Corte raso em Trollhättan - 300 empregos podem ser perdidos

Corte raso em Trollhättan. Ontem à tarde, o NEVS anunciou a redução de até 300 empregos. Muitos dos cerca de 650 funcionários até o momento vão deixar Stallbacka. O NEVS justifica o corte duro com um plano de transformação da empresa. As verdadeiras razões, entretanto, podem ter sua origem em outro lugar.

NEVS desmatamento em Trollhättan
NEVS desmatamento em Trollhättan

Corte raso em Trollhättan

300 dos cerca de 650 empregos serão eliminados no futuro. As vagas de estacionamento em frente à antiga fábrica da Saab ficarão um pouco mais vazias no futuro. Os sindicatos se surpreenderam ontem com a extensão das demissões. Eles esperavam um número menor de demissões. A redução atinge 200 funcionários nos escritórios e desenvolvimento, 100 nas oficinas e laboratórios. O NEVS justifica o desmantelamento com a transformação da empresa em veículos autónomos, afastando-se da construção automóvel clássica.

A empresa vê a renovação como um “dia difícil para os colaboradores”, mas também como um investimento no futuro da mobilidade. Medidas imediatas de corte de custos também são citadas como um motivo. É exatamente aí que pode estar a verdadeira causa da perda de mão de obra.

NEVS é quase totalmente dependente de transferências da China. A localização da Evergrande Auto não é clara e os desenvolvimentos futuros não foram esclarecidos. Nosso objetivo é atrair novos investidores. Se e quando isso acontecerá está escrito nas estrelas. A administração em Trollhättan reage ao desenvolvimento com medidas rígidas e se ajusta à situação tensa.

Nenhuma produção de automóveis (atualmente) planejada

Interessante é uma nota de ontem, ao lado Sveriges Radio. Conseqüentemente, não há planos para a Trollhättan "começar imediatamente" a produção de carros. Nenhuma surpresa, porque os planos da Evergrande Auto se limitam apenas à China. Pelo menos por enquanto e por um período de médio prazo.

Ainda assim, há uma perspectiva e o papel da NEVS como fabricante contratado ainda parece estar presente. Porque a empresa está conversando com várias empresas sobre fabricação por contrato. É claro que os nomes dos possíveis parceiros não foram mencionados. Se o desenvolvimento atual é útil para as negociações é outra questão.

Correção: Na primeira versão do texto, 800 funcionários do NEVS foram nomeados erroneamente. Mas existem apenas pouco mais de 650 pessoas empregadas na NEVS.

pensamentos 3 sobre "Corte raso em Trollhättan - 300 empregos podem ser perdidos"

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    Tudo o que aprendemos sobre Evergrande no passado recente mostra claramente que se trata de redução de custos e não tem nada a ver com um investimento no futuro. O futuro para Evergrande é muito sombrio. É questionável se ainda há um futuro em mobilidade para eles.
    Espero que possa haver um empregador melhor e mais seguro para os funcionários da NEVS.

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    Não é uma boa perspectiva para os funcionários, para a cidade ou para a região.
    Como sempre, a esperança restante para campos de atividade inovadores em Trollhättan.
    A coisa com Evergrande z. Está explodindo no momento, é o mais puro horror ...
    Estou curioso para ver como as coisas continuarão no futuro, se o alinhamento planejado realmente se tornará uma realidade ou se surgirá uma vala comum para automóveis ...
    Obrigado pela informação sempre rápida!

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    Pura miséria que depende do gotejamento da China. Mais não me vem à mente. A BMW certa vez quis assumir a fábrica, algo que não era desejado na Suécia. Se tivessem feito melhor, todos nós teríamos sido poupados da miséria.

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