A Sono Motors traz trabalho para a Frickeboa (fábrica da Saab)?

O Frickeboa na antiga fábrica da Saab é um lugar envolto em mistério. É uma esteira separada para produtos pequenos e pré-série além da linha de produção. O Frickeboa viu muito. A Saab produziu a pré-série do 9-3 ePower lá, o primeiro e até agora o único carro elétrico moderno com um logotipo da Saab. Anos mais tarde, os primeiros carros elétricos NEVS 9-3 para a China foram construídos em Frickeboa.

O Frickeboa em Trollhättan. O Sion sai da linha de montagem lá?
O Frickeboa em Trollhättan. O Sion sai da linha de montagem lá?

A experiência da fábrica da Saab na construção de carrocerias era muito alta. Os suecos costumavam ser a primeira escolha no grupo GM quando se tratava de tarefas especiais. Os carros-conceito espetaculares das marcas do Grupo geralmente vinham de Trollhättan. Infelizmente isso é coisa do passado, mas as habilidades locais ainda estão disponíveis. Mesmo que os funcionários trabalhem agora para a Evergrande Auto em vez da Saab, Cadillac ou Opel.

Saab 9-3 ePower 2011 no local de teste na fábrica
Saab 9-3 ePower 2011 no local de teste na fábrica

Pré-série Sion do Frickeboa?

Com o Sion, a Sono Motors está se movendo cada vez mais em direção à pré-produção. Parâmetros importantes para a série serão finalizados nas próximas semanas. O próximo passo será a homologação e testes de colisão com o primeiro SEV (Veículo Solar Elétrico) da Alemanha. Os protótipos Sion atuais ainda estavam em Roding Automobile construída, a experiência do fabricante contratado NEVS é ideal para a série piloto.

Protótipo Sion - ainda não em forma de série
Protótipo Sion - ainda não em forma de série

Pela primeira vez desde 2013, novos carros podem sair da linha de produção no Stallbacka. Trollhättan se reportaria ao círculo de fabricantes de automóveis. Qual é a situação atual, existem fatos concretos? Perguntamos na Suécia.

A produção da pré-série Sion no Frickeboa é possível. NEVS e Sono Motors estão em negociações, a NEVS nos confirmou na segunda-feira passada. Os contratos finais ainda estão pendentes, razão pela qual não há janela de tempo nem quantidades que possam ser comunicadas.

No entanto: os presságios podem ser avaliados como bons. Trollhättan pode ver um retorno nos próximos meses. 10 anos depois que a Saab Automobile finalmente terminou.

Com imagens da Sono Motors (1)

pensamentos 4 sobre "A Sono Motors traz trabalho para a Frickeboa (fábrica da Saab)?"

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    Seria interessante se a NEVS pudesse construir protótipos reais para Sono Motors. Os dois carros de demonstração que eles possuem atualmente foram construídos para marketing, não para desenvolvimento ou teste. Os protótipos reais precisam ser desenvolvidos e construídos em alguns números. Como a Sono Motors vai financiar isso? Crowdfunding / pré-pagamentos parecem um beco sem saída, não há dinheiro suficiente lá. Evergrande não pode patrocinar isso.

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    Moin
    Sim, um carro interessante.
    Estou curioso para saber o quão caro / barato uma versão adequada será.
    Saudações André T.

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    Quem sabe…:
    Inovação por meio de dimensões solares, musgo e que economizam espaço. Finalmente pensei “diferente”.
    Esperançosamente, a jornada será um sucesso.

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      Eu só posso concordar. Se a cruzada contra nossos amados tesouros da combustão em Barcelona continuasse a avançar na velocidade da luz, o SION seria o primeiro veículo moderno com o qual eu lidaria ... Com o clima local e a autonomia solar prevista, eu nunca teria que ligar a tomada na vida cotidiana. E uma das joias suecas ainda permaneceria para longas viagens.
      Na verdade, está planejado banir todos os veículos até Euro 5 - incluindo este - a partir de janeiro.
      Uma exceção de dois anos deve ser aplicada apenas aos residentes da cidade.

      Saabige saudações

      O Lizi

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