade de oficinas competentes não é das melhores. Na área da SAAB, acho que é uma sorte que as oficinas - parceiras da Orio ou não - que ainda existem, funcionem com dedicação. Você tem que viver disso. Eu vejo isso muito positivamente.

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    Oi Tom,

    Meu parceiro Saab no sul de Munique está ocupado. Mesmo assim, consegui marcar compromissos de curto prazo para nossos Saabs. Sinto-me em boas mãos aí. O homem fala Saab, e isso há 40 anos.

    Eu também me sinto sua amiga. Com uma exceção, meu carro estava apenas na Saab Partner e o carimbo no talão de cheques é importante. Se apenas por mim.

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    Gostaria de saber quem vai para a Opel na oficina !?
    Eu tenho um muito bom aqui, mas tenho sido tímido até agora.

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      Aqui no sul de Hesse, estou muito satisfeito com as oficinas da Opel e sua experiência como ex-concessionário Saab. Os próprios funcionários impulsionam a marca.
      As marcações de inspeção são possíveis a curto prazo, a penúltima semana foi a inspeção anual com o conversível 9-3 e uma semana depois o conserto do ar condicionado.
      Não fica mais rápido, embora tenha sido a minha primeira consulta lá porque mudei de oficina por insatisfação com uma peça sobressalente superfaturada na anterior.

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      As oficinas da Opel que ainda estão ferrando com a Saab hoje não podem ser comparadas às oficinas que “tinham que” ferrar com a Saab nos tempos da GM. Há um grande concessionário Opel perto de mim que regularmente tem Saab no estaleiro e tem uma certa experiência nos carros “mais jovens”. Se não se trata de um clássico, há pouco a dizer contra experimentar a oficina Opel. Parece haver uma boa sensação.

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        Agora decidi tomar um caminho mais longo e voltei para o serviço Saab do Sr. Timmler em Neumünster. Simplesmente um ponto de contato muito pessoal.

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    Há mais de 30 anos frequento a mesma oficina, pai e filho, conhecem o meu SAAB - tive mais de 30 SAABs do 12-99-9er em mais de 5 anos. Atualmente ainda 9000ers em uso diário. Esta garagem sabe de cor todos os meus carros, na maioria das vezes o diagnóstico de defeitos era feito por telefone.

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    Tenho um excelente relacionamento com minha oficina há mais de 20 anos. A GF e os gerentes de atendimento ao cliente ainda dirigem a Saab e, portanto, mostram sua afinidade com a marca como uma ex-concessionária Saab. Eu normalmente faço trabalhos planejados como KD ou HU com um tempo de espera de cerca de 2 semanas e consigo a data desejada sem problemas. E mesmo com defeitos, sempre fui atendido prontamente.

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      O mesmo comigo. Meus "3 Mosqueteiros + D'Artagnan (9.5 NG, Transatlântico)" estão em Kay Greenfield (https://www.autofit-greenfield.de), ex-parceiro contratual da SAAB, em boas mãos. Se demorar mais, existe um “carro alugado”, sempre SAAB, para esse tempo.

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    O que me pergunto é se ainda temos uma perspectiva com nossos carros !? Mesmo ou especialmente como veículos sazonais. Na verdade, meu conversível deve receber um novo top. O que eu gostaria de ter feito no próximo ano também. O atual é apertado, mas apenas usado e com peculiaridades. Agora estou pensando se isso faz algum sentido, ou se eu apenas continuo dirigindo e deixo estar ?!
    Estou dividido!

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      O mercado decide sobre a perspectiva. Só podemos dizer que as oficinas estão cheias e que os revendedores ainda ativos poderiam ter vendido muito mais Saab usados ​​na primavera do que os disponíveis. Pela primeira vez desde que surgiu o blog. Não apenas um fenômeno alemão. Lizis Garage também entrega carros diligentemente para CH, A e D e também para oficinas. Infelizmente não há carros bons o suficiente.

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        Basicamente, são boas notícias por agora.

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      Meu 901 conversível (veículo sazonal) teve uma revisão completa dos assentos de couro em um estofamento de carro perto de nós no inverno 2019/2020 ( https://autosattlerei-janzen.de ), e nesta primavera um novo telhado na mesma selaria. Registrado com antecedência, tudo correu bem na primeira semana de abril. A configuração do interior demorou mais, e eu “escurecia” e voltava nas horas da manhã de um fim de semana. Correu tudo bem, nenhuma patrulha nesta altura me impediu por causa da placa sazonal.

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    Acho interessante que os workshops (especializados) estejam tão lotados! Tive que esperar 2 meses agora, mas aqui está a razão pela qual outras marcas foram incluídas para sobreviver, que eu posso entender.

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    Por favor, tenha mais comentários, opiniões, experiências ...

    Eu mesmo estava dividido em todas as direções.
    Os meus Saab (9-3 I e 9-5 SC) foram forçados a ir de férias para a Opel na DK e na D.
    Fui ajudado. Caso contrário, sempre na Saab. Agora penso em alternativas e também no meu próprio trabalho.

    Os primeiros perto de mim estão indo muito bem. O que costumava ser um serviço bom, mas caro, parece cada vez mais uma graça que você recebe depois de esperar. Isso me empurra para o espírito Saab. Eu não gosto disso.

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    Oficina gratuita, anteriormente Saab e Opel. Compra da Opel (peças compatíveis muito mais baratas que Orio) e Skandix, não mais Orio porque, segundo o comunicado, muito lento com entrega, caro e muito não disponível.

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      Meu chefe de oficina também sempre busca peças Opel. O relacionamento anteriormente odiado com o GM agora está valendo a pena. Partes idênticas nem sempre são tão ruins.

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    Isso depende de. Como um cliente regular, sempre consigo um encontro rapidamente em minha oficina. Mas também vi que “clientes ocasionais” têm que esperar muito tempo. Claro, aqueles que dirigem Saab há anos são os preferidos, isso é conclusivo para mim.

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      Na área metropolitana de Viena, tudo está concentrado em uma oficina e aqui em Viena existem supostamente 2000 veículos Saab em estoque.Nesta oficina, a competência da Saab está concentrada e quase todos os problemas do Saab podem ser resolvidos.
      E agora a desvantagem: como vem todo mundo que quer saber que seu Saab está em boas mãos, a capacidade foi excedida, isso também se aplica a clientes premium. Uma boa ideia é transferir o trabalho para o inverno, com certeza. Somente todos os que dirigem jovens temporizadores sabem que você não pode escolher quando quebrar e que esses problemas ocorrem com os entusiastas de automóveis no verão, quando estão dirigindo.

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        Situação comparável à de Frankfurt. É necessária competência.

        A ideia do inverno certamente não é uma cura, mas pode endireitar a situação nas oficinas. Claro, só se aplica a trabalhos que podem ser planejados, sempre há emergências que devem ter prioridade.

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          Eu também moro em Frankfurt e a situação com meus Saabs é tal que o mais novo do trio (construído em 2009) recebe uma inspeção anual e raramente precisa ir à oficina fora de hora.

          Os outros dois (Bj. 1999 e Bj. 2001) cada um tinha "personagens de projeto" quando estavam comigo e não planejados como um motorista diário, então isso poderia ser acomodado com flexibilidade e também colocado no inverno / primavera com o veículo sazonal.

          Para todos os incidentes e emergências não planejados, geralmente há sempre uma solução rápida (como com outros leitores, isso pode ser devido ao relacionamento de longo prazo com o cliente) e para todos há uma "hora de consulta" no sábado de manhã, à qual você pode comparecer sem hora marcada.

          Não é um serviço ruim, na minha opinião ... eles também são especializados em Saab.

          Faça sempre uma boa viagem 🙂

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      Minha oficina quase sempre tem um prazo de entrega de 2 a 4 semanas - no verão e no inverno. Já me acostumei com isso. O desempenho conta e, neste caso, ele se encaixa.

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